Alfa Romeo proposera dés le salon de Francfort sur sa petite MiTo une gamme essence remodlée avec le nouveau et inédit 1.4 MultiAir du groupe Fiat.
Développé par Fiat Powertrain Technologies, le 1.4 MultiAir fera ses débuts sous le capot de la MiTo. La petite Alfa sera ainsi proposée en essnce uniquement avec ce bloc, disponible en 3 puissances différentes: 105 ch, 135 ch et 170 ch. Conforme à la norme Euro 5, ce moteur sera d'abord offert en 105 et 135 ch, pour tous les niveaux de finition de la gamme. Par la suite, le 1.4 MultiAir Turbo de 170 CV sera lui aussi commercialisé. Il sera pour sa part proposé en tant que porte drapeau de la gamme sous une version inédite et exclusive: la Quadrifoglio Verde.
Cotés performances environnementales, la marque italienne annonce, pour les 105 et 135 ch, des émissions de CO2 de 129 gr/Km, et une consommation moyenne située à un petit 5,6 litres au 100 km. Associé à une nouvelle boîte de vitesses à 6 rapports, le 1.4 MultiAir Turbo de 170 CV demande pour sa part 4,8 l/100km, tout en ne rejettant que 139 g/km de CO2. Chapeau! Bien sûr la sportivité est au nrendez-vous avec un 0 à 100 Km/h passé en 7 secondes et quelques...
Au rang des équipements, on noetra que la MiTo Quadrifoglio Verde, qui est uniquement disponible avec le 1.4 de 170 ch, est dotée d'un nouveau système de suspensions actives élaboré avec Magneti Marelli. Il permet de redéfinir la dynamique du véhicule, d'en réduire les oscillations en toutes circonstances.
Autre nouveauté, Alfa Romeo équipera la MiTo d'un système Start/Stop qui gère dans un même moment l'extinction du moteur et son redémarrage consécutif (par exemple en cas d'arrêt à un feu), assurant une réduction de la consommation de carburant et le silence à l'intérieur de l'habitacle, au moment où le système entre en action.
Enfin, la marque propose une nouvelle couleur: la Tornado Blue. Une peinture métallisé qui peut déjà être commandée.
Développé par Fiat Powertrain Technologies, le 1.4 MultiAir fera ses débuts sous le capot de la MiTo. La petite Alfa sera ainsi proposée en essnce uniquement avec ce bloc, disponible en 3 puissances différentes: 105 ch, 135 ch et 170 ch. Conforme à la norme Euro 5, ce moteur sera d'abord offert en 105 et 135 ch, pour tous les niveaux de finition de la gamme. Par la suite, le 1.4 MultiAir Turbo de 170 CV sera lui aussi commercialisé. Il sera pour sa part proposé en tant que porte drapeau de la gamme sous une version inédite et exclusive: la Quadrifoglio Verde.
Cotés performances environnementales, la marque italienne annonce, pour les 105 et 135 ch, des émissions de CO2 de 129 gr/Km, et une consommation moyenne située à un petit 5,6 litres au 100 km. Associé à une nouvelle boîte de vitesses à 6 rapports, le 1.4 MultiAir Turbo de 170 CV demande pour sa part 4,8 l/100km, tout en ne rejettant que 139 g/km de CO2. Chapeau! Bien sûr la sportivité est au nrendez-vous avec un 0 à 100 Km/h passé en 7 secondes et quelques...
Au rang des équipements, on noetra que la MiTo Quadrifoglio Verde, qui est uniquement disponible avec le 1.4 de 170 ch, est dotée d'un nouveau système de suspensions actives élaboré avec Magneti Marelli. Il permet de redéfinir la dynamique du véhicule, d'en réduire les oscillations en toutes circonstances.
Autre nouveauté, Alfa Romeo équipera la MiTo d'un système Start/Stop qui gère dans un même moment l'extinction du moteur et son redémarrage consécutif (par exemple en cas d'arrêt à un feu), assurant une réduction de la consommation de carburant et le silence à l'intérieur de l'habitacle, au moment où le système entre en action.
Enfin, la marque propose une nouvelle couleur: la Tornado Blue. Une peinture métallisé qui peut déjà être commandée.
Source: Alfa Roméo
/// Alfa Roméo MiTo Hatchback 2008 Pictures Gallery ///
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