New /// Ford F-150 SVT Raptor 2012

Le Ford F-150, une des icônes absolues côté pick-up pour les Américains, est décliné dans une édition exclusive et sportive: le SVT Raptor.

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2 160 kilomètres en Ford Mondeo ECOnetic avec un plein

Knut Wilthil et Henrik Borchgervink, le duo norvégien d'"hyperkilométreurs", ont parcouru 2 161,5 kilomètres avec un seul plein de 70 litres de carburant au volant de leur break Ford Mondeo ECOnetic.

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Ford construit un Explorer... en briques de Lego!

Voilà un bien drôle de modèle qui est sorti il y a quelques jours des chaînes de l'usine Ford de Chicago: un Explorer fait avec des petites briques Lego!

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Nouveau moteur 2.0 EcoBoost pour les Ford Mondeo

Ford va proposer sur ses Mondeo un tout nouveau moteur essence EcoBoost qui sera décliné en deux puissances. La version la plus élevée approche tout de même les 250 ch, du jamais vu pour une Mondeo!

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Ford invente une protection pour portières

Les bosses et les rayures reçues sur les places de parking trop étroites sont une plaie coûteuse pour les automobilistes. Pour y remédier, la marque américaine Ford a décidé de proposer une protection d'arêtes de portières disponible à partir de janvier 2012 sur ses Focus.

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Concept /// Ford E-Bike 2011

Aux côtés de toutes les nouveautés automobiles présentées de son stand du Salon de Francfort, Ford expose aussi un vélo à assistance électrique.

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Concept /// Ford Focus ST-R 2011

Tandis que la nouvelle Focus ST de série est présentée en première mondiale, Ford profite du Salon de Francfort pour accueillir sa version dérivée pour la compétition, la Focus ST-R.

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Ford Focus avec boîte PowerShift et version Flexifuel

La Ford Focus va accueillir une boîte PowerShift sur son moteur 1.6 Ti-VCT. Il s'agit de la première boîte à double embrayage sec de la marque. La Focus 1.6 Ti-VCT sera par alleurs aussi proposée en variante Flexifuel qui bénéficie des avantages économiques et écologiques du bioéthanol E85.

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Concept /// Ford Fiesta ST 2011

Ford a dévoilé sa vision de la future Fiesta ST lors du Salon de Francfort. Le concept Fiesta ST donne un aperçu de l'apparence possible de la future Fiesta ST.

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New /// Ford Focus Hatchback & Clipper ST 2012

Lors de ce 64ème Salon international de Francfort, Ford a présenté la famille Focus en mode sportive puisque l'on peut y voir les toutes nouvelles Focus berline et break en version ST.

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Concept /// Ford Evos 2011

Au Salon automobile de Francfort, Ford dévoilera sa spectaculaire Evos. Il s'agit d'un concept car, c'est-à -dire une étude de style, dont la mise en production n'est pas prévue mais qui nous donne déjà une idée de ce à quoi pourrait ressembler les futures Mondeo.

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New /// Ford Fiesta & Focus ECOnetic Technology 2012

Les Focus ECOnetic Technology et Fiesta ECOnetic Technology seront toutes deux dévoilées la semaine prochaine lors du Salon automobile de Francfort. Ces nouvelles versions atteindront respectivement des niveaux d'émissions de CO2 de 89 g/km et de 87 g/km.

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New /// Ford F-150 Harley-Davidson 2012

Ford propose aux USA une édition spéciale de son imposant pick-up F-150 en collaboration avec la célèbre marque de moto Harley-Davidson.

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Une troisième éolienne sur le site Ford de Dagenham

A partir du mois de septembre, la consommation d'énergie de la ligne d'assemblage de moteurs diesel de Ford à Dagenham, au Royaume-Uni, sera totalement couverte par de l'électricité d’origine éolienne. La mise en service d'une troisième turbine doublera en effet les économies de CO2 du site, qui passeront de 2 500 à 5 000 tonnes par an.

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Ford lance le moteur 2.0 EcoBoost sur son crossover Edge

Aux USA, le SUV compact Ford Edge va recevoir le moteur essence 2.0 EcoBoost de 240 ch.

Le Edge est un modèle charnière pour Ford aux Etats-Unis, son grand marché automobile local. Ce modèle, présenté au Salon de Détroit en 2006, a été le premier crossover de la gamme Ford. L'année-modèle 2012 marque une nouvelle évolution des mentalités américaines puisque le Edge intègrera désormais un nouvea quatre-cylindres 2 litres EcoBoost, nouvelle preuve de la volonté d'utiliser des moteurs plus petits et sobres.Jusqu'ici, le Edge n'était disponible qu'avec de gros V6. Le nouveau 2.0 promet 240 ch et des performances comparables à la plupart des V6 conventionnels américains et, surtout, des normes de consommation drastiquement basses pour le marché américain. Ford annonce une norme officielle (EPA) de 30 MPG (miles par Gallon) sur autoroute, soit environ 7,8 l/100km et 21 MPG en ville, soit plus ou moins 11,2 l/100km. Si ces chiffres peuvent encore faire douter les consommateurs européens, il s'agit par contre d'une aubaine pour les automobilistes américains. Cela dit, ce type de modèle pourrait aussi remotiver l'intérêt d'une certaine clientèle du Vieux Continent à l'égard des Ford "américaines".

Le 2.0l EcoBoost est un moteur global que l'on retrouve donc sur d'autres modèles du groupe Ford, comme par exemple sur les Mondeo vendues chez nous. La Ford Edge est produite en Ontario, au Canada.

Source: Ford & BelgaCrédit photo: Ford

Album Photo /// Ford Edge 2010
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Sondage: 35 ans de Ford Fiesta, quelle est votre préférée?

La Ford Fiesta fête ses 35 bougies. La première génération de cette célèbre citadine est apparue en 1976.

Depuis, la Fiesta a fait parlé d'elle au point d'être encore en vente aujourd'hui, facelift aprés facelift, génération aprés génération. Au total, depuis ses débuts, cette Ford a été produite à quelques 15 million d'exemplaires! Ce chiffre impressionant est notament dû aux excellent résultat du modèle en vente. Ainsi, Ford a déjà fabriqué un million d'unité de la Fiesta actuelle lancée il y a 28 mois. La Fiesta est le modèle le plus vendu en Europe depuis 2009 et l'année 2011 ne devrait pas faire exception...

Source & crédit photo: Ford

Sondage /// Quelle est votre Fiesta préférée?

Fiesta de 1989

Fiesta de 1976

Fiesta de 1984

Fiesta de 1996

Fiesta de 1999

Fiesta de 2002

Fiesta de 2008

Album Photo /// Ford Fiesta Hatchback 2008

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Le système de stabilisation de remorque de Ford disponible sur les Focus, C-MAX et Grand C-MAX

Ford va étendre son système de stabilisation de remorque inauguré sur le Kuga aux Focus, C-MAX et Grand C-MAX. Il a en outre confirmé qu’il proposerait cette technologie sur le nouveau Ranger attendu d’ici la fin 2011 et sur la prochaine génération de son Kuga, dont le lancement est prévu pour 2012.

Si le remorquage est une pratique courante pour des millions d’automobilistes européens, notamment les mois d’été, il reste néanmoins potentiellement dangereux. Le louvoiement de la remorque – phénomène entraînant la dérive latérale de la remorque et compromettant la maîtrise du véhicule – peut être cause d’accident pour les véhicules tractant une remorque ou une caravane.

Pour renforcer la confiance et la maîtrise des automobilistes lors du remorquage, Ford propose déjà un système de stabilisation de remorque sur le Kuga, et l'étend aujourd'hui aux Focus, C-MAX et Grand C-MAX lorsqu'ils sont équipés de l'option attelage.

Le système de stabilisation de remorque surveille en continu le taux de lacet du véhicule et le compare à l’angle de braquage. Si un louvoiement est détecté en l’absence de sollicitation du conducteur, le véhicule est capable de réagir en conséquence pour corriger l’instabilité.

Dans le cas d’un louvoiement modéré, les roues avant sont freinées alternativement des côtés gauche et droit de manière à induire un mouvement de lacet du véhicule destiné à compenser le louvoiement de la remorque. Dans le cas d’un louvoiement plus important, le couple moteur est ramené à zéro et des pressions de freinage sont appliquées sur les quatre roues afin d’abaisser la vitesse du véhicule en dessous de la vitesse critique de la remorque.

Ce système n’est pas le seul à assister le conducteur lors d’un remorquage. Les caméras de recul – disponibles sur les Fiesta, C-MAX, Grand C-MAX, Kuga, Mondeo, S-MAX, Galaxy, Transit et futur Ranger – peuvent également être d’une aide précieuse lorsqu’une remorque est attelée au véhicule.

Avant leur lancement, tous les véhicules Ford sont par ailleurs soumis à des tests en conditions réelles pour veiller à ce que leur moteur et leur embrayage puissent faire face aux contraintes exercées par la remorque.

Source & crédit photo: Ford

Album Photo /// Ford Ranger 2011
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La production automobile belge en hausse de 33 %

Les trois constructeurs automobiles présents en Belgique, Volvo (Gand), Ford (Genk) et Audi (Bruxelles) ont produit au premier semestre 290 911 voitures, ce qui représente une hausse de 33 % par rapport à la même période en 2010.

Selon l'enquête menée par Agoria, Volvo Cars a produit 141 304 voitures sur les six premiers mois de 2011, Ford Genk 86 271 véhicules et Audi Brussels 63 336 unités.

Le producteur de camions Volvo Group Belgium a également connu une forte hausse, de 60 %, de sa production, avec 15 575 véhicules fabriqués contre 10 995 au premier semestre 2010. Une tendance à la hausse qui est également constatée parmi les sous-traitants des fabricants automobiles ainsi que pour les constructeurs d'autobus (Van Hool et VDL Jonckeere).

Cette croissance de la production a aussi un impact positif sur l'emploi dans le secteur. Ainsi, 500 postes sont actuellement vacants dans les entreprises automobiles et leurs sous-traitants, dont, entre autres, 120 chez Volvo Cars, 110 chez Volvo Group Belgium, 100 chez Van Hool et 48 chez Audi Brussels.

Les postes vacants sont "très variés et peuvent être occupés tant par des travailleurs peu qualifiés que très qualifiés", souligne Agoria, qui prévoit de présenter à l'automne un plan d'action sur l'avenir de l'industrie automobile aux autorités belges.

Source: Belga
Crédit photo: Audi

New /// Ford Fiesta Sport Platinium 2012

Pour fêter ses 35 ans de carrière, la Fiesta de Ford a droit à une édition très spéciale baptisée Sport Platinium qui peut être commandée avec une nouvelle variante plus puissante du 1.6 Duratec.

Affichant un style résolument sportif, cette version est proposée avec la nouvelle motorisation essence de 1,6 litre dérivé du 1.6 Duratec Ti-VCT de 120 ch. Ce nouveau moteur développe une puissance de 134 ch à 6 700 tr/min pour un couple de 160 Nm à 4 250 tr/min. Grâce à son système d’échappement optimisé, il propulse la Fiesta Sport Platinium de 0 à 100 km/h en 8,7 secondes et lui assure une vitesse maximale de 195 km/h. A ses côtés est également disponible le 1.6 TDCi de 95 ch qui n’émet que 107 g de CO2/km pour une consommation en cycle mixte de 4,1l/100 km.

Exclusivement proposée en carrosserie 3 portes, la Sport Platinium se distingue par son kit carrosserie comprenant des jupes latérales surbaissées, un spoiler avant et un becquet arrière exclusif. L'entourage de calandre argentée, ses inserts d’antibrouillards et sa double sortie d’échappement chromée affirment également sa personnalité.

La Fiesta Sport Platinium propose également des jantes en alliage noires disponibles en 17 pouces (16 pouces sur les versions équipées du moteur TDCi). Des jantes en alliage couleur argent sont par ailleurs proposées en option. A cela s'ajoute une palette de sept coloris extérieurs.

Le contraste entre les coloris noir et argent est également de mise à l’intérieur avec des sièges sport surpiqués argent et un volant cuir exclusif. Le levier de frein à main et le pommeau de levier de vitesse s'habillent de cuir également tandis que le pédalier sport complète les plaques de seuil couleur argent.

Source & crédit photo: Ford

Album Photo /// Ford Fiesta Hatchback Sport Platinium 2012
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J.D. Power: le Ford S-Max produit en Belgique est numéro 1 en Allemagne

Le Ford S-MAX produit en Belgique est le meilleur véhicule du segment monospace en terme de satisfaction clientèle sur le marché allemand, et ceci, pour la deuxième année consécutive. C'est ce que démontre le "Vehicle Ownership Satisfaction Study" (VOSS) allemand du bureau d'études renommé J.D. Power, dans lequel le monospace sportif de Ford a obtenu un score de 84,6 %.

L'étude VOSS a été menée auprès des chauffeurs allemands qui ont immatriculé leur voiture entre janvier 2008 et décembre 2009. Les scores de 17 158 voitures de 28 marques automobiles ont été étudiés. Le VOSS évalue la satisfaction des chauffeurs sur 67 points, groupés en quatre catégories : attractivité (dont performances, design, confort et équipement), qualité et fiabilité, coût et finalement service.

Le Ford S-MAX a obtenu des résultats au-dessus de la moyenne et a pu conquérir la première place dans son segment. Tous segments confondus, il a décroché la septième place sur les 107 modèles compris dans le VOSS.

Source & crédit photo: Ford

Album Photo /// Ford S-Max 2010
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