La Prius hybride rechargeable, premier Véhicule Hybride Rechargeable de Toyota prochainement commercialisé à grande échelle, a fait ses débuts mondiaux en tant que voiture de série au Salon de l’Automobile de Francfort 2011.
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Tuesday, September 13, 2011
Monday, September 12, 2011
Les nouvelles Toyota Avensis à Francfort
Parmi les nouveautés Toyota présentes à Francfort, le public pourra découvrir la nouvelle Avensis en première mondiale. La familiale du constructeur japonais exhibera son nouveau design extérieur que l'on promet plus raffiné.
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Thursday, July 28, 2011
Toyota, constructeur le plus vert selon le Best Global Green Brands
Toyota occupe la première place des marques automobiles les plus vertes désignées par le tout premier rapport "Best Global Green Brands" publié par l'agence de consultance Interbrand.
Afin d'établir un classement des performances environnementales des marques, l'étude a pris en compte l'information publique disponible pour analyser ces performances, ainsi que l'image "verte" ou de développement durable des marques perçue par le public.
Un des éléments clé de la bonne performance environnementale de Toyota, selon le rapport, est la technologie full hybride. Depuis le lancement de la Prius en 1997, le groupe Toyota a vendu plus 3,2 millions de véhicules hybrides Toyota et Lexus dans le monde entier. En 2010, Toyota a appliqué la technologie hybride à son modèle compact, l'Auris. De plus, la famille Prius sera bientôt agrandie avec l'arrivée d'un véhicule 7 places, la Prius+, ainsi que le lancement de la voiture éco par excellence, la Prius Plug-in Hybrid (dont les batteries sont rechargeables à domicile, sur une prise 220 Volt) en 2012.
Toyota a par ailleurs développé plusieurs initiatives environnementales dans ses usines en Europe. Quelques uns de ces projets ont ainsi été inaugurés récemment: un mur solaire chez Toyota Motor Manufacturing France, à Valenciennes, ainsi que de nombreux panneaux solaires à son usine produisant des moteurs dans le Derbyshire, en Grande-Bretagne. Toyota prévoit prochainement l'installation de deux éoliennes au Toyota Vehicle Logistics Centre de Zeebrugge.
Source: Belga & Toyota
Crédit photo: Toyota
Crédit photo: Toyota
Wednesday, July 13, 2011
New /// Toyota Hilux MY2012
Le Toyota Hilux, qui domine son segment en Europe en terme de vente, avec 21 866 unités écoulées en 2010, soit 25 % du marché des pick-up, s'offre de légères améliorations pour l'année-modèle 2012.
Cette mise à jour concerne d'abord le style du pick-up japonais. Ce dernier reçoit une nouvelle calandre, de nouveaux feux avant ainsi que des pare-chocs revus. Au niveau du profil, le seul changement concerne les jantes redessinnées de 15" et 17" en alliage. Les plus attentifs d'entre vous remarqueront aussi les nouveaux rétroviseurs extérieurs.
A bord, Toyota a travaillé sur la qualité qui, selon la marque, est en nette progression. Le Hilus MY2012 s'offre aussi une nouvelle planche de bord incorporant le système Toyota Touch avec écran tactile couleur de 6,1". La hausse qualité passe par ailleurs par l'adoption de finitions sombre et l'apparition de touches en couleur argent.
Côté versions, l'Hilux MY2012 sera proposé selon les marchés en DLX, DLX+, SR et SR+, la seconde étant totalement inédite. Cette nouvelle DLX+ est proposée avec les 2.5 D-4D (en deux roues motrices ou en 4WD) et 3.0 D-4D (4WD uniquement), tous deux associé à une boîte manuelle. Le premier bloc est disponible sur les Hilux Single Cab, Extra Cab et Double Cab, tandis que le second n'est proposé que sur la variante Double Cab.
Au passage à l'année modèle 2012, le 2.5 D-4D a gagné 24 ch, soit 144 ch pour un couple de 343 Nm. Malgré ce regain de puissance, la consommation a pu être abaissée d'1 l/100 km à 7,3 l/100 km. Les émissions de CO2 ont pour leur part chutées de 26 g à 193 g/km. Et grâce à l'adoption d'un filtre à particule, ces deux moteurs Diesel sont conformes aux norme Euro 5.
Source & crédit photo: Toyota
Album Photo /// Toyota Hilux 2006
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Tuesday, July 12, 2011
Un coach Toyota pour ces dames
Nombreuses sont les femmes qui détestent se lancer dans l’achat d’un nouveau véhicule par simple méconnaissance technique ou par peur de se voir imposer un produit qui ne leur convient pas vraiment. Pour pallier à ce phénomène, Toyota a lancé le site www.moncoachtoyota.be, qui permet aux femmes de prendre conscience de leur profil de conductrice à travers quelques questions et de les mettre en contact avec un coach automobile qui les guidera à travers la jungle technologique en tenant compte de leurs vrais besoins.
A travers les témoignages récoltés auprès des clientes et des concessionnaires, Toyota Belgium s’est rendu compte que les femmes n’aiment en général pas utiliser les canaux classiques pour se renseigner sur les voitures. Elles estiment que discuter ou négocier avec un concessionnaire est un mal nécessaire qui relève selon certaines parfois du cauchemar. Partant du constat que les femmes aiment plutôt conforter leur choix par des avis extérieurs éclairés et qu’elles peuvent être parfois rebutées par le discours technico-vendeur d’un concessionnaire, Toyota Belgium a eu l’idée de proposer un coaching gratuit et personnalisé.
Ainsi, c’est sur le site http://www.moncoachtoyota.be que les femmes sont invitées à remplir un petit quiz qui les éclairera sur leur profil de conductrice. Elles pourront ensuite bénéficier d’un coaching pour rouler plus fun et économe qui tient compte de la motorisation adaptée à leurs besoins. Pour celles qui souhaiteraient davantage d’informations, le coach automobile Cédric se tient à leur disposition pour répondre aux questions posées par email ou par téléphone. Bien que représenté comme une figure de BD sur le site www.moncoachtoyota.be, Cédric est bel et bien une vraie personne qui dédiera tout son été à répondre aux questions en matière d’automobile de ces dames.
Enfin, si le succès de cette opération est au rendez-vous, le coach organisera une journée de rencontre à la fin de l’été. Ce sera alors l’occasion pour les participantes de se retrouver entre-elles, d’essayer le véhicule et de partager leurs expériences.
Source & crédit photo: Toyota
Toyota ouvre une nouvelle piste d'essai à Zaventem
Le constructeur japonais Toyota a inauguré vendredi dernier ses nouvelles infrastructures d'essai à Zaventem. Les travaux auront duré 2 ans et demi et représentent un investissement de quelques 47 millions d'euros.
Le nouvel ensemble comprend une piste d'essai ovale de 1,4 km de long, différents parcours d'essai pour les tests de freinage, de tenue de route, ainsi que les mesures de bruit, de vibrations et de résonances. Ces nouvelles infrastructures sont situées à proximité immédiate du centre technique déjà existant de Toyota Europe. Quelque 770 personnes travaillent sur le site, dont 430 en recherche et développement.
Ces nouvelles installations vont jouer un rôle important dans la mise au point des modèles destinés à l'Europe. Grâce à la proximité du centre technique, les données collectées lors des essais vont pouvoir être traitées et échangées plus rapidement.
Source & crédit photo: Toyota
Friday, July 8, 2011
Toyota crée Window to the World, une fenêtre interactive [+ vidéo]
Imaginez un trajet en voiture qui ne soit plus une simple routine mais qui soit propice au jeu, à l’exploration et à l’apprentissage. C’est avec cette vision en tête que des ingénieurs et des designers de Toyota Motor Europe (TME) et de l’Institut d’Interaction du Design de Copenhague (CIID), ont créé le concept de Toyota “ Window to the World â€.
Ce concept redéfinit la relation des passagers d’un véhicule avec le monde qui les entoure en transformant les vitres de la voiture en une interface interactive. Ce qui était auparavant du simple vitrage, fournit désormais aux passagers des informations sur le paysage et d’autres objets qui passent sous leurs yeux. La fenêtre peut également être utilisée comme une tablette à dessin qui interagit avec l’environnement.
Les ingénieurs et designers de la division Kansei Design de TME ont collaboré avec le CIID pour développer ce concept dans un contexte de mobilité du futur. Au lieu de se contenter d’un concept attractif mais purement visuel, ils ont décidé de créer une expérience qui amène une réelle plus-value aux utilisateurs.
Grâce aux dernières avancées de la technologie de la réalité augmentée, la division Kansei de TME et le CIID ont développé cinq concepts pour le Toyota "Window to the World": le dessin en mouvement (en utilisant le vitrage de la voiture comme canevas, les passagers peuvent dessiner avec les doigts et voir les dessins s’intégrer dans le monde extérieur lorsque le véhicule se déplace), le zoom sur des éléments capturés sur le moment (la vitre devient un écran pour les passagers qui zooment sur des objets situés à l’extérieur ce qui leur permet d’en avoir une toute nouvelle perspective), traduire le monde dans la langue locale (les passagers sont confrontés à de nouvelles langues et d’autres cultures en pointant des éléments du paysage qui sont traduits en temps réel dans la langue locale), les distances de la réalité augmentée (la distance d’un objet par rapport à la voiture est annoncée sur la fenêtre de la voiture) et des constellations virtuelles (le toit panoramique de la voiture projette des constellations virtuelles tout en les décrivant avec le ciel en arrière-plan).
Source & crédit photo: Toyota
Vidéo /// Toyota Window to the World
Monday, June 27, 2011
La Toyota Avensis Wagon sera aussi vendue au Japon
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Toyota a pris la décision d'importer au Japon l'Avensis break produite en Europe. Tout un symbole! |
Lorsque Toyota et les autres constructeurs japonais ont entamé leur conquête du Vieux Continent dans la seconde moitié des années soixante, il leur a été immédiatement reproché de menacer l'industrie automobile en Europe. En réaction à ces critiques, plusieurs d'entre aux ont rapidement décidé d'y installer des usines. Et c'est Toyota qui est allé le plus loin dans cette démarche, avec des points en Angleterre, en France et en Turquie.
Assez étonnamment, on apprend aujourd'hui que l'Avensis Wagon, produite exclusivement en Angleterre avec sa soeur berline, sera désormais importée... au Japon. Bref, c'est un peu le monde à l'envers ! Actuellement la gamme Avensis est déjà vendue dans 48 pays, voilà qui en fera un 49e hautement symbolique. D'après Toyota, cette décision découle de l'intérêt des acheteurs nippons pour le design européen.
Chaque mois, 750 Avensis Wagon devraient prendre le bateau vers l'archipel asiatique, il s'agira donc uniquement de variantes break qui seront mues par un moteur deux litres essence accouplé à une transmission CVT.
Source & crédit photo: Toyota
Album Photo /// Toyota Avensis Wagon 2008
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Friday, June 24, 2011
Concept /// Toyota GRMN Sports Hybrid II 2011
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Ce weekend se déroulent les 24 Heures du Nürburgring, la mythique course d'endurance allemande en est à sa 39e édition. C'est à cette occasion que Toyota dévoilera son concept car GRMN Sports Hybrid II, pour Gazoo Racing et MN en référence à "Meister of Nürburgring", en hommage au décès de Hiromu Naruse, pilote d'essai et manager du team Gazoo Racing. |
Ce GRMN Sports Hybrid II est une évolution du prototype présenté lors du dernier salon de Tokyo. La voiture dispose d'un moteur V6 à essence installé en position centrale et développant 245 ch. Sa boîte mécanique transmet la puissance aux roues arrière.
Mais Toyota opte pour une transmission intégrale et ajoute dès lors un moteur électrique pour mouvoir les roues avant et porter la puissance totale à 295 ch. Ce choix devrait rendre le comportement de la voiture très neutre. C'est une avancée pour Toyota qui, jusqu'ici, utilisait la technologie hybride à des fins purement écologiques et économiques (consommation basse).
Pour rappel la première Toyota hybride commercialisée est la Prius de 1997. Le constructeur japonais annonce sa volonté de s'inscrire également dans l'avenir sportif des voitures hybrides
Source & crédit photo: Toyota
Album Photo /// Concept Toyota GRMN Sports Hybrid II 2011
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Friday, June 17, 2011
New /// Toyota Yaris 2012
Le géant japonais Toyota a dévoilé les traits de la nouvelle génération de sa citadine, la Yaris. Comme prévus, la petite nippone sera déclinée en hybride. |
Toyota vient de connaître quelques mois pour le moins difficiles, étant donné que les ventes en Europe ont connu une chute spectaculaire. Chez nous, par exemple, le premier constructeur japonais n'apparaît même plus dans le top-10 des marques les plus vendues. Cela est dû pour une bonne part à une production qui a eu sérieusement à souffrir d'un manque de pièces détachées en provenance du Japon, frappé, on le sait, par un grave tremblement de terre et un tsunami dévastateur.
Autre facteur d'explication, la gamme Toyota actuelle manque quelque peu de tonus, ce que la marque entend bien faire oublier avec la Yaris de troisième génération.
Cette compacte (au sens du gabarit et pas du segment car la Yaris appartient à la catégorie des citadines) a été dessiné par le studio de style Toyota de Nice (France) et sera produite dans le Nord de l'Hexagone, à Valenciennes, comme les Yaris précédentes.
Lors de la conception de la voiture, beaucoup d'attention a été accordée à l'intérieur, que le constructeur nippon veut plus cossu et soigné que précédemment. Par le passé en effet, la Yaris a été critiquée pour l'utilisation de matériaux pas toujours très valorisants. Le tableau de bord de cette nouvelle Yaris se révèle assez classique, avec un indicateur de vitesses derrière le volant.
Dès son lancement qui interviendra dans la deuxième moitié de cette année, trois motorisations seront disponibles. En essence, le client aura le choix entre des moteurs 1.0 et 1.3. Quant à la Yaris diesel, elle reprend le 1.4 D-4D de l'ancien modèle. Le modèle se déclinera aussi, dès 2012, avec un ensemble hybride.
Source & crédit photo: Toyota
Album Photo /// Toyota Yaris Hatchback 2012
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Thursday, May 19, 2011
La production de Toyota en Europe à plein régime dès juin
La production dans les usines européennes du constructeur automobile japonais Toyota reprendra à plein régime dès le 1er juin. Les problèmes de production chez les fournisseurs japonais de pièces détachées après le tremblement de terre du 11 mars sont résolus.
Les volumes de production dans cinq usines européennes ont été réduits temporairement depuis fin avril, avec même un arrêt de huit jours. Toyota France tourne à nouveau à plein rendement depuis le 16 mai et les sites britannique, turc et polonais suivront en juin.
"Les clients de Toyota peuvent de nouveau s'attendre à des délais de livraison normaux pour les véhicules produits en Europe et au Japon", affirme le constructeur automobile dans un communiqué. La production au Japon reprend également plus vite que prévu.
Source & crédit photo: Toyota
Wednesday, May 18, 2011
Aston Martin confirme une Cygnet électrique pour 2013
Fin 2011, Aston Martin va lancer la Cygnet, une petite citadine étroitement dérivée de la Toyota iQ. Aston Martin a annoncé aujourd'hui qu'une variante à propulsion électrique est prévue pour 2013: elle reprendra la technologie de la Toyota iQ électrique qui sera mise en production pour sa part en 2012.
La Cygnet est une adaptation signée Aston Martin de la petite Toyota iQ. La face avant a été redessinée et l'engin arbore une calandre typiquement Aston du plus bel effet! On note également des poignées de porte spécifiques, ainsi que de subtiles modifications de la poupe de la voiture. L'habitacle est totalement habillé de cuir, que ce soit pour les sièges, les contre-portes ou le tableau de bord.
Dans un premier temps, la Cygnet sera commercialisée exclusivement avec un moteur 1.3 essence en attendant l'iQ électrique en 2013. L'iQ by Aston Martin sera loin d'être bon marché puisqu'elle coûtera quelque 30 000 euros en version de base. La Cygnet va d'abord être vendue aux clients Aston.
Source & crédit photo: Aston Martin
Album Photo /// Aston Martin Cygnet Hatchback 2010
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Sunday, November 14, 2010
New Toyota Verso MPV Priced from £16,750 in the UK
The TR grade adds Bluetooth, an Aux-in socket for connecting personal music players, additional driver and front passenger side airbags, leather steering wheel and gear knob trim, electric rear windows, front foglights and 16-inch alloy wheels. Finally, the T Spirit models are further enhanced with climate control, automatic windscreen wipers and headlights, Smart Entry and Start, cruise control and 17-inch alloys. source: http://carscoop.blogspot.com
Buyers can also choose from three different trim levels, with the basic T2 offering five airbags (including curtain airbags protecting all three rows of seats), air conditioning, four-speaker audio with steering wheel-mounted controls, Easy Flat-7 folding rear seats, electrically adjustable heated door mirrors and electric front windows as standard.
Rumorville: Toyota Readying Sporty Prius GT?
The CGI depicts the Toyota Prius GT with a more aggressively designed front bumper that features larger air vents and a lip spoiler along with side skirts and a set of multispoke alloy wheels wrapped in chunkier, low profile tires.
source: http://carscoop.blogspot.com
2010 Toyota Tundra and Sequoia SUV Facelift with new 310HP 4.6L V8 and Higher Prices
Compared to the previous 4.7-liter V8, the new engine delivers 34 additional horsepower with a preliminary EPA fuel efficiency rating of 15 mpg city and 20 mpg highway on the Tundra 4x2 models and 14 mpg city and 19 mpg highway on the Sequoia.
Furthermore, all 2010MY Tundra pickups receive a redesigned front grille and tail lamps while there's also an all-new Platinum Package for the CrewMax Limited models equipped with the 5.7-liter V8 and Flex Fuel powertrains. This package adds an array of features such as heated and ventilated seats, sunroof, and wood grain trim, and carries an MSRP of $4,662.
Prices for the 2010 Tundra range from $22,960 for the Regular Cab 4x2 standard bed with a V6 engine to $42,155 for the range-topping CrewMax Limited 4x4 with a 5.7-liter V8 engine. The new MSRPs reflect an average overall increase of $557 over the previous model.
The 2010MY Sequoia SUV has been enhanced with a higher level of standard comfort and safety features such as driver and front passenger knee airbag and the new standard audio system that has been upgraded to include Bluetooth, satellite radio capability and MP3 interface with an auxiliary audio jack and USB port.
The base MSRP for the Sequoia ranges from $38,530 for the SR5 4x2 with a new 4.6-liter V8 engine to $58,905 for the Platinum 4x4 with a 5.7-liter V8. According to the Japanese automaker, the new MSRPs reflect a significant average overall increase of $3,361 for all Sequoia models.
source: http://carscoop.blogspot.com
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