Concept /// Land Rover DC100 & DC100 Sport 2011

Deux déclinaisons résolument modernes des mythiques Land Rover ont été présentées au Salon automobile de Francfort 2011. Ces deux concepts -DC100 et DC100 Sport- ont su conserver l’esprit aventureux de leur glorieux aîné.

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New /// Land Rover Defender MY2012

Le célèbre Defender de Land Rover continue à progresser dans son coin: il reçoit pour 2012 un nouveau moteur et une nouvelle série d'équipements.

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Land Rover Day 2011: rendez-vous le 20 août!

Cette année, le Land Rover Day aura lieu le samedi 20 août 2011 au Château de Bourgogne à Estaimbourg, dans la région de Tournai.

Le Land Rover Day donne la possibilité aux propriétaires d’un Land Rover de s’adonner aux joies de la conduite tout-terrain dans le cadre d’une organisation totalement rodée. Il s’agit d’une occasion unique, de se familiariser avec la conduite tout-terrain en toute sécurité. Et cette année, le parcours sera totalement différent des années précédentes.

En une journée, les intérèssés auront le privilège de sillonner les chemins de traverse du Tournaisis à l’aide d’un road-book entièrement fiabilisé, de franchir une série d’obstacles, au volant de leur Land Rover, à l’aide des conseils précieux distillés 
par les moniteurs de Land Rover Experience, toujours présents sur les zones de franchissement 
(le parcours est étudié pour des véhicules d’origine, sans risque pour les carrosseries), mais aussi de découvrir le nouveau parcours 4x4 réalisé dans la fabuleuse Carrière de Pierre Bleue du Tournaisis, 
à 200 m sous le niveau de la mer…

Chaque participant pourra aussi assister aux démonstrations de Trial réalisées par les participants du Defender Trophy (élection du plus beau Defender de Belgique organisé par My Land Rover Magazine). Il sera par ailleurs possible de prendre le lunch dans l’Orangerie et de clôturer la journée avec un dîner servi au Château de Bourgogne à Estaimbourg, tout en regardant la vidéo de vos exploits filmés pendant la journée et diffusés le soir même sur un écran géant !

Point d’orgue de la journée: les participants auront aussi le privilège d’être passager dans l’un des véhicules de Land Rover Experience sur la piste de trial du château "X-Trem Challenge"! Cette année, il est même possible de franchir les obstacles de cette piste avec son propre Land Rover. Par ailleurs, un village VIP sera aussi installé où l'on pourra découvrir le nouveau Range Rover Evoque.

Programme du samedi 20 août 2011:

> 08h00 /// Accueil des participants, déjeuner

> 09h00 /// Remise des consignes et des road-books

> 09h45 /// Départ du parcours au road-book

> 12h30 /// Lunch

> 13h30 /// Suite des parcours

> 18h00 /// Retour au village Land Rover, Trial & passages sur zones techniques encadrées par les instructeurs de Land Rover Experience

> 18h15 /// Open bar au château

> 19h45 /// Remise des prix

> 20h00 /// Dîner

> 22h30 /// Fin des activités

Pour ce qui est des tarifs, il vous en coûtera 295 euros pour un véhicule avec pilote et co-pilote, soit 2 personnes, 111 euros par équipier supplémentaire et 87 euros par enfant de moins de 8 ans. Ce prix comprend le déjeuner, le lunch de midi, le dîner, l'open bar, les road-books, l'encadrement général, etc. Pour vous inscrire, rendez-vous sur https://www.landroverexperience.be/fr/lrd_inscr_fr.asp (mot de passe = evoque). Attention, le ombre de places est limité!

Source & crédit photo: Land Rover

New /// Land Rover Range Rover Sport MY2012

Le Range Rover Sport profite de nombreuses améliorations pour l'année-modèle 2012 dont des adaptations moteurs qui sont les bien venue pour diminuer la consommation et les émissions de cet imposant véhicule.

Les moteurs diesels V6 de 3 litres du Range Rover Sport se distinguent par de meilleurs rendements qui se solde par une consommation et des émissions de CO2 en baisse et une puissance encore accrue pour l’année-modèle 2012. La puissance de la plus puissante motorisation passe de 245 à 256 ch, tandis que les émissions de CO2 décroissent au contraire de 243 à 230 g/km. Le niveau d’émissions de CO2 du moteur d’entrée de gamme de 211 ch enregistre une baisse substantielle en passant de 243 à 224 g/km grâce à la mise en œuvre d’un système d’injection à bas débit.

Le Range Rover Sport est partiellement redevable de ces améliorations à la nouvelle boîte automatique 8 rapports ZF 8HP70 qui combine des changements de vitesses coulés à une baisse de la consommation. La consommation en cycle combiné des moteurs de 211 et 256 ch passe respectivement de 7,66 à 7,08 l/100 km et de 7,66 à 7,33 l/100 km. La nouvelle boîte à 8 rapports du Range Rover Sport est combinée à un sélecteur rotatif et à des palettes de changement de vitesses montées sur le volant. L’impressionnant 5.0 V8 Supercharged reste inchangé sur l'année-modèle 2012. Comme sur le Discovery 4, toutes les versions du moteur diesel Euro 5 bénéficient d’un filtre à particules (FAP).

Le design et les équipements ont été également mis à niveau avec des changements de la palette des teintes de carrosserie, de nouveaux détails stylistiques et de nouvelles combinaisons de coloris et de garnissages intérieurs. Les modèles de la gamme 2012 sont en outre équipés d’un nouveau hayon à commande électrique qui permet à l’utilisateur de régler la hauteur de l’ouverture.

Pour la première fois sur le Range Rover Sport, l’écran tactile de 7 pouces dernière génération intègre en option la technologie Dual View qui permet au conducteur de visualiser les indications du système de navigation et au passager de regarder un DVD simultanément sur le même écran. Le système d’info divertissement aux places arrière s’améliore également grâce à la disponibilité de la technologie sans fil WhiteFireTM.

Les systèmes audio Hi-ICE et Premium réalisent des progrès substantiels sur le plan des performances comme des fonctionnalités grâce à la nouvelle architecture électrique MOST Gen 2.1. Le conducteur et ses passagers peuvent désormais profiter d’une puissance impressionnante de 825 W diffusée par 17 haut-parleurs dans le cas de l’installation Premium Harman Kardon LOGIC 7. Le nouveau système de commande vocale "Say What You See" des systèmes haut de gamme procure une aide à l’apprentissage au conducteur par le biais de messages d’invite pas à pas affichés sur l’écran tout en permettant également l'utilisation de codes vocaux raccourcis. Un timer de sept jours pour le réchauffement pendant le stationnement a également été ajouté.

Source & crédit photo: Land Rover

Album Photo /// Land Rover Range Rover Sport 2009
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Range Rover: concours original pour le lancement de l'Evoque

Pour le lancement commercial de son dernier modèle, le Range Rover Evoque, Land Rover vient de lancer une campagne commerciale pas banale dans laquelle vous êtes le héro.

A travers "Being Henry", Land Rover vous propose d'incarner Henry, le héro d'un film interactif, interprété par l’acteur Leo Fitzpatricla. Cet homme à la vie plutôt tranquille en apparence devra pourtant prendre de nombreuses décisions tout au long d'une journée qui se révèlera bien mouvementée.

Selon vos choix, Henry sera confronté à sa grand-mère qui a la gâchette facile, à ses sœurs qui l'harcèlent perpétuellement pour trouver une copine, mais aussi aux danseurs de hip-hop du quartier.

Au final, les actions que vous aurez choisies définiront votre profil qui sera directement associé à un Range Rover Evoque spécifique. Ainsi, vous saurez quel Range Rover Evoque est fait pour vous! Au total, il existe neufs histoires potentielles et pas moins de 32 fins différentes qui vous guideront, de manière ludique, à votre Evoque idéal!

Envie de tester ce configurateur d'un nouveau genre, et, peut-être, de gagner un iPad? Rien de plus simple, il vous suffit de vous rendre sur http://www.helloevoque.com/beinghenry/.

Source & crédit photo: Land Rover

Album Photo /// Land Rover Range Rover Evoque 2011

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Jaguar and Land Rover to Enter Indian Market for the First Time

Tata's newly formed "Jaguar Land Rover" premiere car group has announced that it will enter the Indian market for the first time later this year. The Jaguar and Land Rover models will be distributed in the country by the British group's owner, India's Tata Motors Limited with the first showroom scheduled to be open at Ceejay House in Worli, Mumbai, in June this year. The group's initial portfolio will include the Jaguar XF and XK, and the Land Rover Discovery and Range Rover models.

"We are delighted to be formally entering the Indian market, an economy which is still growing appreciably, and able to offer our premium products to a whole new group of customers," said David Smith, CEO of Jaguar Land Rover. "It is an important strategic move for Jaguar Land Rover and will enable us to realize our competitive potential in this significant market."

source: http://carscoop.blogspot.com

Arden Releases New Supercharger Kit for Range Rover SC Models

For those that want to give a bit more oomph to their pre-facelift Range Rover and Range Rover Sport models with 4.2-liter supercharged V8 engines, Arden has developed a new performance kit that will give an extra 80HP for an overall output of 470HP. The German tuner's kit includes a new supercharger, special programmed ECU, Arden Air Intake Ducts and a new exhaust with sport catalytic converters. Sounds nice but there's a 'small' catch; the price of the complete kit excluding taxes and installation has been set at €19,500 or around $26,000.

If we were you, we'd do the math and see if it's actually worth it -especially if you have a relatively new model- as the facelifted versions of both the Range Rover and Range Rover Sport with 510HP supercharged V8s are just around the corner.

source: http://carscoop.blogspot.com

Video Galore: 2010 Land Rover Discovery 4, Range Rover and Range Rover Sport

While it may not be the best of times for large SUVs, Land Rover rightfully thought that it never hurts to update your product portfolio. At the New York Auto Show, the British automaker unveiled its 2010MY family that consists of the Land Rover Discovery 4 (LR4), the Range Rover and the Range Rover Sport. All three 4x4s have been cosmetically and mechanically enhanced and now come with new V6 diesel and/or V8 gasoline engine options. Hit the jump to watch all three respective videos.

source: http://carscoop.blogspot.com

Facelifted Range Rover Sport gets new V6 Diesel and V8 Petrol units

With the presentation of the 2010 Range Rover Sport we complete our coverage on the facelifted Land Rovers that began with the 2010 Range Rover and continued with the 2010 Discovery 4 or LR4. Like its two other siblings, the updated Range Rover Sport that will bow for the first time to the public at the New York Auto Show, benefits from upgrades to the design and under-the-skin enhancements.

Changes to the exterior are more widespread compared to the standard Range Rover and include a redesigned fascia with new LED headlamps, two-bar grille, front bumper and wings while at the rear, the luxury SUV gains new light clusters and a restyled bumper.

The Range Rover Sport's interior has also been subtly redesigned with Land Rover officials claiming that the facia now has 50 per cent fewer switches thus offering a cleaner look. The higher quality materials and the updated trim options complete the upgrades.

The most significant changes on the 2010 Range Rover Sport are however to its powertrains as the SUV benefits from two new engines, a 3.0-liter twin-turbo diesel producing 245HP and 600Nm of torque and a 5.0-liter supercharged V8 petrol unit with 510HP and 625Nm. Both engines are hooked up to a revised six-speed automatic transmission.

Land Rover has also fiddled around with the Range Rover Sport's chassis to improve handling. The facelifted model sees the introduction of new systems such as Adaptive Dynamics that works in conjunction with the existing Dynamic Response, and the addition of the more road-focused Dynamic Program to the Terrain Response system.

source: http://carscoop.blogspot.com

2010 Range Rover Facelift with new 510HP Supercharged V8

These are the first official photographs of the redesigned Range Rover that will be making its premiere along with its facelifted Range Rover Sport sibling and the Discovery / LR3 at the New York International Auto Show. Land Rover's premium SUV has received mild styling tweaks in and out along with a series of mechanical upgrades that include the addition of a new 5.0-liter supercharged V8 engine.

The design enhancements to the 2010 Range Rover include subtle exterior revisions with changes to the headlights, grille and bumper as well as the new 'three-stripe' LED indicators and redesigned three-section fender vents.

The SUV's interior benefits from new leather trim for the headlining, pillar and door casings while the facia buttons now feature a satin chrome-plated finish. Moreover, the 2010 model features a new dual view touch screen infotainment system plus what Land Rover claims to be the world's largest configurable 12-in. Thin Film Transistor (TFT) screen which is found in the instrument cluster.

The most important news under the hood concerns the replacement of the 4.2-liter Supercharged V8 with a new 5.0-litre supercharged V8 petrol engine which is the same one used in the Jaguar XFR. It develops an output of 510HP and a peak torque of 625Nm.

Land Rover supports that despite the significant hike in both power (29 percent) and torque (+12 percent), the new supercharged V8 improves fuel consumption by 7.3 percent to 19mpg UK (14.8 lt/100km or 15.6mpg US) on the EU cycle and CO2 emissions by 7.4 percent to 348g/km, compared with its 4.2-litre Supercharged predecessor.

Other improvements for the 2010 Range Rover include the more powerful braking system, the updated Terrain Response and Stability Control systems and the new surround camera system which helps make parking easier.

source: http://carscoop.blogspot.com