General Motors Reviewing Offers for Sale of Saturn Brand

In an official statement released to the media this morning, GM announced that it is proceeding to the next step in concern of the sale of Saturn by reviewing bids from the potential buyers. The American automaker said that it has hired S.J.Girsky&Co as an advisor to help secure an agreement with a specific buyer later this year. In mid-April GM had revealed that a group of suitors that included some of Saturn's dealers and a company called Black Oak Partners had expressed an interest in buying the brand and its retailer network.

source: http://carscoop.blogspot.com

GM Officially Announces Pontiac's Death, Saab, Hummer and Saturn to be Gone by 2009

This is the end of the road for Pontiac as General Motors confirmed earlier media reports by officially announcing on Monday the death of the 83-year-old marque that will be phased out by the end of 2010. As part of its revised "Viability Plan" that accelerates the timeline for a number of important actions, GM said that it will speed up "the resolution of Saab, Saturn, and Hummer to the end of 2009, at the latest." The General will focus on four core brands in the U.S., Chevrolet, Cadillac, Buick and GMC, offering a total of 34 nameplates in 2010 compared to 48 in 2008, a reduction of 29 percent.

"We are taking tough but necessary actions that are critical to GM's long-term viability," said Fritz Henderson, GM president and CEO. "Our responsibility is clear - to secure GM's future - and we intend to succeed. At the same time, we also understand the impact these actions will have on our employees, dealers, unions, suppliers, shareholders, bondholders, and communities, and we will do whatever we can to mitigate the effects on the extended GM team."

Other significant changes in GM's updated "Viability Plan" include the accelerated idling and closures of powertrain, stamping, and assembly plants while the firm will almost cut its U.S. dealer count in half, from 6,246 in 2008 to 3,605 by the end of 2010. This is a further reduction of 500 dealers, and four years sooner, than the previous plan submitted to the U.S. Treasury on February 17.

And how will all these measures affect U.S. workers? According to GM, the updated plan will see an additional reduction of 7,000 to 8,000 hourly employees. Overall, U.S. hourly employment levels are projected to be reduced from about 61,000 in 2008 to 40,000 in 2010, a 34 percent reduction, and level off at about 38,000 starting in 2011.

source: http://carscoop.blogspot.com

GM Says Investor Group is Interested in Buying Saturn

General Motors revealed on Wednesday that an investor group which includes a company called Black Oak Partners along with some of Saturn's dealers is interested in acquiring the firm's Saturn division. "Over approximately the past 60 days, a sub-committee of Saturn retailers has been studying the feasibility of the sale or spin-off options, and has identified some parties that are potentially interested in a purchase or spin-off of Saturn," said GM in a statement.

The automaker revealed that one of the interested parties is Black Oak Partners, which is a private equity firm, however, GM wouldn't identify any of the other potential buyers.

"With respect to what the eventual outcome concerning Saturn might be with Black Oak or any other interested party, it is simply premature at this time to speculate on what any eventual outcome may be. When we have additional information on this topic, we will communicate to all involved," GM said.

As you probably already know, General Motors is in a race against time to reorganize as it may very well be forced into bankruptcy by the Obama administration by June 1.

Fresh /// Saturn: accord avec Penske annulé, mort de la marque annoncée

C'est le choc aux Etats-Unis. Aprés avoir scellé l'avenir de Pontiac, GM annonce maintenant l'abandon de sa marque Saturn, après l'échec des discussions pour une reprise par Penske Automotive Group, le deuxième distributeur de voitures aux Etats-Unis.

"En raison de la décision de Penske, nous allons abandonner la marque Saturn et son réseau de concessionnaires", a annoncé le directeur général de GM Fritz Henderson dans un communiqué, regrettant de devoir annoncer "une nouvelle décevante alors que nous espérions relancer la marque Saturn pour un nouveau chapitre".

Penske et General Motors avaient annoncé le 5 juin la vente prochaine de la marque Saturn, installée sur le créneau des voitures de gamme moyenne peu gourmandes en carburant, ce qui devait sauver 350 concessionnaires et 13 000 emplois aux Etats-Unis, selon GM. Depuis lors, a expliqué Penske mercredi, le distributeur s'est rendu compte qu'il ne lui serait pas possible d'assurer la sortie de nouveaux modèles au-delà des trois modèles promis par GM en juin, faute d'accord avec un autre constructeur.

Cette cession avait été annoncée à l'origine quatre jours après le dépôt de bilan de General Motors, qui depuis lors a été relancé grâce à une importante prise de participation gouvernementale.

Source: GM

Fresh /// Saturn quitte le Canada

Lorsque le groupe de Roger Penske s’est entendu avec General Motors pour reprendre le réseau de concessionnaires de la marque Saturn, tout le monde pensait que cette entente comprenait également le réseau canadien de la marque. Malheureusement, il n'en est rien...

Nous apprenons en effet que le couperet visant les anciennes marques de GM va également toucher les concessionnaires Saturn du Canada. A travers le pays, ils étaient une soixantaine de concessionnaires à vendre les produits Saturn. Aujourd’hui, ce nombre a été réduit de moitié et ils ont jusqu’au 31 décembre prochain pour écouler leurs véhicules, qui dans les circonstances devraient être offerts avec des rabais plus que substantiels. Au final, ce sont près de 2 000 emplois qui vont s’envoler...

Source : Penske

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Fresh /// Le Buick "Vue" déjà annulé

General Motors ne lancera finalement pas le clône du Saturn Vue Green Line Hybrid sous la marque Buick. En effet, l'annonce du lancement d'une copie du Vue Hybrid en a déplus plus d'un.

Début août, GM annonçait l'arriée d'un nouveau SUV compacte au sein de la gamme Buick. De plus, il aurait pu être hybride et rechargeable. Que de bonnes nouvelles me direz-vous. Seulement voilà, GM a aussi fournis un cliché. Et c'est là que ça coince: tout ce que l'on voit sur la photo, c'est un Saturn Vue rebadgé Buick!? Et ça, beaucoup n'ont pas appréciés. En effet, les premiers commentaires des médias, des clients, des représentants de la marque ou encore des employés du groupe ont presque tous été négatifs.

Mais pourquoi un véhicule si moderne se voit-il détesté de tous? Tout simplement car il n'a pas d'identité propre. A part les logos et le nom, ce Buick est une simple copie du Vue de Saturn... Et Buick a une identité bien différente de celle de la marque Saturn, ce qui ne veut pas dire que l'ex-marque de GM ait une une image médiocre, loin de là. N'oublions pas que Satun est (était) l'équivalant d'Opel aux USA pour GM et que, donc, les deux marques ont beaucoup de similitudes...

Sous son capot, le SUV Buick aurait du être lancé en 2010 avec 2,4 litres et un 3.0 V6, tout deux à injection directe d'essnece, comme dans le Vue. Par la suite, en 2011, ce Buick aurait du en plus recevoir une variante plug-in hybride rechargeable que propose déjà le SUV de Saturn. Une version associée à un bloc essence 3.6 V6 et deux moteurs électriques.

Source : GM

/// Saturn Vue Green Line 2008 Pictures Gallery ///


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[Fresh] Renault interrested in Saturn!

General Motors est en discussion pour céder sa filiale Saturn à plusieurs interessés. Parmi ceux-ci, on trouve Renault! En effet, le groupe pourrait ainsi utiliser la marque pour améliorer son positionnement commercial aux Etats-Unis.

Renault est candidat parmi d'autres constructeurs automobiles et investisseurs à la reprise de la marque Saturn. L'acheteur ne devrait probablement pas débourser directement du cash pour l'acquisition, mais devrait reprendre le passif et financer les coûts liés à l'exploitation, comme la production.

S'il parvient à un accord, le constructeur français pourrait utiliser le réseau de 400 revendeurs de Saturn aux USA et au Canada pour vendre ses propres véhicules, comme des autos fabriqués par Renault ou Samsung, sous la marque Saturn, ont indiqué les personnes proches du dossier.

Le marque Saturn a une réputation très solide en matière de services auprès des clients mais a été lourdement handicapée depuis qu'elle est détenue par GM par un manque d'innovation régulière.

En cédant la marque à un autre constructeur automobile, GM pourrait potentiellement préserver des emplois aux Etats-Unis et éviter un conflit larvé avec les revendeurs dans le cas où il liquiderait Saturn.

Mais à ce stade, la transaction n'est pas bouclée et toute opération concernant Saturn devra de toute façon recevoir l'aval du Trésor américain.

GM doit sa survie actuelle à des prêts de 15,4 milliards de dollars du gouvernement et est sous pression pour renégocier sa dette et restructurer ses activités avant le 1er juin s'il ne veut pas faire faillite.

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