Chevrolet: la Volt remporte le prix Ecobest 2011

La Chevrolet Volt a récemment remporté le titre Ecobest au cours de l'édition 2011 de la très attendue élection Autobest annuelle.

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Mazda reçoit un Euro NCAP Advanced pour son système RVM

Les représentants de l’Euro NCAP, Mme Marie Brasseur et M. Aled Williams, ont remis un prix Euro NCAP Advanced à Mazda au Salon de Francfort pour son système RVM.

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Infiniti: la M35h est la plus rapide des Full hybrides

Le tout dernier modèle Infiniti destiné à l’Europe, la M35h, vient d’inscrire son nom dans le livre des records comme la Full hybride pourvue des meilleures accélérations du monde.

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Toyota, constructeur le plus vert selon le Best Global Green Brands

Toyota occupe la première place des marques automobiles les plus vertes désignées par le tout premier rapport "Best Global Green Brands" publié par l'agence de consultance Interbrand.

Afin d'établir un classement des performances environnementales des marques, l'étude a pris en compte l'information publique disponible pour analyser ces performances, ainsi que l'image "verte" ou de développement durable des marques perçue par le public.

Un des éléments clé de la bonne performance environnementale de Toyota, selon le rapport, est la technologie full hybride. Depuis le lancement de la Prius en 1997, le groupe Toyota a vendu plus 3,2 millions de véhicules hybrides Toyota et Lexus dans le monde entier. En 2010, Toyota a appliqué la technologie hybride à son modèle compact, l'Auris. De plus, la famille Prius sera bientôt agrandie avec l'arrivée d'un véhicule 7 places, la Prius+, ainsi que le lancement de la voiture éco par excellence, la Prius Plug-in Hybrid (dont les batteries sont rechargeables à domicile, sur une prise 220 Volt) en 2012.

Toyota a par ailleurs développé plusieurs initiatives environnementales dans ses usines en Europe. Quelques uns de ces projets ont ainsi été inaugurés récemment: un mur solaire chez Toyota Motor Manufacturing France, à Valenciennes, ainsi que de nombreux panneaux solaires à son usine produisant des moteurs dans le Derbyshire, en Grande-Bretagne. Toyota prévoit prochainement l'installation de deux éoliennes au Toyota Vehicle Logistics Centre de Zeebrugge.

Source: Belga & Toyota
Crédit photo: Toyota

La Fiat 500 meilleure minicar selon l'étude JD Power en Allemagne

La Fiat 500 a été claséée première de sa classe dans l'enquête "Vehicle Owner Satisfaction Study" réalisée en Allemagne par JD Power.

La Fiat 500 pointe en première place dans une étude de satisfaction menée par le bureau d’expertise américain JD Power and Associates. Chaque année, cet organisme de référence sonde les automobilistes allemands au sujet des qualités de leur voiture. Un rapport très attendu et un indicateur de grande valeur pour les professionnels du secteur automobile.

Le travail d’analyse de cette étude porte sur 67 critères répartis en quatre catégories cotées selon un coefficient bien précis. "Appeal" (performance, design, confort, fonctionnalité) compte pour 32 % du score total, "Quality" et "Reliability" (fiabilité) sont deux notions proches pondérées ensemble à 26 %, "Running Costs" (essence, assurance, entretien et réparation) s’élève à 22 %. Enfin, la satisfaction globale de la marque et de son réseau représente 20 %.

D’une valeur avérée, cette étude porte sur un échantillon de pas moins de 17 158 automobilistes allemands, propriétaires de leur voiture depuis au moins deux ans et ayant accompli un kilométrage moyen de 38 700 kilomètres. L’enquête se base uniquement sur des automobiles appartenant à neuf catégories – de Minicar à SUV – et comporte un minimum de 50 questions.

Avec un score total de 81,8 %, la Fiat 500 s’impose au sommet de la catégorie des minicar. L’excellente prestation de la 500 résulte de ses qualités marquantes dans les principaux critères - en particulier pour son agrément et l’accueil des occupants mais aussi le design unique et la qualité de sa carrosserie – exprimées par des notes maximales à trois reprises. Les automobilistes allemands ont bien sûr vanté ses frais de fonctionnement réduits.

Album Photo /// Fiat 500 Hatchback 2007

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Album Photo /// Fiat 500C 2009

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Source & crédit photo: Fiat

J.D. Power: le Cadillac Escalade hybride premier de sa classe

La marque Cadillac fait désormais partie des 10 meilleurs véhicules de l’industrie pour la qualité initiale grâce à son grand SUV l'Escalade qui a pris le premier rang dans sa aux États-Unis selon l’étude sur la qualité initiale 2011 de la firme J.D. Power and Associates. L’Escalade offre le meilleur rendement et coiffe le classement de sa catégorie en Amérique du Nord pour la seconde année consécutive.

"La position de leader de l’Escalade dans son segment de marché témoigne de l’engagement de Cadillac envers sa clientèle", a déclaré Don Butler, vice-président, marketing, de Cadillac. "Nous nous concentrons maintenant à continuer à améliorer la qualité des véhicules de notre marque dans toutes les catégories où nous sommes en compétition avec la concurrence".

L’étude sur la qualité initiale de 2011 est basée sur des renseignements recueillis auprès de plus de 73 000 propriétaires et locataires américains de véhicules neufs au moins 90 jours après l’achat de leur véhicule. L’étude inclut un questionnaire en 228 points élaboré de manière à fournir aux fabricants les renseignements nécessaires pour identifier rapidement les problèmes et améliorer la qualité des véhicules.

La marque Cadillac gagne constamment du terrain sur le marché, comme le prouve l’accroissement continu des ventes annuelles au détail en Amérique du Nord au cours des 16 derniers mois consécutifs. La croissance de Cadillac repose sur la forte demande de ses SUV haut de gamme SRX et Escalade, ainsi que de la gamme CTS.

Source & crédit photo: Cadillac

Album Photo /// Cadillac Escalade 2007

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Aprés la Saab 9-5, le 9-4X gagne le Top Safety Pick 2011 aux USA

Le nouveau SUV compact de Saab, le 9-4X, s’est vue décerner le Top Safety Pick 2011, la plus haute note pour la résistance aux chocs, décernée par l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) aux États-Unis.

Trois semaines auparavant, la 9-5 berline avait reçu la même distinction. "Recevoir ces deux distinctions en trois semaines est, bien sûr, extrêmement gratifiant", explique Per Lenhoff, Responsable de la Recherche pour la Sécurité chez Saab Automobile. "Notre priorité est toujours la protection des personnes dans des accidents réels, mais les tests IIHS sont un guide précieux pour les consommateurs et il est important pour nous d'obtenir de bons résultats."

L'IIHS est un organisme de recherche et de communication financé par les assureurs automobiles aux États-Unis. Les procédures de tests incluent les collisions frontale (décalée) et latérale. Les sièges et leurs appuie-tête sont également testés dans une simulation de choc arrière pour évaluer la protection contre les lésions cervicales. La structure du toit est aussi testée pour mesurer la résistance en cas de tonneau.

La performance est classée comme "bonne", "acceptable", "médiocre" ou "mauvaise" dans chacun des tests. Pour atteindre le Top Safety Pick, les voitures doivent obtenir la meilleure note aux quatre tests et doivent également être équipées de l'ESC (programme électronique de contrôle de la stabilité).

Source & crédit photo: Saab

Album Photo /// Saab 9-4X 2011
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J.D. Power: le Ford S-Max produit en Belgique est numéro 1 en Allemagne

Le Ford S-MAX produit en Belgique est le meilleur véhicule du segment monospace en terme de satisfaction clientèle sur le marché allemand, et ceci, pour la deuxième année consécutive. C'est ce que démontre le "Vehicle Ownership Satisfaction Study" (VOSS) allemand du bureau d'études renommé J.D. Power, dans lequel le monospace sportif de Ford a obtenu un score de 84,6 %.

L'étude VOSS a été menée auprès des chauffeurs allemands qui ont immatriculé leur voiture entre janvier 2008 et décembre 2009. Les scores de 17 158 voitures de 28 marques automobiles ont été étudiés. Le VOSS évalue la satisfaction des chauffeurs sur 67 points, groupés en quatre catégories : attractivité (dont performances, design, confort et équipement), qualité et fiabilité, coût et finalement service.

Le Ford S-MAX a obtenu des résultats au-dessus de la moyenne et a pu conquérir la première place dans son segment. Tous segments confondus, il a décroché la septième place sur les 107 modèles compris dans le VOSS.

Source & crédit photo: Ford

Album Photo /// Ford S-Max 2010
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Volvo distingué par l'enquête client J.D. Powers en Allemagne

C'est bien connu: acheter suédois, c'est acheter du solide, du fiable et de la qualité. Dans la dernière enquête de J.D. Power pour le marché allemand, le constructeur Volvo vient encore de le prouver.

Volvo arrive en effet en tête du classement par marque en 2011, devant l'ensemble des marques haut de gamme allemandes et des constructeurs japonais, qui ont dominé cette compétition pendant de nombreuses années.

Les deux modèles Volvo sont également montés sur les marches du podium dans le classement par produit. Dans le segment de milieu de gamme, la V50 a remporté l'argent, s'arrogeant la troisième place au classement général de l'ensemble des modèles. Dans la catégorie modèles de luxe, la V70 a remporté le bronze.

"Voilà bien la preuve du haut niveau de qualité, de fiabilité et de service que nous offrons à notreclientèle, a déclaré Stefan Jacoby, Président et CEO de Volvo Car Corporation. Nous sommes extrêmement satisfaits des résultats, car les clients sont juges des points forts et des points faibles de leur voiture, et les acheteurs de haut de gamme sont particulièrement exigeants".

Source & crédit photo: Volvo

Deux nouveaux prix pour la Chevrolet Volt

Déjà couronnée au niveau mondial, la Chevrolet Volt a encore reçu deux nouveaux prix en France.

Elle a d'abord été honorée du prix spécial du jury décerné par la MAAF dans le cadre du prix Auto Environnement 2011. Aussi, la Volt vient de recevoir le premier Trophée de l'Ecologie, nouveau prix décerné par un jury prestigieux et remis par des personnalités.

Les Trophées de l’Ecologie récompensent dix initiatives ou produits et entendent raviver l’enthousiasme des consommateurs pour les produits écologiques et gratifier les innovateurs, les industriels, les distributeurs, les medias et plus largement tous les acteurs de l’écologie qui assurent leur développement et leur mise sur le marché.

Pour la catégorie automobile, un comité de sélection constitué d’experts et de journalistes spécialistes de référence sur les questions environnementales, soucieux de valoriser les initiatives et les solutions les plus marquantes et innovante, avait sélectionné plusieurs automobiles. La sélection a ensuite été soumise au vote d’un jury de personnalités, parmi lesquelles Marc Veyrat, Maud Fontenoy, Stéphane Bern, Jacques Séguéla, Didier Barbelivien ou Dominique Chapatte. Et c’est la Chevrolet Volt qui l’a emporté devant la Nissan Leaf et la Honda Jazz.

La Chevrolet Volt est un véhicule électrique capable de fonctionner par tous les temps et dans toutes les conditions, sans la crainte de devoir s’arrêter à cause d’une batterie épuisée. La Volt a une autonomie totale de plus de 600 kilomètres. Pendant les 60 premiers kilomètres, la Volt peut rouler totalement sans émissions de gaz en se servant de l’électricité stockée dans sa batterie lithium-ion de 16 kWh. Quand la batterie de la Volt est déchargée, un moteur/générateur alimenté à l’essence se met imperceptiblement en route pour offrir 550 kilomètres supplémentaires avec un plein.

Source & crédit photo: Chevrolet

Album Photo /// Chevrolet Volt Hatchback 2011
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Mazda à l'honneur par J.D. Powers en Allemagne et au Royaume-Uni

Mazda jouit d'un indice de fiabilité élevé. Cette réalité a été une fois encore mise en évidence par deux études de satisfaction client menées cette année par J.D. Powers en Allemagne et au Royaume-Uni.

Sur ces deux marchés automobiles importants, quelque 17 000 propriétaires de véhicules ont été invités à attribuer une note à leur véhicule dans les domaines suivants: dynamique de conduite, tenue de route, coûts d'utilisation, fiabilité mécanique et qualité intérieure.

En Allemagne, la Mazda3 est arrivée en tête de la catégorie des compactes et la Mazda 2 a également été mise à l'honneur, car classée première du segment des citadines. Fort de ces résultats, Mazda arrive en troisième position du classement, parmi les 28 marques représentées dans cette étude.

Dans l'étude menée par J.D. Power au Royaume-Uni, la Mazda MX-5 a décroché la première place du segment des voitures de sport. Le roadster de Mazda a obtenu un indice de satisfaction encore plus élevé que celui qui lui avait permis de remporter la victoire l'année dernière.

Paradoxalement, la Mazda 3 de précédente génération fait l'objet d'une campagne de rappel. Un simple souci d'essuie-glace sans conséquence directe sur la sécurité mais qui concerne tout de même plus de 90 000 voitures en Europe

Source & crédit photo: Mazda

La Saab 9-5 Berline gagne le Top Safety Pick 2011

Quelles que soient les annonces politiques au sujet de Saab, les berlines suédoises restent appréciées pour leur degré de sécurité. Ainsi la Saab 9-5 berline vient d'obtenir aux USA la meilleure note pour la résistance aux chocs.

Le "Top Safety Pick" est décerné par le "Insurance Institute for Highway Safety", un organisme de recherche et de communication financé par les assureurs automobiles aux États-Unis. IIHS effectue des tests complets de collision avec impact frontal décalé et de collision latérale. Les sièges et appuie-tête subissent également des tests d'impacts arrière et la structure du toit est également testée en cas de tonneau.

Les véhicules sont classés comme "bon", "acceptable", "moyen" ou "médiocre" dans chaque test. Pour recevoir la mention "Top Safety Pick", les voitures doivent obtenir la meilleure note dans les chacun des quatre tests et doivent également être équipé de l'ESC (système de stabilité électronique).

La philosophie de Saab concernant la sécurité est basée sur le fait qu'aucune collision n'est identique à une autre. Les ingénieurs Saab qui travaillent dans ce domaine continuent d'étudier comment se comportent les Saab en cas de collision sur la voie publique. La Saab 9-5 berline a déjà reçu la note la plus élevée, cinq étoiles, dans les crash-tests menés par le programme européen d'évaluation des nouvelles voitures, l'Euro NCAP.

Source & crédit photo: Saab

Album Photo /// Saab 9-5 Sedan 2010

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5 étoiles au classement de sécurité NHTSA pour la Chevrolet Volt

La Chevrolet Volt est la première voiture électrique à obtenir la note globale de cinq étoiles pour sa sécurité décernée par le NCAP (New Car Assessment Program) de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), l’organisme américain chargé de la sécurité routière.

La Volt a également reçu un prix d’excellence de sécurité 2011 décerné par l'Insurance Institute for Highway Safety.

Depuis les modèles du millésime 2011, le NHTSA a introduit des exigences plus sévères et mis en œuvre des tests plus durs pour décerner la note maxi de cinq étoiles de sécurité. L’analyse du véhicule donne des informations plus complètes au sujet de la performance de sécurité et des équipements destinés à éviter les accidents.

La Volt offre une autonomie totale de plus de 600 kilomètres. Sur les 60 premiers kilomètres, la Volt peut rouler totalement sans rejet et sans consommer de carburant en utilisant l'électricité stockée dans sa batterie lithium-ion de 16 kWh. Quand la batterie de la Volt est déchargée, un moteur/générateur alimenté à l’essence se met imperceptiblement en route pour augmenter l'autonomie de 550 kilomètres avec un réservoir plein.

La Volt sera disponible en Europe auprès d’un réseau de concessionnaires Chevrolet sélectionnés à la fin de cette année 2011.

Source & crédit photo: Chevrolet

Album Photo /// Chevrolet Volt Hatchback 2011

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Challenge Bibendum 2011: double victoire de Porsche

Juste avant son lancement, la Porsche Panamera S Hybrid remporte déjà un succès spectaculaire. Animée par un moteur hybride complet parallèle, elle gagne le Rallye interurbain du 11e Michelin Challenge Bibendum organisé cette année à Berlin. La deuxième place revient à une 911 Carrera à moteur thermique conventionnel, qui prouve ainsi que les modèles Porsche sont d’une manière générale très efficaces à l’utilisation.

Les deux Porsche se sont alignées au Rallye interurbain sur environ 300 kilomètres dans la catégorie des voitures de série à moteur à combustion interne dans un peloton les affrontant à 14 concurrentes. Cette catégorie regroupe les voitures animées par un moteur à essence ou diesel conventionnel et les hybrides et les hybrides rechargeables (plug-in).

Outre la consommation de carburant, l’accélération et le temps au tour sur un parcours de maniabilité ont compté dans les critères d’évaluation. Plusieurs phases de régularité réparties sur les 300 kilomètres du rallye disputé au sud-ouest de Berlin ont complété l’épreuve.

Avec des émissions de CO2 de 159 g/km, la Panamera S Hybrid qui développe 380 ch, est le modèle le plus sobre de toute la gamme Porsche. Sa consommation de carburant s’élève à 6,8 l/100 km selon le nouveau cycle de conduite européen NEDC. Ces valeurs sont atteintes avec des pneus Michelin à résistance réduite au roulement.

Source & crédit photo: Porsche

Album Photo /// Porsche Panamera Sedan S Hybrid 2012

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Challenge Bibendum 2011: le Mercedes Vito E-CELL remporte un award

Du 18 au 22 mai, l’ancien aéroport de Berlin-Tempelhof a accueilli le Challenge Bibendum 2011. Le Challenge Bibendum comporte toujours un concours de design. Ce dernier a pour but premier de mettre à l’honneur les solutions d’ingénierie créatives imaginées pour améliorer la qualité de vie et préserver l’environnement.

L’évaluation du jury repose sur une série de critères : utilité et capacité des nouvelles technologies à résoudre les problèmes posés en termes d’environnement et de sécurité, modalités d’intégration de ces technologies dans un véhicule, attrait émotionnel, intérieur et apparence.

C’est sur la base de ces critères que le Mercedes-Benz Vito E-CELL a remporté l'"award Design" dans la catégorie "Fourgonnettes". Pour justifier le choix du Vito E-Cell, le jury a souligné l’intégration de la solution dans un véhicule existant, sa structure claire et l’équilibre unique entre la technologie automobile et le design.

Le Vito E-CELL a également évincé ses concurrents grâce à d’autres qualités : sa technologie éprouvée et ses performances sur route, sa carrosserie idéalement configurée, sa capacité de chargement et la qualité de la finition.

Le moteur électrique du Vito E-CELL développe une puissance de 60 kW et un couple de 280 Nm. Et puisque les moteurs électriques offrent un couple maximal dès le démarrage, le Vito E-CELL assure une conduite dynamique, d’un niveau comparable à celle des moteurs diesel actuels. Compte tenu du domaine d’utilisation spécifique du Vito E-CELL et en vue de garantir la plus grande autonomie possible sur batteries, la vitesse maximale du véhicule a été limitée à 80 km/h.

Installées sous l’espace de chargement pour gagner de la place, les batteries lithium-ion du Vito E-CELL sont ultramodernes, performantes et résistantes. Leur capacité totale est de 36 kWh, ce qui assure une autonomie d’environ 130 kilomètres.

Source & crédit photo: Mercedes-Benz

Album Photo /// Mercedes-Benz Vito E-CELL 2011

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La Skoda Superb élue Taxi de l'Année par Taxi Heute

Le break haut de gamme de chez Skoda, la Superb Combi, vient de remporter le titre de Taxi de l'Année en Allemagne.

Il suffit de se balader dans les rues pour se rendre compte que Skoda connaît un succès certain auprès des autorités (services de police) et des sociétés de taxi. Si les services de police optent essentiellement pour des Octavia, les taximen partagent leur choix entre les Octavia et Superb.

Le magazine professionnel allemand Taxi Heute a récemment organisé pour la première fois l’élection du Taxi de l’Année. Cinquante lecteurs ont eu l’occasion d’essayer dans la région de Fulda 23 modèles provenant de 9 constructeurs. Les membres du jury ont ainsi effectué plus de 800 parcours d’essai et parcouru plus de 5 000 kilomètres en 2 jours.

Les membres du jury ont été particulièrement attentifs aux différentes caractéristiques dont doit disposer un bon taxi, à savoir habitabilité, volume du coffre, charge utile, confort, sécurité active et passive, l’ergonomie, l’économie et le rapport qualité/prix.

A l’avenir, Taxi Heute compte organiser ce concours tous les 2 ans.

Source: Taxi Heute
Crédit photo: Skoda

Album Photo /// Skoda Superb Combi 2009

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Challenge Bibendum 2011: Prix du design et poles positions pour Volvo

Les trois véhicules de Volvo participant à la 11e édition du Challenge Bibendum Michelin à Berlin se sont brillamment illustrés lors de cet événement international de mobilité durable.

La Volvo V60 Hybrid rechargeable a remporté le Prix du Design du Challenge Bibendum 2011 dans la catégorie des véhicules à moteur à combustion interne.

La Volvo C30 électrique a terminé première ex aequo du rallye des 130 km et a été récompensée pour son maniement, ses émissions de CO2 du puits à la roue et ses émissions locales. Au total, 13 voitures participaient au rallye.

La Volvo V50 DRIVe s'est classée troisième au rallye des 300 kilomètres et s'est vu décerner le prix d'économies d'énergie. La V60 hybride rechargeable s'est classée cinquième sur les 16 voitures engagées dans le long rallye et fut récompensée pour ses accélérations. La voiture accélère de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes.

Source & crédit photo: Volvo

Album Photo /// Concept Volvo C30 BEV 2009

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Album Photo /// Volvo V50 DRIVe 2008

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Album Photo /// Volvo V60 Plug-in Hybrid 2012

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