Concept /// Aston Martin V12 Zagato 2011

C'est en l'honneur des cinquante ans du modèle Aston Martin DB4GT Zagato que le constructeur anglais et le carrossier italien ont décidé de collaborer à nouveau.

Interprétation moderne de cette référence de la compétition automobile, la nouvelle Aston Martin V12 Zagato a été dévoilée ce samedi 21 mai à l'occasion du célèbre concours d'élégance de la Villa D'Este, en Italie. Pour les amateurs, une version "course d'endurance" sera alignée lors des 24H du Nürburgring, les 25 et 26 juin prochains.

Aston Martín et Zagato ont d'autres voitures en commun, à l'image des V8 Vantage Zagato ou DB7 Zagato et à chaque fois le but est de marier l'image classieuse des Aston Martin à la patte pour moins agressive de Zagato. La V12 Zagato assure en quelque sorte la lignée de ce croisement toujours spectaculaire.

Sa carrosserie en aluminium est entièrement réalisée à la main, intégrant le fameux double bossage de toit - très typique - et permettant aux occupants de porter un casque sans toucher le ciel de toit.

Son 6 litres V12 développe 510 ch et 570 Nm. Peu de détails filtrent mais il est question d'une série très limitée à destination de quelques clients fortunés.

Source & crédit photo: Aston Martin

Album Photo /// Concept Aston Martin V12 Zagato 2011

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Bertone, Zagato and Morgan to Reveal New Concepts at Concorso d’Eleganza Villa d’Este

This year's Concorso d'Eleganza Villa d'Este's to be held at the end of April near the Lake Como in northern Italy will see the world debut of three brand new concept cars by Stile Bertone, Morgan and Zagato. A further five design studies including BMW's Gina, Infiniti's Essence GT, Aston Martin's One-77, Fisker's Karma S and Rinspeed's i-Change will also make their way to the show.

While no details were released for Andrea Zagato's concept, it was revealed that Stilo Bertone's study will be a lightweight sports car powered by a V8 engine while Morgan's prototype model will be a two seater built on the Morgan Aeromax platform.

Fresh /// Déces d'Elio Zagato

Le grand Elio Zagato est décédé à l'âge de 88 ans. Aprés avoir travaillé pour l'atelier de son père, c'est lui qui en pris les commandes et qui le poussa encore plus vers le haut.

Né en 1921, soit deux ans après la fondation de l'atelier milanais homonyme, un atelier créé par son père, Ugo Zagato, son fils, Elio Zagato, fût, avec son paternal, l'un des plus grand inventeur du monde automobnile. On lui doit par exemple l'arrière Coda Tronca (queue tronquée), l'utilisation du Plexiglas pour le vitrage ou encore le toit à double bossage, repris il y a peu par Peugeot pour sa RCZ.

Parmi ses grands chefs-d'oeuvres, on citera les AC Bristol Zagato, les Alfa Romeo 1900 SSZ, SZ, TZ et TZ2, les Aston Martin DB4 GTZ, la Ferrari 250 GTZ, la Fiat Otto Vu Eleborata Zagato (8V Zagato), les Lancia Aprilia Sport, Fulvia Sport Zagato ou encore la Maserati A6G. Elio Zagato a également couru lors de 150 courses automobiles avec 82 victoires à son actif et 5 titres en GT.

A l'heure actuelle, c'est son fils, Andrea Zagato, qui est a la tête de la maison milanaise. La marque s'est d'ailleurs spécialisée en réalisations uniques pour de richissimes passionnés d'automobile. Parmi ces réalisations les plus récentes, il y a l'incontournable Ferrari 575 GTZ et la Bentley Continental GTZ.

Source: Zagato

[Concept] Zagato Perana Z-One Concept

A Genève, Zagato présentera un concept de coupé motorisé par un moteur d'origine Corvette et issu d'une collaboration avec Perana.


Le carrossier Zagato présentera au salon de Genève un concept préfigurant sans doute un modèle de série. Avec un poids de 1200 kg et équipé d'un moteur V8 6.2 d'origine Corvette, ses prestations devraient être impressionantes. Fruit d'une collaboration entre Zagato et Perana Performance Group, ce concept se dévoilera un peu plus dés le salon suisse.

[Pictures Gallery]
Coming Soon.

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