GM lance un airbag central avant

General Motors est le premier constructeur automobile à lancer sur le marché un système d'airbag central avant, qui est conçu pour protéger le conducteur et le passager avant lorsqu'un choc latéral se produit du côté opposé à celui qu'ils occupent.

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GM investit 20 millions d’euros dans son Centre technique de Turin

General Motors a annoncé un investissement de 20 millions d’euros dans le Centre technique de l’entreprise dédié aux motorisations à Turin tout au long des quatre années à venir.

Cette somme s’ajoutera à l’investissement initial de 30 millions d’euros réalisé à la création en 2005. Le Centre de Turin est chargé du développement de tous les moteurs Diesel destinés aux voitures particulières de groupe General Motors du monde entier, ainsi que des systèmes de gestion diesel et des systèmes avancés pour les motorisations hybrides ou conventionnelles.

Le nouvel investissement permettra au Centre d’installer trois nouveaux bancs d’essai moteur dynamiques, un banc d’essai climatique, un banc d’essai bruits et vibrations et un banc de puissance. Les cinq nouveaux bancs d’essai viendront en complément des 15 bancs d’essai déjà en place. Ils permettront une simulation virtuelle de la totalité du véhicule, ce qui réduit donc notablement le temps de développement et de mise au point des projets de motorisations futures. Le banc d’essai climatique, par exemple, permettra de simuler des températures allant de - 40° jusqu’à 70° et d’atteindre une altitude de 3.000 mètres. Le banc d’essai bruits et vibrations sera utilisé au cours des phases de conception et de développement des nouveaux moteurs et aidera à les rendre le plus silencieux possible. Le banc de puissance entrera en fonction au second semestre 2011 et permettra de réaliser des tests d’émission sur les véhicules.

Pour répondre à l’offensive continue dans le domaine des motorisations menée par GM et Chevrolet, le centre fonctionne actuellement à sa pleine capacité. Vers la fin de 2011, les 15 bancs d’essai existants seront totalement utilisés en 2-8, avec une possibilité d’utilisation en 3-8 avec une troisième équipe en mode totalement automatisé. Au bout du compte, le Centre disposera de 20 bancs d’essai, d’un banc de puissance et de plusieurs laboratoires consacrés au développement et à l’optimisation des organes moteurs.

Source & crédit photo: General Motors

2010 GMC Terrain SUV with Brawny Looks and new 2.4L Engine Previewed Before NY Show

This is GMC's all-new 2010 Terrain five-passenger SUV that was revealed a few days ahead of its scheduled public debut at the New York Auto Show on April 9. The first thing that captures your attention on GMC's compact SUV is its in-yer-face design with its bold grille, muscular fender flares and squared looks setting it apart from the 2010 Chevrolet Equinox with which it shares just about everything aside from the exterior styling.

While it won't win any beauty contests, the Terrain's rugged styling will most likely have a certain appeal to SUV buyers though we must say its rear-end styling looks like an addition of the last moment. Inside, the differences between the Terrain and the Chevy Equinox are much less evident and concern details like the door panels and trim options.

As with the Equinox, the Terrain will be offered with two powertrains, a new, 2.4-liter direct injection four-cylinder engine with 182 horsepower that delivers an estimated 30 mpg highway, 21 mpg city (EPA certification pending) and a 3.0-liter direct injected V6 engine with 264 horsepower that returns an estimated 25 mpg highway, 18 mpg city (EPA certification pending). Both are equipped with a six-speed automatic transmission and are offered in front- or all-wheel drive versions.

The 2010 Terrain will hit GMC dealerships in late summer and will be available in SLE and SLT trim levels.

source: http://carscoop.blogspot.com

NY Show Preview: GMC Yukon Denali Hybrid with 21MPG

GM is adding yet another 'politically correct' full-size SUV with a hybrid powertrain to its model portfolio. The new 2009 GMC Yukon Denali Hybrid will its world debut at the 2009 New York International Auto Show with sales set to commence in May. The eight passenger SUV features GM's 2-mode hybrid system that combines a 6.0-liter Vortec V8 engine producing 332-horsepower and 367 lb.-ft. (498Nm) of torque with two-electric motors packaged in the transmission.

GM claims that the Yukon Denali Hybrid (2WD) returns an estimated 21mpg city (11.2lt / 100km) and 22mpg highway (10.7lt / 100km). "The eight-passenger GMC Yukon Denali Hybrid goes just as far on a gallon of gas in the city as a much smaller, V-6 Toyota Camry sedan," said Susan Docherty, vice president, Buick-Pontiac-GMC. "And in terms of fuel savings, the GMC Yukon Denali saves about 250 gallons of fuel a year over the Lexus GX 470."

Docherty also said the number one consideration for those purchasing the GMC Yukon Hybrid is fuel economy (80 percent), followed by 66 percent for its environmentally friendly technologies and more than half because of its technological innovation. We hope that Doherty is referring to those who have already decided to purchase a Yukon and not buyers in general...

Prices for the 2009 Yukon Denali Hybrid start at $59,185 for the 2WD model and $62,030 for the 4WD version, including the destination freight charge of $950. Buyers may also be eligible for a tax credit of up to $2,200.

source: http://carscoop.blogspot.com

Video: 2010 GMC Terrain SUV in, out and around

During the weekend, GM's GMC unit threw off the covers its all-new 2010 Terrain compact SUV that will be making its first public debut at this week's New York Show. Though decisively different in terms of styling, the Terrain is in essence the rugged alter ego of the also new 2010 Chevrolet Equinox. Set to go on sale this summer, the Terrain will offer buyers the choice of two petrol engines, a 30mpg (highway) and 182HP 2.4-liter four-pot and a rang-topping 264HP 3.0-liter V6 that delivers an estimated 25mpg on the highway. Hit the jump to see the first official video of GMC's Terrain.

Fresh /// GM sur eBay: premier bilan

Il y a peu, General Motors annonçait la vente de ses véhicules sur le web, précisément sur le site de vente eBay. Le premier bilan de cette action n'est pas vraiment rose.

Selon le constructeur GM, et son associé dans cette action, eBay, 2 400 ventes ont été enrgistrées sur le site eBay réservé au groupe américain. Malheureusement, seule une cinquantaine de véhicules ont été vendus au final. Ce qui ne fait pas de cette action, certes originale, un réel succés. 632 000 visites ont quand même visité le site la première semaine aprés le lancement. GM a déclaré que les acheteurs potentiels ont surtout utilisés le site pour découvrir les offres avant de se rendre en concessions.

John Mc Donald, porte-parole de GM, affirme qu'il est encore un peu tôt pour tirer un bilan de l’opération commerciale, qui se terminera le 8 septembre prochain. "Entre une visite et l’achat final, les consommateurs peuvent prendre plusieurs semaines avant de se décider", indique le représentant du groupe.

Source : GM

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[New] GMC Terrain 2009

Au salon de New-York, GMC présente le nouveau Terrain, un SUV cousin du Chevrolet Equinox. Ce nouveau GMC se rapproche du style de la marque, en particulier du, plus petit, Yukon.

Le nouveau Terrain se dévoile à New York. Plus proche esthétiquement de son petit frère le Yukon, ce grand SUV cinq places reçoit de nouveaux pare-chocs, une poupe remodelée ainsi qu'une ligne plus moderne. Sous le capot, on trouve un nouveau moteur; un 2.4 quatre cylindres Ecotec de 185 chevaux. Ce moteur possède un mode "Eco", pour limiter la consommation, que l'on déclenche via un bouton sur la console. La consommation moyenne du 2.4 se situe à 7,8 l/100 km sur autoroute et 11 l/100 km en cycle urbain, en deux roues motrices. A coté du 2.4 de 185ch, on retrouve un V6 de 268 chevaux dont la consommation grimpe tout de même à 10 l/ 100 km sur autoroute et 13 l/100 en zone urbaine. Ca fait déjà un peu plus mal... Associés à une boîte automatique à six rapports, les nouveaux Terrain 2.4 et V6 seront vendu dés le début de l’été.

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