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Friday, October 16, 2009

Fresh /// Renault va investir dans Avtovaz

Renault va investir 240 milions d'euros dans son partenaire russe Avtovaz pour la fabrication de voitures à partir d'un châssis du constructeur français.

"Ces investissements sont prévus avant le début de la production de voitures à partir de châssis (Renault)", prévu en 2012, a précisé le vice-président d'Avotvaz chargé des questions de stratégie, Grigori Khvorostianov. Avtovaz projette de lancer en 2012 cinq nouveaux modèles de véhicules --deux de la marque Lada, deux de Renault et une de Nissan, a-t-il ajouté, soulignant que l'alliance Renault-Nissan financerait les deux tiers du projet. Cette annonce intervient après que le Premier ministre russe, Vladimir Poutine, a demandé avec insistance au groupe français de participer au sauvetage d'Avtovaz.

Dans une lettre adressée récemment au gouvernement russe, le vice-ministre de l'Industrie, Andreï Dementiev, a émis de sérieux doutes sur l'efficacité de la coopération prévue entre Avtovaz et Renault, a rapporté jeudi le quotidien russe Kommersant. Renault, qui a acquis en février 2008 un quart du capital d'Avtovaz pour un milliard de dollars, "ne répond pas aux besoins de l'entreprise" en matière de nouveaux modèles, alors que ceux-ci sont "essentiels pour assurer une production efficace et rentable", a-t-il souligné. M. Dementiev a aussi indiqué qu'Avtovaz était au bord de la faillite. Des propos que le porte-parole de M. Poutine, Dmitri Peskov, a tenté de minimiser, déclarant jeudi à l'AFP que cette lettre était ancienne et que la position du ministère de l'Industrie avait "depuis changé".

Avtovaz prévoit de fabriquer l'an prochain 445 000 automobiles contre 300 000 cette année, a indiqué M. Khvorostianov.

Source: Renault, AFP

Thursday, October 15, 2009

Fresh /// La Russie va encore aider Avtovaz

Le gouvernement russe s'est hâté de renouveler son appui au constructeur automobile en difficultés Avtovaz, après la parution d'un document embarrassant suggérant qu'il le considère comme un puits sans fond...

D'ici au 10 novembre, de nouvelles propositions d'aide à Avtovaz seront présentées au Premier ministre Vladimir Poutine, a déclaré jeudi à l'AFP le porte-parole de ce dernier, Dmitri Peskov. Il réagissait à la publication par le quotidien Kommersant d'extraits d'une lettre adressée il y a deux semaines par le vice-ministre de l'Industrie, Andreï Dementiev, au gouvernement et qui pourrait avoir des conséquences dramatiques pour l'usine géante d'Avtovaz à Togliatti.

Le vice-ministre y affirmait que le constructeur, dont Renault détient 25 %, est littéralement criblé de dettes (76,3 milliards de roubles soit 1,74 milliard d'euros attendus début 2010). Restructurer de telles dettes est "impossible dans les conditions du marché", soulignait-il, ce qui signifie qu'Avtovaz remplit "toutes les conditions prévues par la loi pour une faillite". Dans ce cas, l'aide financière apportée par le gouvernement ne sert à rien, estimait-il en substance. Il suggérait aussi de réduire les effectifs d'Avtovaz à 55 000 personnes, contre 102 000 actuellement, soit bien plus que ce qui est actuellement à l'étude.

Le groupe a évoqué la suppression de 27 600 emplois avant de faire apparemment marche arrière sous la pression du gouvernemement. Il s'en tient pour l'heure à la réduction de 5 000 postes annoncée dans un communiqué à la-septembre.

Enfin le vice-ministre émettait de sérieux doutes sur l'efficacité de la coopération prévue entre Avtovaz et Renault, alors que Vladimir Poutine a demandé avec insistance à celui-ci de participer au sauvetage du constructeur russe.

Renault, qui a acquis en février 2008 un quart du capital d'Avtovaz pour un milliard de dollars, "ne répond pas aux besoins de l'entreprise" en matière de nouveaux modèles alors que ceux-ci sont "essentiels pour assurer une production efficace et rentable", souligne la lettre du ministre. De telles informations sont susceptibles d'alimenter les tensions à Togliatti, ville qui dépend quasi-entièrement de l'industrie automobile, et où l'inquiétude des habitants est palpable. Une manifestation contre les suppressions d'emplois est prévue samedi.

Le porte-parole de M. Poutine s'est efforcé de minimiser la portée de la lettre de M. Dementiev. "Cette lettre date d'il y a longtemps. Après, la question a été étudiée entre différents ministères, dont celui de l'Industrie. La position du ministère a changé depuis", a-t-il expliqué. De son côté, une porte-parole de Renault, interrogée à Paris par l'AFP, a déclaré: "Nous n'avons pas connaissance d'une situation de faillite pour Avtovaz". Elle a également assuré que Renault "travaille de très près avec Avtovaz à tous les niveaux". "On étudie toutes les synergies possibles à mettre en place pour le court terme et après, assurer la croissance sur le long terme d'Avtovaz et permettre à Renault et Nissan d'accroître leur présence en Russie", a-t-elle dit.

Source: AFP

Tuesday, October 6, 2009

Fresh /// Renault prêt à aider Avtovaz

Le groupe français Renault, qui détient 25 % d'Avtovaz, s'est dit prêt à "investir" dans le constructeur automobile russe en difficulté pour assurer sa survie.

"La chose la plus importante c'est que Renault a confirmé son intérêt stratégique dans le développement d'Avtovaz", a déclaré le vice-Premier ministre russe Igor Chouvalov. "Renault est prêt à investir dans Avtovaz", a-t-il ajouté.

Le Premier ministre russe Vladimir Poutine avait demandé vendredi à Renault de participer au sauvetage du groupe Avtovaz, le menaçant dans le cas contraire d'une réduction de sa part dans le constructeur russe.

Source: AFP



Friday, October 2, 2009

Fresh /// Avtovaz: Poutine demande l'aide de Renault/Nissan

Le Premier ministre russe Vladimir Poutine a demandé vendredi à l'alliance Renault-Nissan de participer au sauvetage du groupe automobile en difficultés Avtovaz, la menaçant dans le cas contraire d'une réduction de sa part dans le constructeur russe.

"Nous avons octroyé une première tranche de 25 milliards de roubles (570 M EUR), et avons fait en sorte de ne pas diluer leur part. Soit (Renault et Nissan) participent à l'avenir au financement de l'entreprise, soit nous allons devoir nous mettre d'accord sur la hauteur de leur part", a-t-il déclaré lors d'un conseil des ministres, cité par les agences russes.

Contacté par l'AFP, le français Renault, qui détient, depuis février 2008, 25 % d'Avtovaz, s'est abstenu de tout commentaire.

Mis à genoux par la crise économique, le premier constructeur automobile russe avait reçu fin mars un prêt du gouvernement de 25 milliards de roubles. Mais le 24 septembre, le groupe avait annoncé qu'il s'apprêtait à sacrifier 27 600 emplois sur un total de 102 000.

Vendredi, le vice-Premier ministre russe Igor Chouvalov a demandé au gouvernement de soutenir le plan prévoyant les 5 000 premiers départs d'ici à la fin de cette année. "Pour l'instant, il serait logique de soutenir les plans d'Avtovaz de réduction de 5 000 postes cette année, de préférence de personnes ayant l'âge de la retraite", a-t-il dit, dans des propos retransmis par la télévision russe.

Source: AFP



Tuesday, September 15, 2009

Fresh /// Avtovaz supprime 5000 postes

Le géant russe de l'automobile Avtovaz a annoncé lundi la suppression de 5 000 postes à partir du 14 décembre. Le constructeur, dont 25 % sont détenus par le français Renault, étant confronté à de graves difficultés en raison de la crise économique mondiale.

"La baisse totale (de personnel) s'établit à environ 5.000 personnes", selon un communiqué de la société, précisant qu'il s'agit de cols blancs, aussi bien des employés que des postes de responsables de services. "Notre but est de maintenir autant de personnes que possible, dans la mesure où le marché nous le permet", a déclaré dans ce communiqué, Igor Komarov, le président de l'entreprise.

Avtovaz annonce par ailleurs qu'à compter du 14 décembre, les employés travailleront de nouveau à plein temps, alors que depuis le 1er septembre la semaine de travail avait été réduite à 20 heures hebdomadaires. Les suppressions de postes interviennent dans le cadre "du plan d'action anticrise" de l'entreprise, dont les ventes ont plongé dans la foulée de la crise mondiale.

La semaine dernière, une source au sein du ministère russe du Développement social avait indiqué que Avtovaz comptait licencier quelque 36 000 personnes d'ici décembre, dont 5 000 cols blancs. Fin juillet, les agences russes, citant des sources au sein du groupe, avaient déjà indiqué que le principal constructeur russe avait l'intention de supprimer 27 691 emplois, une information démentie par Avtovaz, qui emploie quelque 110 000 personnes. En août, Avtovaz avait suspendu pour un mois la production de son usine géante de Togliatti, sur les bords de la Volga, pour écouler son stock de voitures invendues.

Source: AFP

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