Renault présente à Francfort quatre véhicules électriques dont cette version de la récente Fluence. Sa commercialisation débutera en 2011.
La Fluence Z.E. est en quelque sorte la version 100 % électrique de la berline du même nom. Cette familiale longue de 4,82 m badgée Z.E. reçoit sous son capot un bloc électrique de 70 kW (95 ch) et 226 Nm alimenté par des batteries lithium-ion. Au total, cette Fluence est capable de parcourir 160 km avec une seule recharge (via prise murale ou recharge "expresse"). En outre, Renault dote sa "Méganne Sedan" du système Quickdrop qui permet de changer la batterie en trois minutes pour la remplacer par un pack rechargé à l'avance. Utile, non?
On notera par ailleurs que cette Renault suit la mode des cellules voltaïques sur le toit. Des panneaux qui alimentent la climatisation et d'autres installations pour soulager la batterie principale.
La Fluence Z.E. est en quelque sorte la version 100 % électrique de la berline du même nom. Cette familiale longue de 4,82 m badgée Z.E. reçoit sous son capot un bloc électrique de 70 kW (95 ch) et 226 Nm alimenté par des batteries lithium-ion. Au total, cette Fluence est capable de parcourir 160 km avec une seule recharge (via prise murale ou recharge "expresse"). En outre, Renault dote sa "Méganne Sedan" du système Quickdrop qui permet de changer la batterie en trois minutes pour la remplacer par un pack rechargé à l'avance. Utile, non?
On notera par ailleurs que cette Renault suit la mode des cellules voltaïques sur le toit. Des panneaux qui alimentent la climatisation et d'autres installations pour soulager la batterie principale.
Source: Renault
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