Aprés leurs variantes réservées à l'Amérique, les moteurs EcoBoost de Ford débarquent en Europe et font leur premier pas au salon de Francfort. Au programme: un 1.6 et un 2.0 sobres mais puissants.
Plus coupleux, ces moteurs promettent une économie de prés de 20 % en terme de consommation et des émissions de CO2 trés faibles, comparé à un moteur thermique essence conventionel de même puissance. Ford n'a pas encore dévoilé les caractéristiques de ces blocs. La marque nous donne quand même une petite idée avec une puissance comprise entre 150 et 180 ch pour le 1.6, qui viendra notament sous le capot des nouveaux C-Max, et autour de 200 ch pour le 2 litres, que l'on verrait plus chez les Mondeo. Ces moteurs sont attendus sous le capot de nombreux autres modèles à l'ovale bleu d'ici 2010.
Plus coupleux, ces moteurs promettent une économie de prés de 20 % en terme de consommation et des émissions de CO2 trés faibles, comparé à un moteur thermique essence conventionel de même puissance. Ford n'a pas encore dévoilé les caractéristiques de ces blocs. La marque nous donne quand même une petite idée avec une puissance comprise entre 150 et 180 ch pour le 1.6, qui viendra notament sous le capot des nouveaux C-Max, et autour de 200 ch pour le 2 litres, que l'on verrait plus chez les Mondeo. Ces moteurs sont attendus sous le capot de nombreux autres modèles à l'ovale bleu d'ici 2010.
Source: Ford
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