Au salon de Francfort, Mercedes a présenté la BlueZERO E-CELL PLUS, soit la déclinaison hybride du concept BlueZERO E-Cell vu au dernier salon de Detroit. Ce prototype dispose d'une autonomie pouvant aller jusqu’à 600 kilomètres, dont 100 kilomètres en mode zéro émission.
Le BlueZERO E-CELL PLUS appartient à la famille des véhicules électriques à conception modulaire. Dans cette version, le moteur électrique est associé à un moteur essence turbocompressé trois cylindres. Ce moteur compact à combustion d’une puissance de 50 kW est logé au niveau de l’essieu arrière et permet de recharger la batterie pendant que le véhicule circule. Le bonus CO2 du mode 100 % électrique réduit les émissions à 32 grammes seulement de CO2 au kilomètre.
La BlueZERO E-CELL PLUS promet par ailleurs une autonomie allant jusqu’à 600 km, dont 100 kilomètres en mode zéro émission tout électrique. L’importante autonomie du concept BlueZERO E-CELL PLUS en mode combiné en fait un véhicule parfaitement adapté à la vie de tous les jours et permet à ses utilisateurs d’atteindre leur destination y compris lorsque la batterie est déchargée.
Le BlueZERO E-CELL PLUS appartient à la famille des véhicules électriques à conception modulaire. Dans cette version, le moteur électrique est associé à un moteur essence turbocompressé trois cylindres. Ce moteur compact à combustion d’une puissance de 50 kW est logé au niveau de l’essieu arrière et permet de recharger la batterie pendant que le véhicule circule. Le bonus CO2 du mode 100 % électrique réduit les émissions à 32 grammes seulement de CO2 au kilomètre.
La BlueZERO E-CELL PLUS promet par ailleurs une autonomie allant jusqu’à 600 km, dont 100 kilomètres en mode zéro émission tout électrique. L’importante autonomie du concept BlueZERO E-CELL PLUS en mode combiné en fait un véhicule parfaitement adapté à la vie de tous les jours et permet à ses utilisateurs d’atteindre leur destination y compris lorsque la batterie est déchargée.
Source: Mercedes-Benz
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