La marque coréenne Kia a dévoilé sa nouvelle berline familliale, la Magentis. Un modèle aussi appelé Optima et Lotze sur d'autres marché.
Il y a plus ou moins un an et demi, Kia lançait la version reliftée de la Magentis avec sous son capot un atout de taille pour l'Europe, à savoir un bloc diesel 2.0 CRDi de 136 ch. Malheureusement, cette berline asiatique est restée trés discrète sur nos routes. Raisons principales: une image de marque pas trés classe, un intérieur trop plastique ou encore un design dépassé. Un peu comme sa cousine Sonata, que Hyundai veut liquider à coup d'actions choc. Appelée aussi Lotze et Optima dans d'autres pays, la berline Kia va enfin profiter d'un lifting plus profond, à défaut d'être remplacée par un nouveau modèle.
Ainsi, c'est principalement à l'extérieur que les changements sont les plus marquants, avec la nouvelle calandre maison, des projecteurs plus foncés, de nouveaux feux arrières utilisant des LED, de nouvelles jantes de 17 pouces en alliage ou encore la partie inférieure du pare-chocs arrière désormais en noir. Concernant l'intérieur, on notera juste l'apparition de nouvelles garnitures et couleurs ainsi que des fonctionnalités supplémentaires.
Pour la Lotze, vendue en Corée, les motorisations du précédent modèle sont reconduite. A savoir un 2,0 litres de 163 chevaux et un 2,4 litres de 179 chevaux. Ce facelift n'apporte donc rien de neuf sous le capot de la Magentis, du moins en Corée, Kia n'a en effet encore rien dit pour le marché européen.
Il y a plus ou moins un an et demi, Kia lançait la version reliftée de la Magentis avec sous son capot un atout de taille pour l'Europe, à savoir un bloc diesel 2.0 CRDi de 136 ch. Malheureusement, cette berline asiatique est restée trés discrète sur nos routes. Raisons principales: une image de marque pas trés classe, un intérieur trop plastique ou encore un design dépassé. Un peu comme sa cousine Sonata, que Hyundai veut liquider à coup d'actions choc. Appelée aussi Lotze et Optima dans d'autres pays, la berline Kia va enfin profiter d'un lifting plus profond, à défaut d'être remplacée par un nouveau modèle.
Ainsi, c'est principalement à l'extérieur que les changements sont les plus marquants, avec la nouvelle calandre maison, des projecteurs plus foncés, de nouveaux feux arrières utilisant des LED, de nouvelles jantes de 17 pouces en alliage ou encore la partie inférieure du pare-chocs arrière désormais en noir. Concernant l'intérieur, on notera juste l'apparition de nouvelles garnitures et couleurs ainsi que des fonctionnalités supplémentaires.
Pour la Lotze, vendue en Corée, les motorisations du précédent modèle sont reconduite. A savoir un 2,0 litres de 163 chevaux et un 2,4 litres de 179 chevaux. Ce facelift n'apporte donc rien de neuf sous le capot de la Magentis, du moins en Corée, Kia n'a en effet encore rien dit pour le marché européen.
Source : Kia
/// Kia Magentis Sedan 2009 Pictures Gallery ///
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