Le constructeur de petites voitures cool et sympa Daihatsu lance au Japon un nouveau modèle trés original: la Mira Cocoa. Une Kei-Car qui profite d'une fiscalité avantageuse grâce à sa sobriété.
Si vous aimez la sensation de détente et de bien-être ressentie autour d'un chocolat chaud, cette Mira Cocoa est faite pour vous. C'est se qu'en dit le constructeur... Plus sérieusement, cette japonaise fait partie des petites voitures au look cubique et sympa, souvent appelées "Kei-Car". Elles font fureur au Japon. Pas surprenant dés lors que Daihatsu lance encore une petite auto dans le genre sur son marché national.
Dans les faits, ces minicars proposent souvent un niveau élévé de modularité associé à une telle compacité qu'elle sont d'une sobriété remarquable. Cette 4-places 5-portes en fait partie. Elle est mue par un 3 cylindres de 660 cm3 et 58 chevaux et peut être équipée d'un moniteur dans le rétroviseur central affichant les images de la caméra de recul. En version de base (deux roues motrices avec la boîte CVT 4 rapports), sa consommation est de 4,26 l/100 km, de quoi lui accorder une taxation réduite de 75 % au Japon. Daihatsu se donne un objectif de 3 000 ventes par mois au Japon.
Si vous aimez la sensation de détente et de bien-être ressentie autour d'un chocolat chaud, cette Mira Cocoa est faite pour vous. C'est se qu'en dit le constructeur... Plus sérieusement, cette japonaise fait partie des petites voitures au look cubique et sympa, souvent appelées "Kei-Car". Elles font fureur au Japon. Pas surprenant dés lors que Daihatsu lance encore une petite auto dans le genre sur son marché national.
Dans les faits, ces minicars proposent souvent un niveau élévé de modularité associé à une telle compacité qu'elle sont d'une sobriété remarquable. Cette 4-places 5-portes en fait partie. Elle est mue par un 3 cylindres de 660 cm3 et 58 chevaux et peut être équipée d'un moniteur dans le rétroviseur central affichant les images de la caméra de recul. En version de base (deux roues motrices avec la boîte CVT 4 rapports), sa consommation est de 4,26 l/100 km, de quoi lui accorder une taxation réduite de 75 % au Japon. Daihatsu se donne un objectif de 3 000 ventes par mois au Japon.
Source : Daihatsu
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