Une société japonaise, tout juste créée par un spécialiste des voitures électriques, a indiqué que sa technologie unique de châssis à roues motorisées permettra de produire un modèle offrant une autonomie de 300 km à "moins de 1,5 million de yens" (12 000 euros) en 2013.
La jeune entreprise SIM-Drive, fondée le 20 août par le professeur Hiroshi Shimizu de l'Université Keio et soutenue par divers partenaires et personnalités du Japon, va mettre ses technologies, son savoir-faire et ses compétences à la disposition des constructeurs d'automobiles, équipementiers et fabricants de moteurs qui le souhaitent.
En échange, ces derniers devront apporter leur propre expérience industrielle et une contribution financière à la poursuite des travaux nécessaires (standardisation notamment) en vue de la production de voitures électriques.
"Il s'agit d'un modèle de développement ouvert et coopératif", a expliqué lors d'une conférence de presse à Tokyo le professeur Shimizu, qui a à son actif 30 années de recherche dans les voitures électriques et a conçu pas moins de huit prototypes fonctionnels.
"Je suis certain que grâce à la technologie que nous avons mise au point, il sera possible de développer une automobile qui, produite en masse, coûtera moins de 1,5 million de yens" (12 000 euros au cours actuel), a-t-il poursuivi. Ce tarif ne comprend pas la batterie qui serait payée séparément en plusieurs échéances comme l'est actuellement l'essence en fonction de la consommation, a-t-il précisé.
La jeune entreprise SIM-Drive, fondée le 20 août par le professeur Hiroshi Shimizu de l'Université Keio et soutenue par divers partenaires et personnalités du Japon, va mettre ses technologies, son savoir-faire et ses compétences à la disposition des constructeurs d'automobiles, équipementiers et fabricants de moteurs qui le souhaitent.
En échange, ces derniers devront apporter leur propre expérience industrielle et une contribution financière à la poursuite des travaux nécessaires (standardisation notamment) en vue de la production de voitures électriques.
"Il s'agit d'un modèle de développement ouvert et coopératif", a expliqué lors d'une conférence de presse à Tokyo le professeur Shimizu, qui a à son actif 30 années de recherche dans les voitures électriques et a conçu pas moins de huit prototypes fonctionnels.
"Je suis certain que grâce à la technologie que nous avons mise au point, il sera possible de développer une automobile qui, produite en masse, coûtera moins de 1,5 million de yens" (12 000 euros au cours actuel), a-t-il poursuivi. Ce tarif ne comprend pas la batterie qui serait payée séparément en plusieurs échéances comme l'est actuellement l'essence en fonction de la consommation, a-t-il précisé.
Source : RTLinfo
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