Porsche fait l'objet de plaintes supplémentaires concernant sa tentative ratée de prendre le contrôle de Volkswagen, a indiqué lundi un porte-parole du Parquet de Francfort.
Une enquête a été ouverte par le Parquet de Francfort sur des soupçons de "manipulation de cours" par Porsche, mais celle-ci ne vise aucune personne en particulier, a-t-on précisé de même source. Cette enquête s'ajoute à celle du Parquet de Stuttgart, dans le cadre de laquelle les bureaux du constructeur et les domiciles privés de certains de ses dirigeants ont été perquisitionnés il y a une dizaine de jours.
Des investisseurs institutionnels, comme des fonds de pension qui auraient perdu beaucoup d'argent dans l'affaire, seraient à l'origine des plaintes, selon le magazine WirtschaftsWoche paru lundi. Leurs demandes de dommages et intérêts se compteraient en millions d'euros "à deux, voire trois chiffres", selon l'hebdomadaire.
Porsche, qui avait cherché à prendre le contrôle du capital de Volkswagen ces dernières années, avait notamment surpris la Bourse de Francfort en octobre dernier en annonçant détenir 75 % de Volkswagen, ce qui avait fait exploser le titre VW jusqu'à 1 000 euros par action! En grande difficulté dans la crise, Porsche a finalement dû renoncer à acheter Volkswagen. Et c'est finalement ce dernier, le premier constructeur européen, qui va faire de Porsche la dixième marque de son groupe selon un plan de fusion par étapes échelonné sur près de deux ans.
Une enquête a été ouverte par le Parquet de Francfort sur des soupçons de "manipulation de cours" par Porsche, mais celle-ci ne vise aucune personne en particulier, a-t-on précisé de même source. Cette enquête s'ajoute à celle du Parquet de Stuttgart, dans le cadre de laquelle les bureaux du constructeur et les domiciles privés de certains de ses dirigeants ont été perquisitionnés il y a une dizaine de jours.
Des investisseurs institutionnels, comme des fonds de pension qui auraient perdu beaucoup d'argent dans l'affaire, seraient à l'origine des plaintes, selon le magazine WirtschaftsWoche paru lundi. Leurs demandes de dommages et intérêts se compteraient en millions d'euros "à deux, voire trois chiffres", selon l'hebdomadaire.
Porsche, qui avait cherché à prendre le contrôle du capital de Volkswagen ces dernières années, avait notamment surpris la Bourse de Francfort en octobre dernier en annonçant détenir 75 % de Volkswagen, ce qui avait fait exploser le titre VW jusqu'à 1 000 euros par action! En grande difficulté dans la crise, Porsche a finalement dû renoncer à acheter Volkswagen. Et c'est finalement ce dernier, le premier constructeur européen, qui va faire de Porsche la dixième marque de son groupe selon un plan de fusion par étapes échelonné sur près de deux ans.
Source : RTL
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