A Francfort, l'Allemand e-Wolf exposait une monoplace électrique, la e-1. Un modèle sportif attendu pour 2010.
L'e-Wolf e-1 est une étude qui devrait aboutir à un véhicule de production mais en série limitée. Il est doté d'un bloc électrique de 110 kW, soit 150 ch, installé à l'arrière. Ce moteur est alimenté par une batterie de 84 cellules lithium-ion dont le poids est de 1 kg par cellule. e-Wolf promet une durée de vie de l'ensemble de 10 ans. Par ailleurs, le constructeur assure que l'autonomie court jusque 300 km.
Sportif dans l'âme, ce concept-car assure coté chrono avec un 0 à 100 km/h en moins de 5 s et une vitesse de pointe de 250 km/h. Des performances dûes notament à son poids plume (moins de 500 kg) avec son châssis en carbone et en aluminium.
L'e-Wolf e-1 est une étude qui devrait aboutir à un véhicule de production mais en série limitée. Il est doté d'un bloc électrique de 110 kW, soit 150 ch, installé à l'arrière. Ce moteur est alimenté par une batterie de 84 cellules lithium-ion dont le poids est de 1 kg par cellule. e-Wolf promet une durée de vie de l'ensemble de 10 ans. Par ailleurs, le constructeur assure que l'autonomie court jusque 300 km.
Sportif dans l'âme, ce concept-car assure coté chrono avec un 0 à 100 km/h en moins de 5 s et une vitesse de pointe de 250 km/h. Des performances dûes notament à son poids plume (moins de 500 kg) avec son châssis en carbone et en aluminium.
Source: e-Wolf
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