Le salon de Bologne souffre terriblement de la crise. Au point que le groupe italien Fiat a décliné l'invitation! Mais le salon est maintenu...
Faisant partie des nouveaux salons internationnaux (avec Bruxelles et Londres), le salon de Bologne va cette année marquer le pas. Il ne sera pas supprimé mais il perd un peu de sa splendeur. Outre Fiat, de nombreux groupes automobiles ne seront pas présent. Mais l'absence de Fiat frappe fort ce salon reconnu comme l'évènement automobile italien par excellence. Un salon souvent marqué de belles nouveautés, comme, l'année passée, la Mazda 3 Hatchback en première mondiale...
Pour rappel, en 2009, Londres et Barcelone ont eux aussi été annulé.
Faisant partie des nouveaux salons internationnaux (avec Bruxelles et Londres), le salon de Bologne va cette année marquer le pas. Il ne sera pas supprimé mais il perd un peu de sa splendeur. Outre Fiat, de nombreux groupes automobiles ne seront pas présent. Mais l'absence de Fiat frappe fort ce salon reconnu comme l'évènement automobile italien par excellence. Un salon souvent marqué de belles nouveautés, comme, l'année passée, la Mazda 3 Hatchback en première mondiale...
Pour rappel, en 2009, Londres et Barcelone ont eux aussi été annulé.
En effet, alors que le salon de Tokyo a réussi à maintenir ses constructeurs nationaux, Bologne se déroulera sans le groupe Fiat, qui a confirmé fin septembre son intention de ne pas participer, malgré les efforts accordés sur les tarifs des surfaces d’exposition ou des chambres d’hôtels dans la région. A la suite de Fiat, la plupart des grands constructeurs ont suivi le mouvement.
Bilan des courses, un salon qui n’en est plus vraiment un, qui se déroulera sur cinq jours seulement du 4 au 8 décembre prochain. Le programme se concentre surtout sur des expositions dédiées au monde du sport automobile, avec le dimanche 5 comme point d’orgue, puisqu’il s’agira d’une journée consacrée à Ferrari…
Source: Fiat
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