En attendant une présentation d'ici quelques mois, avec sans doute une première pour Genève, l'Audi A8 2010 nous révèle, à son insu, une partie de son intérieur...
L'intérieur de cette nouvelle A8 change fortement par rapport à l'actuelle génération. Non pas en qualité mais plutôt en termes d'organisation et de design. Les comptes-tours, objet des clichés, se modernisent. On en tiendra pour exemple celui des tours/min, placé à gauche, qui ne garde que les premiers chiffres (1, 2, 3, 4, 5 et 6). Ce qui donne une sensation d'espace à cet endroit, en général fort chargé en informations. De plus, l'élégant cerclage en chrome garantit le raffinement cher à la marque allemande. Par ailleurs, en dessous des comptes-tours, on retrouve une sorte de "vague" rappelant les projecteurs avants avec leur éclairage de jour à diodes...
Autre grosse nouveauté: entre le compte-tour de gauche et celui de droite, pour la vitesse, lui, Audi a décidé d'incorporer un écran multimédia, un ordinateur de bord évolué en fait, un peu à l'image de Ford avec sa Mondeo en version haut de gamme. Un écran qui ne remplace pas celui de la navigation. Bien évidement, Audi oblige, la netteté et la qualité en information de cet écran seront d'un tout autre niveau que sur celui de la familliale US.
Mis à part cela, ces clichés nous laissent entrevoir un mobilier (toujours aussi) bien assemblé, la présence de chrome, mais aussi celle du système de navigation MMI, avec sa pratique molette, et du volant des dernières réalisations de la marque. Enfin, on remarquera que la console centrale est tournée vers le conducteur.
Vu l'état d'achèvement du projet et des nombreux mûlets présents sur nos routes, Audi devrait dévoiler sans trop de surprises son nouveau vaisseau amiral à Genève. Mais d'ici là, on attend vos premières réactions sur ces photos!
L'intérieur de cette nouvelle A8 change fortement par rapport à l'actuelle génération. Non pas en qualité mais plutôt en termes d'organisation et de design. Les comptes-tours, objet des clichés, se modernisent. On en tiendra pour exemple celui des tours/min, placé à gauche, qui ne garde que les premiers chiffres (1, 2, 3, 4, 5 et 6). Ce qui donne une sensation d'espace à cet endroit, en général fort chargé en informations. De plus, l'élégant cerclage en chrome garantit le raffinement cher à la marque allemande. Par ailleurs, en dessous des comptes-tours, on retrouve une sorte de "vague" rappelant les projecteurs avants avec leur éclairage de jour à diodes...
Autre grosse nouveauté: entre le compte-tour de gauche et celui de droite, pour la vitesse, lui, Audi a décidé d'incorporer un écran multimédia, un ordinateur de bord évolué en fait, un peu à l'image de Ford avec sa Mondeo en version haut de gamme. Un écran qui ne remplace pas celui de la navigation. Bien évidement, Audi oblige, la netteté et la qualité en information de cet écran seront d'un tout autre niveau que sur celui de la familliale US.
Mis à part cela, ces clichés nous laissent entrevoir un mobilier (toujours aussi) bien assemblé, la présence de chrome, mais aussi celle du système de navigation MMI, avec sa pratique molette, et du volant des dernières réalisations de la marque. Enfin, on remarquera que la console centrale est tournée vers le conducteur.
Vu l'état d'achèvement du projet et des nombreux mûlets présents sur nos routes, Audi devrait dévoiler sans trop de surprises son nouveau vaisseau amiral à Genève. Mais d'ici là, on attend vos premières réactions sur ces photos!
/// Album Photo ///
