[Scoop] Audi A4 Allroad 2009

En exclusivité, ThePassionCars vous propose les premières informations et photos officielles de la future Audi A4 Allroad qui devrait arriver chez nous dés cet été!

Sur base de l'A4 Avant, Audi a développé une déclinaison tout-terains. Dénommée "Allroad" comme de coutume chez la marque allemande, cette A4 gagne prés de 17cm en longueur, 1,4cm en largeur et 6,4cm en hauteur par rapport à la déclinaison break de l'A4, l'Avant. Le surcroit de hauteur a été possible grâce aux ressorts de suspensions plus longs.

A l'intérieur, on retrouve le luxe connu des autres Audi: de nombreuses combinaisons de cuirs, d’alcantaras et d’inserts en bois sont disponibles. En option, l'heureux client pourra personnaliser son A4 avec le toit ouvrant panoramique, la climatisation trizone, l'ingénieux systéme MMI ou encore les sièges chauffants. Notez que l’ESC et l’ORD (Off-Road Detection) sont de série.

Sous le capot, cette A4 proposera trois motorisations: le 2.0 TFSI de 211ch, le 2.0 TDi de 170ch et le V6 3.0 TDi de 240ch. le 2.0 TFSI, seul moteur essence, permet à l'A4 Allroad d’abattre le 0 à 100km/h en seulement 6,9 secondes et d’atteindre les 230km/h. Le 2.0 TDI de 170ch se contente de 8,9 secondes pour le 0 à 100km/h et de 213km/h en pointe, mais il ne consomme que 6,4l aux 100km contre 8,1l le TFSI. Ces deux motorisations ont par ailleurs le même couple: 350Nm. Plus haut de gamme, le V6 3.0 TDI de 240ch met 6,4 secondes pour atteindre les 100km/h et peut aller jusqu'à 236km/h. Ce V6 profite d'une consommation trés faible: un petit 7,1l aux 100km! Coté boîtes, le 2.0 TDI est associé à une automatique qui compte six rapports. Les deux autres blocs ont droit à la toute nouvelle S-Tronic à sept rapports et double-embrayage.

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