Au Royaume Unis, la marque généraliste de GM, Vauxhall, proposera une version dopée de la VXR8 à plus de 500 ch!
Comme pour les autres marques généralistes (Opel, Saturn, Chevrolet, Holden) du groupe automobile américain General Motors, Vauxhall doit se plier à des "reprises" de plateformes existants déjà pour ses propres véhicules. En général, c'est Opel qui est sollicité. Par exemple, on trouve sur le sol anglais des Vauxhall Agila, Corsa, Astra ou encore Insigna. Seul le logo (et la place du conducteur évidement!) change. Mais cette VXR8 n'est pas dérivée d'une Opel mais bien d'une Holden, marque généraliste de GM en Australie. Cette sportive propose maintenant une série spéciale boostée à 560ch!
La Vauxhall VXR8 Bathurst S se présente comme la sportive de plus de 500 chevaux la moins chère du marché britannique. Vauxhall est arrivé à augmenter la puissance du V8 de 431 ch de la VXR8 classique par l'adjonction d'un compresseur volumétrique Walkinshaw Performance 122. Logiquement, le couple grimpe également à 715 Nm au lieu de 550 Nm à la base. Cette berline gonflée à bloc propose un échappement bimodal avec un mode "Street" en sourdine à 92 dbA et une sélection "Optimum" laissant chanter le V8 (d'origine Corvette) à 102 dbA. Il ne faudrat cependant pas s'attendre à la voir débarquer chez nous (sous la marque Opel par exemple), à moins de l'importer du Royaume Unis et de s'habituer à une conduite à droite typiquement British!
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Comme pour les autres marques généralistes (Opel, Saturn, Chevrolet, Holden) du groupe automobile américain General Motors, Vauxhall doit se plier à des "reprises" de plateformes existants déjà pour ses propres véhicules. En général, c'est Opel qui est sollicité. Par exemple, on trouve sur le sol anglais des Vauxhall Agila, Corsa, Astra ou encore Insigna. Seul le logo (et la place du conducteur évidement!) change. Mais cette VXR8 n'est pas dérivée d'une Opel mais bien d'une Holden, marque généraliste de GM en Australie. Cette sportive propose maintenant une série spéciale boostée à 560ch!
La Vauxhall VXR8 Bathurst S se présente comme la sportive de plus de 500 chevaux la moins chère du marché britannique. Vauxhall est arrivé à augmenter la puissance du V8 de 431 ch de la VXR8 classique par l'adjonction d'un compresseur volumétrique Walkinshaw Performance 122. Logiquement, le couple grimpe également à 715 Nm au lieu de 550 Nm à la base. Cette berline gonflée à bloc propose un échappement bimodal avec un mode "Street" en sourdine à 92 dbA et une sélection "Optimum" laissant chanter le V8 (d'origine Corvette) à 102 dbA. Il ne faudrat cependant pas s'attendre à la voir débarquer chez nous (sous la marque Opel par exemple), à moins de l'importer du Royaume Unis et de s'habituer à une conduite à droite typiquement British!
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