Trés optimiste, Hyundai veut concurrencer les tenors du segments des grandes berlines haut de gamme avec sa nouvelle Equus qui sera lancée d'abord en Corée.
La nouvelle Hyundai Equus est une grande berline remplaçant avantageusement un modéle précédant du même nom en Corée. Pour cette nouvelle grande berline, le constructeur a mis la barre plus haut et déclare ouvertement vouloir s'attaquer aux références du segment: les BMW Série 7, Audi A8 et Mercedes-Benz Classe S. Outre un style ressemblant étrangement à ses concurrentes (face avant trés Mercedes Classe S par exemple), ce nouveau modéle dispose de certains atouts non négligeables comme l'éclairage LED, une suspension à air modulable, un régulateur actif, un éclairage avant adaptatif et un écran d'information TFT-LCD à cristaux liquides et à transistor. A ce niveau de gamme, on espère que la qualité générale saura convaincre, de même que les moteurs proposés. A première vue, l'Equus ne devrait pas avoir d'énormes probléme pour ses motorisations. En effet, on trouve sous le capot un 3.8 V6 de 290 ch et un 4.6 V8 de 366 ch. L'Equus sera dévoilée au salon de Seoul en avril. et ne devrait pas, pour l'instant, être vendue chez nous.
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Coming Soon.
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La nouvelle Hyundai Equus est une grande berline remplaçant avantageusement un modéle précédant du même nom en Corée. Pour cette nouvelle grande berline, le constructeur a mis la barre plus haut et déclare ouvertement vouloir s'attaquer aux références du segment: les BMW Série 7, Audi A8 et Mercedes-Benz Classe S. Outre un style ressemblant étrangement à ses concurrentes (face avant trés Mercedes Classe S par exemple), ce nouveau modéle dispose de certains atouts non négligeables comme l'éclairage LED, une suspension à air modulable, un régulateur actif, un éclairage avant adaptatif et un écran d'information TFT-LCD à cristaux liquides et à transistor. A ce niveau de gamme, on espère que la qualité générale saura convaincre, de même que les moteurs proposés. A première vue, l'Equus ne devrait pas avoir d'énormes probléme pour ses motorisations. En effet, on trouve sous le capot un 3.8 V6 de 290 ch et un 4.6 V8 de 366 ch. L'Equus sera dévoilée au salon de Seoul en avril. et ne devrait pas, pour l'instant, être vendue chez nous.
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