[Fresh] Bentley increased his prices on UK market

Suite à l'augmentation des coûts des composants (européens) de fabriquation de ses véhicules, la marque Bentley vient d'annoncer une hausse de 5% sur ses modèles en Grande-Bretagne.

Pour lutter contre la dépréciation de la livre Sterling face à l'euro, Bentley vient d'annoncer une hausse de 5% de ses prix dés le mois d'avril sur son marché national. Tous les modèles sont concernés, de la Continental à l'Arnage. Bentley explique que "même si une telle augmentation peut paraître à contre-courant dans cette période de crise où la demande comme la production sont à la baisse, la démarche consiste avant toute chose à absorber l'effet négatif des coûts des composants européens sachant que la livre sterling a décliné de 18% ses 12 derniers mois."

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[Fresh] Seat Ibiza Black Serie in the UK

Seat a décidé de lancer une série trés limitée de sa nouvelle Ibiza: la Black Serie sera produite uniquement à 150 exemplaires et uniquement dédiée au marché anglais.

Basée sur l'Ibiza 1.4 Sport, cette série limitée est parée bien évidement d'une couleur extérieure noire mais reçoit aussi des touches plus exclusives. Par exemple, des boucliers spécifiques à l'avant et à l'arrière, de nouveaux bas de caisse, des vitres teintées, des jantes 17" ou encore un aileron. Dans l'habitacle, Seat a rendu cette Ibiza propose un équipement généreux: volant et pommeau de levier de vitesses en cuir, climatisation, sièges sport et radio CD compatible MP3 à six enceintes. Associée au moteur 1.4l 16V de 85 chevaux, cette petite Seat passera le 0 à 100 km/h en 11,8 secondes. La vitesse de pointe se situe quant à elle vers les 177 km/h.

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[Fresh] Ferrari 599 GTB at Geneva Motor Show

Ferrari présentera, au salon de Genève, une nouvelle version de sa 599 GTB Fiorano. La marque italienne profitera également de l'occasion pour commercialiser un nouveau pack sportif HGTE sur sa sportive.

La Ferrari 599 GTB Fiorano pourra prochainement recevoir un pack sportif baptisé Handling GT Evoluzione ou HGTE. Ce kit permet de dynamiser la 599, à l'image de ce que Ferrari avait déjà fait auparavant, via un même pack, sur la 575 Maranello. La marque italienne dévoilera aussi une nouvelle version spéciale sur cette 599: la "XX". A l'image de la FXX, cette version a été élaborée pour une clientèle spécifique. Parée de la même couleur rouge que les Ferrari en Formule 1, cette série sera testée par les heureux élus.

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[New] Tramontana R Edition 2009

Même en temps de crise, certains arrivent encore à créer de superbes véhicules pour les passionnés. C’est le cas de Tramontana, une marque hispanique, qui nous présente sa R Edition.

Cette jeune marque nous propose de découvrir un véhicule hors-normes avec un design impressionants et un moteur surpuissant. Pour les connaisseurs, il s'agit d'un V12 de 5.5 l qui développe dans sa version atmosphérique 550 chevaux ou, en version suralimentée, prés de 720 chevaux! Et accrochez-vous bien, le couple, quant à lui, peut grimper jusqu’à 1100 Nm! Associé à une boîte séquentiel à 6 rapports, ce véritable bolide est équipé de la suspension adaptative, de l’antipatinage ou encore d'un systéme de freinage en carbone céramique. Cette R Edition est encore plus diabolique car son poids ne dépasserait pas les 1.360 kg (selon les versions)! On peut s'attendre à des performances décoiffantes: la vitesse de pointe est ainsi limitée électroniquement à 325 km/h et le 0 à 100 km/h ne demande que 3,6 secondes. Comptez tout de même 385 000€ pour ce petit bijoux!

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[Fresh] Citroën C3 Pluriel Collection

Aprés la Dolce Vita, Citroën proposera une nouvelle série spéciale baptisée Collection sur sa C3 Pluriel. En plus de couleurs trés tendances, la marque proposera également un coloris bi-color.

Citroën proposera bientôt la série spéciale Collection à la place de la Dolce Vita sur sa C3 Pluriel. Une Série trés "fraiche" qui sera disponible en différents coloris originaux comme les "Bleu Belle-Ile", "Gris Aluminium" et "Blanc Banquise". Cette version spéciale proposera en plus une combinaison encore plus tendance; le bi-color (ici du "Noir Obsidien" avec du "Blanc Banquise"). Pour l'habitacle, Citroën a également voulu personaliser au maximum cette Pluriel. Ainsi, les garnissages des hauts de dossiers sont à rayures verticales bleu et blanc ou noir et blanc suivant le coloris extérieur choisit. En plus d'un équipement de série bien fournis (quatre airbags, projecteurs antibrouillard, climatisation automatique, radio CD MP3 et des enjoliveurs 15 pouces), cette C3 pourra disposer, en option, de jantes alu et de la technologie Bluetooth. Coté moteurs, cette série spéciale ne sera disponible qu'avec les 1.4i essence et 1.4 HDI diesel.

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[New] BMW 730Ld 2009

Au salon de Genève, au mois de mars, BMW présentera sa Série 7 associée au 6 cylindres diesel en version longue; la 730Ld. Cette version associe luxe, puissance et sobriété.

Parmi les premières de la marque allemande au salon suisse, on notera cette Série 7 diesel en version longue. Cette cinquième génération de Série 7 proposait déjà une version limousine (+ 14cm par rapport à la version classique) mais uniquement avec des blocs essences. La vertsion diesel sera donc présentée en première à Genève. Equipée d'un 6 cylindre en ligne de 245 ch, cette grande berline de luxe ne demanderait que 7,3l/100km et ne rejetterait que 194g/km de CO2! Tout cela avec un chrono de 0 à 100km/h en seulement 7,3 s! Bravo BMW!

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[Fresh] Tata launches Nano

La marque Tata lancera "la voiture la moins chère du monde" le 23 mars prochain à Mumbai en Inde. Sa commercialisation devrait arriver en avril.



Aprés avoir racheter Land Rover et Jaguar, la marque indienne s'apprête encore à faire la une avec la commercialisation de sa Nano, la voiture la plus rudimentaire au monde, vendue à un prix dérisoire (1500 euros environ). Elle sera dévoilée à Mumbai le 23 mars prochain et vendue en avril. Cette Nano est annoncée pour l'Europe (non ce n'est pas une blague!) pour bienôt mais le prix devrait augmenter à 5000 euros en raison des normes de sécurité et de pollution.

Cette petite citadine de 3,1 mètres de long ne dispose évidemment pas du confort que l'on retrouve chez ses concurrentes. Oubliez l'ABS, les vitres électriques, la direction assistée, la climatisation ou encore la radio! Le bloc choisit pour motoriser cette Tata est un petit deux-cylindres tout en aluminium délivrant 33 ch et installé à l'arrière. Il ne demanderait que 4,3 litres aux 100 km. Il est accouplé à une boîte manuelle a quatre rapports.

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[New] Volvo S80 2009

Volvo profitera du salon de Genève pour dévoiler sa nouvelle S80 avec son nouveau D5. Cette S80 2009 se refait également une petite beauté esthétique, adapte son châssis et son habitacle pour rester au top.

Pour ce petit facelift, la S80 profite de nombreuse modifications. Parmi celles-ci, on note sa calandre modifiée notament par le logo de la marque suédoise plus grand. Autre retouche de style, cette grande berline paraît plus basse, plus longue et plus large que sa devancière. Volvo a aussi ajouté quelques touches de chromes comme autour des entrées d'air, des phares antibrouillards avants et de la partie inférieure des feux arrière. A l'intérieur, cette S80 est équipée d'un tout nouveau volant à quatre branches. La console centrale a été également repensée.

Les changements ne s'arrêtent pas là. En effet, sous le caport de cette Volvo, on retrouve le nouveau moteur 2.4 D5 développant 205 ch et 420 Nm. Volvo annonce une consommation en cycle mixte de 6,2 l/100 km, soit 164 g/km de CO2. La S80 est également disponible avec la version moins puissante de ce D5 développant, dans ce cas, 175 ch et 420 Nm pour une consommation établie à 5,8 l/100 km et des émissions de CO2 de 154 g/km. Du cotés des blocs essences, on s'attend a retrouver les motorisations actuellement proposées.

Commercialisée au printemps, cette Volvo disposera aussi d'un châssis "double". Le conducteur choisirat entre le mode confort ou sport. Dans ce dernier cas, la carrosserie est abaissée d'environ 20 mm à l'avant et 15 mm à l'arrière pour plus de dynamisme.

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[Fresh] Mercedes Classe E Coupe with AMG Pack

Comme sa soeur la berline, la variante coupé de la Classe E sera disponible avec le pack Sport AMG qui lui donne des airs plus dynamiques encore.

Coté style, ce pack donnant un aperçu de la future version AMG proposera des jupes avant et arrière ainsi que des bas de caisse retravaillés pour davantage de dynamisme. En plus, cette E Coupé recevra des disques de frein avants perforés, des étriers badgés Mercedes-Benz et des jantes 18" à 6 branches doubles. A l'intérieur, le volant classique est remplacer par un plus sportif typiquement AMG à 3 branches avec palettes de commande mais uniquement sur la boîte automatique. On note aussi le pédalier sport en acier, les tapis de sol AMG et les sièges avant multicontours.

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[New] Smart Fortwo Limited three

Disponible en coupé comme en cabriolet, la version spéciale Limited three met l'accent sur le luxe mais ne sera disponible qu'avec le moteur essence mhd de 71 chevaux.


Après les Limited one et two, smart proposera bientôt sur ses Fortwo Coupé et Cabrio la Limited three. Cette série spéciale met l'accent sur le luxe mais malheureusement pas celui du choix! En effet, Smart ne compte la proposée qu'en association avec le bloc mhd de 71 ch. Pas de Diesel donc! Cependant, ce moteur se montre trés écolo. Avec un système Start/Stop, cette motorisation ne demande que 104 ou 106 g (coupé ou cabrio) de CO2 par km, soit 4,4 et 4,5 litres aux 100 km!

Du point de vue de l'équipement, Smart a mis les bouchées doubles: système radio neuf haut-parleurs, volant sport avec changement de vitesse, horloge, compte-tours, direction assistée, couleur originale et métalisée Melon green, jantes 15 pouces à 6 branches ou encore un capitonnage en tissu et similicuir. En option, cette série peut encore s'embougeoisée avec les sièges chauffants et la connectique audio. Mais toute cette exclusivité à un prix (outre celui à payer à l'achat!), cette série spéciale, dévoilée à Genève, ne sera vendue qu'à 25 exemplaires en Belgique et au Luxembourg pour l'été!

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[Concept] Rinspeed E2

En plus du spectaculaire concept iChange, Rinspeed dévoilera à Genève une Abarth 500 transformée dont le conducteur pourra choisir entre deux puissance grâce à un bouton!

Rinspeed nous avait habitué a plus surprenant mais cette Abarth 500 transformée à quand même quelques originalités. A commencer par ce bouton permettant de choisir entre deux niveaux de puissance; 60 ou 160 ch! Le systéme joue sur le moteur pour brider ou non la mécanique. Le but de ce systéme est d'éviter d'être suréquipée en ville tout en étant capable de rouler à une vitesse acceptable sur de grand axe. Avec deux puissances différentes, cette 500 bénéficie donc aussi de deux consommations disctinctes. En zone urbaine, l'Abarth consomme 4 litres aux 100 km avec la configuration du moteur à 60 chevaux, tandis qu'en mode High de 160 ch, la petite 500 réclame tout de même 7 litres.

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[New] Aston Martin DBS Volante 2009

Aston Martin proposera au public du prochain salon Genève en mars la version cabrio de sa DBS. Motorisée par le V12 de 6 litres, la DBS Volante sera disponible avec toit en tissu léger.

Aston Martin dévoilera sa DBS Volante au salon de Genève. Dérivée du coupé DBS, cette Volante propose des performances similaires avec le même V12 de 6 litres: 517 ch et 570 Nm. Capable d'atteindre les 307 km/h en pointe, soit 5 km/h de mieux que le coupé, cette DBS cabriolet passe le 0 à 100 km/h en 4,3 petites secondes. Décoiffant! Aston Martin équipe cette DBS d'une boîte manuelle à six rapports ou d'une automatique Touchtronic à six rapports. Pour assurer un freinage sans soucis, la DBS Volante est équipée de freins en céramique. Pour le toit, la marque anglaise choisit le tissus. De plus, la capote est motorisée. Elle se replie en 14 s à l'arrêt ou en roulant, jusqu'à 48 km/h. A l'intérieur, l'ambience sport est garantie et les deux places arrières sont réservées à des (ou plutôt un) enfants ou des bagages.

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[New] Bentley Continental SuperSports 2009

Celle que l'on appelait Extrême se nomme finalement Continental SuperSports. Cette Bentley surpuissante, à voir à Genève, roule au biocarburant et n'est proposée qu'en deux place.



La nouvelle Bentley Continental SuperSports est plus puissante et plus écologique que la version Speed. Jugez par vous même: avec 2,25 tonnes cette SuperSports passe le 0 à 100 km/h en 3,7 s, le 0 à 160 km/h en 8,9 s et pointe à 329 km/h! Tout ça avec une fibre verte (si si!) grâce à la possibilité d'utiliser du bioéthanol. Pour motoriser ce coupé, Bentley a amélioré son W12 de 6 litres pour que la puissance passe à 630 ch, contre 610 pour la version Speed des Continental. Le couple affiche quant à lui prés de 800 Nm! Ce W12 est associé à la boîte automatique ZF avec fonction Quickshift pour passer rapidement les rapports. Pour ralentir ce bolide, Bentley a monté des freins en céramique afin d'assurer des décélérations efficaces.

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[New] Nissan NV200 2009

Nissan proposera prochainement un nouvel utilitaire, le NV200. Egalement décliné en version familiale, ce nouveau Nissan sera dévoilé au salon de Genève.

Véritable alternative aux monospaces, plus chers, les utiulitaires ont énormément de succés! Et Nissan l'a bien compris. Son nouveau NV200 sera disponible en trois configurations dont deux à sept places. En déclinaison familliale, ce nouveau NV200 sera capable d'accueillir sept personnes avec deux portes coulissantes latérales pour faciliter l'entrée et la sortie des places. Comme tout utilitaire léger famillial proche des monospaces, ce Nissan propose une multitude d'espaces de rangement dont un compartiment secret dans la partie supérieure de la boîte à gants. La sécurité n'a bien sûr pas été négligée, avec par exemple une caméra de recul, l'ESC ou encore des airbags frontaux de série et des airbags latéraux en option. De plus, le capot de cet utilitaire est prévu pour absorber l'énergie en cas de chocs avec des piétons.

Sous le capot, Nissan propose deux moteurs. Le 1.6 essence (déjà vu chez les Micra, Note et Qashqai) qui délivre 108 ch et 153 Nm avec une transmission manuelle à cinq rapports. En Diesel, Ce NV200 sera disponible avec le 1.5 dCi de 86 ch et 200 Nm. Nissan pense aussi proposer une version plus puissante à l'avenir.

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[New] Toyota Verso 2009

Toyota proposera au public suisse la première mondiale de son nouveau monospace compacte, le Verso, remplaçant ainsi le Corolla Verso.

L'actuel monospace compact de Toyota, le Corolla Verso, devrait se retirer du catalogue de la marque japonaise d'ici l'été 2009 pour laisser place à ce nouveau Verso. Evidement dérivé de la berline Auris, puisque de la même catégorie, ce monospace en conserve le design général tout en ajoutant de l'espace et la modularité du modèle précédent. Il sera également l'occasion pour Toyota d'équiper son monospace compacte de 7 places à bord, contre maximum 5 pour l'ancienne Verso.

Sous le capot de cette nouvelle Toyota, on retrouve deux blocs essences, les 1.6 et 1.8, et trois diesels, les 2.0 D4-D 126ch, 2.2 D4-D 150ch et le dynamique 2.2 D4-D dont la puissance de 177ch est assez rare pour ce type de monospace, à part chez le Touran de Volkswagen. Comme pour tous les nouveaux modéles Toyota, ce Verso bénéficiera aussi de la technologie Toyota Optimal Drive qui promet au conducteur des émissions de CO2 et une consommation réduites.

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[Fresh] Volvo is extending his DRIVe range

La marque suédoise étand sa gamme écolo DRIVe. Pour cela, Volvo a élaboré différents réglages et technologies sur ses modéles existant, de la C30 à la grande S80!

Les version DRIVe de Volvo seront bientôt disponible sur plus de modéles, presque tous en fait! On connaissait déjà la C30 1.6 D (104 g de CO2) et les S40 et V50 1.6 D (107 g). Volvo propose maintenant sa version éco sur les V70 et S80 (avec le 1.6 D à 129 g), mais aussi sur les (encore) plus imposants XC70 et XC60 avec le 2.4 D (159 g de CO2/km).

Les C30, S40 et V50 profite d'un système Start/Stop qui coupe le moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt et au point mort. Elles ont aussi un dispositif qui régénère l'énergie cinétique de décélération en charge pour la batterie. Les V70 et S80 disposent du même moteur (le 1.6 D) que les trois précédentes mais leur avec quelques attentions sécifiques. Par exemple, la V70 dispose d'une calandre couverte et d'un châssis abaissé. Pour les XC60 et XC70, Volvo leur a retiré la transmission intégrale.

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[Concept] Kia No3 Concept

Avec quelques photos et des petites infos, Kia a dévoilé son concept de monospace compact prévu pour le salon de Genève. Il s'appelle No3 et préfigure clairement un modéle de série à venir.



Aprés une photos il y a quelques semaines, Kia donne enfin plus d'information concernant ce concept mystérieux! Dénomé No3, ce proto d'un future monospace compact est doté d'un toit en verre au traitement spécial pour créer un espace cool et spacieux. Il reçoit aussi un pare-soleil automatique. A découvrir dés le 5 mars à Genève.

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[New] Audi TT-RS Coupe & Roadster 2009

La gamme TT de la marque allemande disposera bientôt de l'ultime version sportive Audi: la RS, dopée par un cinq cylindres surpuissant.




La version hyper-sportive d'Audi sera bientôt commercialisée sous le capot des TT Coupé et Roadster. Avec un 2,5 litres turbocompressé à injection directe de plus de 300 chevaux, on peut s'attendre à des performances explosives! En effet, rien que pour le 0 à 100 km/h, Audi annonce 5 petites secondes! Avec pareil chrono, les ingénieurs allemands ont bien évidement adapté le châssis et le système de freinage. Audi propose aussi de série sur ses TT-RS sa célèbre transmission intégrale quattro. On en saurat plus pour le salon de Genève où ces TT-RS seront présentés en première.

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[Fresh] New Alfa Engines at Geneva Motor Show

En plus du concept vedette MiTo GTA, Alfa Roméo proposera sur son stand à Genève deux nouveaux moteurs. Un essence de 200ch et un diesel de 170 ch, tout les deux conformes à la future normes Euro 5.

Pour ce salon de Genève 2009, la marque de sport présentera deux nouvelles motorisation répoindant à la norme Euro 5. Il s'agit du 1.7 TBI Turbo délivrant 200ch (essence) et du 2.0 JTDm développant 170ch (Diesel). Couplés à une boîte mécanique à 6 rapports, ces deux moteurs viendront dès le printemps s'ajouter à la gamme des 159 Sedan, 159 Sportwagon, Brera et Spider.

Coté performance, on pointera une vitesse maxi de 235km/h et le 0 à 100km/h en 7,7s pour le 1.7 TBI Turbo. Le diesel 2.0offre aussi de belles prestations avec une accélération 0 à 100 en 8,8s et une pointe à 218km/h. Du point de vue de la conso, Alfa annonce pour le TBi 189g de CO2/km et 8,1l/100km en cycle mixte, contre 142g/km et 5,4l/100km pour le JTDm.

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[New] Lancia Ypsilon & Musa ecoChic 2009

En plus des Delta Executive, Ange et Demon et du moteur 1.8 Di T-Jet de 200ch, Lancia présentera en première à Genève les Ypsilon et Musa EcoChic, nouveau label écolo de Lancia.

Pour le 79ème Salon de Genève, Lancia a décidé de présenter au public son nouveau label écolo: "EcoChic". Les premiers modéles a être équipé de cette version sont les plus petits de la gamme; les tout désigné Ypsilon et Musa. Equipés d'un système GPL développé par Fiat Powertrain Technologies, la citadine et sa variente minispace sont proposés avec le bloc essence 1.4 de 77 ch.

[Lancia Ypsilon EcoChic Pictures Gallery]


[Lancia Musa ecoChic Pictures Gallery]


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[Fresh] ZF Auto for Maserati Granturismo S

Aprés les Granturismo 4.2 et Quattroporte, Maserati proposera sa transmission ZF à six rapports sur la Granturismo S. A voir au salon de Genève


Equipée du V8 de 4,7 litres, la Granturismo S pourra bientôt disposer d'une boîte automatique ZF à six rapports. Ce coupé sportif de 440 ch et 490 Nm proposera ainsi deux boites: la ZF à six rapports ou la boîte robotisée actuelle (à six vitesses). Particularité de la version automatique: la jupe formant un seuil virtuel sous les portes et les roues de 20 pouces dessinant cinq tridents.

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[Concept] Zagato Perana Z-One Concept

A Genève, Zagato présentera un concept de coupé motorisé par un moteur d'origine Corvette et issu d'une collaboration avec Perana.


Le carrossier Zagato présentera au salon de Genève un concept préfigurant sans doute un modèle de série. Avec un poids de 1200 kg et équipé d'un moteur V8 6.2 d'origine Corvette, ses prestations devraient être impressionantes. Fruit d'une collaboration entre Zagato et Perana Performance Group, ce concept se dévoilera un peu plus dés le salon suisse.

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[New] Hyundai i20 STC 2009

Hyundai dévoilera officiellement sa petite i20 à trois portes (STC pour SporTy Compact) au prochain salon de Genève. A part le style, rien ne différe de sa soeur à 5 portes.


Présentée au salon de Genève, l'i20 STC ne change de la déclinaison 5 portes que du point de vue du style. Heureusement cette fois-ci, Hyundai a su personaliser sa citadine. En effet, la première i20 de la marque coréenne, qu'est la 5 portes, ressemble étrangement à l'Opel Corsa. Pour cette 3 portes, le style différe un peu de la Corsa. Ouf! Pour le reste, cette STC reprend toute la technique de l'i20 5 portes dont l'ESC de série. La STC reprend donc aussi les moteurs et les niveaux d'équipement de l'i20 classique. Elle sera disponible dés le mois d'avril.

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[Fresh] Saab EcoPower at Geneva Motor Show

Saab proposera dés le salon de Genève des améliorations sur le rendement de ses moteurs Diesel. Cette technologie "EcoPower" fait passer les TiD et TTiD à 139 g de CO2/km.


Pour Genève, Saab présentera ses 9-3 Sport Sedan et Sport Hatch 1.9 Diesel 150 et 180 ch associées à la technologie EcoPower. La technique est simple mais éfficace: démultiplier les rapports de boîte, adopter un rapport final de pont plus long, cartographer différemment le régime de ralenti et les bas régimes, changer les roues et les pneus. Saab fait ainsi gagner 7 % de rendement aux 1.9 TiD et TTiD et sans incidences sur les performances. Au final, les rejets de CO2 passe à 139 g contre 159 et 154 g auparavant. Il faudra attendre mai pour pouvoir acheter le 1.9 TiD Ecopower (150 ch) et l'automne pour le 1.9 TTiD EcoPower (180 ch).

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[Fresh] Lancia Delta at Geneva Motor Show

Au salon de Genève, la marque haut de gamme Lancia exposera sa récente Delta avec plusieurs nouveautés: la finition Executive, la version "Ange et Démon" et le tout nouveau moteur 1.8 Di T-Jet de 200ch!

Pour Genève, Lancia proposera sa nouvelle Delta en deux nouvelles finitions: l'Executive et la version "Ange et Démon" qui fait référence au film du même nom. Au dessus des autres versions actuelles, la Delta Executive, trés chic, proposera des sièges arrières plus enveloppantes, une console centrale Noir laqué, une planche de bord recouverte de cuir Poltrona Frau ou encore le nouveau système de stationnement semi-automatique "Magic Parking". Les tarifs de cette Delta Executive ne sont pas encore connus mais on se doute que le prix devrait être à la hauteur de l'équipement! Pour sa part, la série limitée Ange et Démon, qui sera aussi disponible sur l'Ypsilon et la Musa et dont on ne connait pas les prix, ne sera disponible qu'avec le 1.9 TwinTurbo M-Jet de 190 ch.

Le moteur 1.8 Di TurboJet de 200 ch Euro 5 associé à une nouvelle boîte automatique à six rapports sera "exposé" pour la première foix au public. Il s'agit d'un moteur à injection directe d'essence qui, avec de belles performances (230 km/h de vitesse de pointe – accélération de 0 à 100 km/h en 7,4 secondes), limite la consommation et les émissions polluantes respectivement à 7,8 l/100km en cycle mixte et à 185 g/km CO2.

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[Concept] Hyundai ix-onic

Connu sous le nom de code HED-6, le concept du future SUV de la marque coréenne vient de révéler son vrai nom; ix-onic. Conçu en Europe, ce concept préfigure la ligne que suivra les nouveaux SUV de Hyundai.

Pour le rendez-vous annuel de Genève, Hyundai dévoilera le concept ix-onic. Préfigurant le future SUV compact (conçu à Rüsselsheim en Allemagne) de la marque, ce SUV, à calandre hexagonale, est équipé de jantes 21 pouces en aluminium brossé. A la place du verre, sa lunette arrière profite d'un plastique haute performance Lexan. Ce concept est motorisé par un 1.6 GDi de 175 ch et est doté de feux de jour LED.

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[Concept] Alfa Roméo MiTo GTA Concept

C'est le retour des versions GTA chez Alfa! Comme le récent teaser l'annonçait, la MiTo sera disponible en version GTA. Alfa Roméo nous propose un premier aperçu avec le concept qui sera présenté à Genève.

La version mythique GTA (Gran Turismo Alleggerito) sera de retour chez Alfa Roméo! En effet, suite aux discrètes 147 GTA et 159 GTA, les fans de la marque s'étaient un peu endormis... Mais il y a du changement chez la marque italienne. Alfa proposera une version GTA sur sa récente MiTo. Histoire de mettre des batons dans les roues des Mini JCW, Renault Clio RS et autres Opel Corsa OPC! Mais pour l'heure, il ne s'agit que d'un concept... qui servira de base au développement de la version de série! Ainsi, ce concept s'est vu greffer des pièces en fibre de carbone pour le becquet arrière, le pavillon et les coques de rétroviseur. La coque a été revue pour réduire le poids au minimum, tout en renforçant sa rigidité structurelle.

Sous le capot, Alfa propose un turbo essence de 240 ch développé par les ingénieurs de Fiat Powertrain Technologies. Comme sur toutes les MiTo, le systéme D.N.A. est bien sûr au rendez-vous. L'Alfa Romeo MiTo GTA Concept propose également de nouveaux pneus développés spécialement par Pirelli et montés sur de très légères jantes forgées.

Ce concept a fait aussi l'objet d'un travail sur l'aérodynamique. Ainsi, sur le capot, le déflecteur d'essuie-glace vise à augmenter les performances aérodynamiques. On trouve aussi des ouïes de refroidissement dans les flancs. Enfin, on peut constater des modifications esthétiques, notamment sur le capot, les pare-chocs, la calandre et l'arrière, avec extracteur d'air et double sortie d'échappement impressionnante!

Alfa a équipé ce concept de deux sièges avant anatomiques mais pas à l'arrière où des logements sont prévus pour le rangement des casques de compétition et autres. En plus, cette GTA profite d'un écran de contrôle de la navigation qui peut également fournir des informations sur les paramètres de la mécanique et de la dynamique du véhicule comme la température d'huile du moteur, la pression de suralimentation du turbo ou le pourcentage d'ouverture du papillon.

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[Fresh] 300 000 BMW xDrive models in 2008!

La marque allemande BMW vient d'annoncer avoir vendu en 2008 plus de 300.000 berlines équipés de sa célèbre transmission intégrale xDrive!

L'an dernier, la marque haut de gamme BMW a vendu 323 293 Séries 3 et 5 équipées de la technologie 4 roues motrices xDrive. Un chiffre qui n'englobe donc pas ses X3, X5 et X6, commercialisés pour leur part à 243 000 exemplaires l'an passé! Véritable atout, cette transmission intelligeante recontre donc un véritable succés.

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[Fresh] Recalls for Fiat Doblo and Maserati

Maserati et Fiat vont rappeler des Quattroporte, GranTurismo et Doblo en Europe. Les modèles concernés pourraient subir les mêmes désagréments que les unités déjà rappelées il y a peu aux Etats-Unis.


Les marques italienne ne donnent aucun chiffre mais tous les modèles produits vers le mois de juin 2008 seraient concernés. Les Maserati GranTurismo et Quattroporte seraient victimes d’un défaut au niveau des rotules de suspension. Ces dernières n’auraient pas été serrées au bon couple sur les lignes de montage. En effet, les écrous, en cas de vibrations trop intenses, pourraient se desserrer et entraîner d’éventuelles vibrations dans le volant. Quant au Fiat Doblo (numéro de châssis de 5638285 à 5644963), un problème non déterminé concernerait la suspension.

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[New] Abarth Grande Punto SuperSport 2009

Abarth proposera, sur son stand du prochain salon de Genève, une Grande Punto SuperSport destinée à la route et surtout pour le circuit. La marque la dote même d'un kit télémétrique pour analyser les performances sur piste!

Pour Genève, la marque italienne Abarth proposera sa Grande Punto en version SuperSport. Equipée du 1.4 16 soupapes de 180 ch et 270 Nm (dès 3000 tr/min), cette sportive passe le 0 à 100 km/h en 7,5 s et promet une vitesse de pointe de 215 km/h. Cette Grande Punto propose aussi un échappement spécifique à contre-pression variable. Equipée du kit "esseesse", cette italienne profite d'une assiette abaissée de 20 mm par l'usage de nouveaux ressorts plus rigides et surbaissés. Abarth équipe cette SuperSport de pneus 215/40 R19 sur des jantes en alliage léger 7,5 J x 18 au dessin exclusif!

À l'intérieur, Abarth propose des sièges en cuir "Abarth Racing powered by Sabelt" (homologués et allégés) et le système de navigation par satellite Blue&MeTM MAP. Ce systéme élaboré avec Magniti Marelli joue aussi le rôle de système télémétrique. Ainsi, le monitorage affiche les principaux paramètres de l'auto et les envoie par Bluetooth au petit ordinateur portable PND. Si le pilote parcourt un des circuits stockés dans la mémoire SD, l'écran affiche la position de la voiture sur la piste et les chronos. Rien que ça! La troisième fonction est celle de configuration. Enfin, les informations enregistrées peuvent être facilement rappelées et analysées à tout moment, grâce à la fonction d'analyse.

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[Fresh] Saab confirms withdrawal of GM

Laché par General Motors, Saab avait introduit récement une demande en justice pour son indépendance. Le tribunal de Vänersborg a validé cette demande de réorganisation et de restructuration. Saab quitte donc le groupe General Motors.

Selon les instances judiciaires suédoises, la marque pourrait devenir rentable sur le long terme et mérite donc que l’on s’y attarde. Dans un premier temps, Saab devra retrouver l’équilibre pour envisager des solutions à long terme. Désormais, trois administrateurs ont la charge de gérer le constructeur. Il s'agit de Guy Lofalk, nommé comme administrateur judiciaire, Jav Åke Jonsson et un expert en matière de réorganisation Stephen Taylor. Saab ne cache pas que le futur sera dur mais garde un espoir tenace. En effet, les projets de trois futures modèles sont déjà quasiment finis!

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[Fresh] Honda Insight European Prices

Aprés avoir dévoilé les prix officiels de sa nouvelle hybride pour son marché national, le Japon, Honda communique maintenant les prix européens qui débutent en dessous de 20 000€!

Avant ses débuts en Europe au salon de Genève, l'Honda Insight se dévoile à travers ses tarifs. Face à sa principale concurente, la Toyota Prius, l'Insight sera proposée dés 19 990€, en version de base, sans les avantages que chaque état européen accorde aux véhicules dit "vert". En moyenne, les avantages vont jusque 2000, voire 3000€. La Prius, dont le prix de départ est de 26 000€ (toujours sans aucun "bonus") n'a qu'a bien se tenir! Mais elle n'est pas la seule visée, on pense aussi aux futures Opel Ampera et Chevrolet Volt.

L'Insight sera déclinée en deux versions. De base, la version "Elegance" proposera de série des jantes de 15 pouces, des rétros extérieurs électriques, le volant en cuir et la clim' automatique. Plus haut de gamme, l'Executive disposera en plus du régulateur de vitesse, d’une alarme anti-vol, des palettes au volant et de la connexion Bluetooth.

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[Fresh] Porsche gives more informations about Cayenne Hybrid

Porsche vient de donner plus d'informations concernant son Cayenne Hybrid, qui devrait être disponible l'année prochaine, et confirme par la même occasion le projet de la Panamera Hybrid.

Le Porsche Cayenne hybride sera disponible l'année prochaine en version "S Hybrid". Pour motoriser son SUV hybride, la marque allemande a emprunté un V6 de 333 chevaux à Audi et l'a couplé à un moteur électrique délivrant 52 chevaux. Grace à cet ensemble bien organisé (le moteur électrique se trouve entre le bloc thermique et la transmission), cette Porsche hybride passe le 0 à 100 km/h en seulement 6,8 secondes! Le Cayenne S Hybrid devrait aussi pouvoir rouler à des vitesses "rapides" sans faire appel au moteur essence. En effet, les ingénieurs de la marque de sport sont parvenus à atteindre les 140 km/h grâce au seul bloc électrique! Quand on sait le poids de la bête, c'est assez surprenant! Du point de vue de la consommation, Porsche annonce 9 litres/100km.

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[Scoop] Jeep Grand Cherokee

Alors que Jeep connaît des difficultées, la marque continue ses travaux sur un modéles trés important pour sa survie; le future Grand Cherokee.

Grâce à la toute nouvelle plateforme, partagée avec les futurs Dodge Durango et Mercedes ML, la future Grand Cherokee proposera une configuration à 5 ou 7 places. Sous le capot, on peut s’attendre à quelques V8 américains et les nouveaux V6 essence 3.3 et 3.6. De plus, Jeep proposera sans doute un V6 diesel. Mais pour l'Europe, Jeep ne devrait importer que le moteur diesel. On pense à un V6 de 3 l d’origine Mercedes.

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[Fresh] Saab says goodbye to GM!

La fin de l'ére Saab sous le groupe GM serait-elle arrivée? Enfin dirons certains! Le constructeur a en effet entamé une procédure devant le tribunal suédois pour devenir une entité juridique indépendante.



Depuis la reprise par General Motors, Saab a connu de nombreuses difficultés. Ayant besoin d'économiser un maximum d'argent, le groupe américain a cultivé les plateformes communes entre marques et, comme Saab, beaucoup en ont souffert. Il suffit de regarder le flop des 9-2X, simple Subaru Impreza rebadgée, ou encore du récent 9-7X qui, à part le style (et encore...), n'a rien d'une Saab! Mais les choses sont en train de changer! Saab voudrait "revenir" en Suède. La marque a en effet annoncé qu'elle avait effectué une demande de réorganisation auprès des tribunaux suédois. Ainsi, Saab sera dirigée par un administrateur indépendant, désigné par la cour, qui travaillera toutefois en étroite collaboration avec l'équipe de direction actuelle. Cette mesure vise le regroupement du design, de l'ingénierie et de la production en Suède. Les créanciers recevront cette proposition pour examen dans les trois mois. Saab est donc à la recherche de financement pour cette réorganisation et une aide du gouvernement suédois reste possible.

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[New] Skoda Fabia Scout 2009

La Skoda Fabia proposera, comme les Roomster et Octavia, d'ici le moi de mai, une version Scout qui sera dévoilée au salon de Genève. Il ne s'agit cependant pas d'un vrai tout-terains.



Cette nouvelle Skoda est basée sur la déclinaison break de la Fabia. Pour bien montrer ses différences avec le break "classique", la Scout propose des protections en plastique tout autour de la carrosserie, un nouveau pare-chocs et un rail de toit de couleur argentée. Elle se démarque également par ses jantes en alliage léger, ses feux antibrouillards avants et ses vitres teintées. Dans l'habitacle, la finition, spécifique à cette version, propose un pédalier en acier inoxydable avec une surface antidérapante en caoutchouc. Sous le capot de la Fabia Scout, on retrouve des motorisations du reste de la gamme: les 1.4 86 ch, 1.6 105 ch, 1.4 TDI 80 ch et le 1.9 TDI 105 ch.

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[Concept] Rolls-Royce EX200

La marque anglaise présentera le prototype préfigurant sa future berline RR4 au prochain salon de Genève. Dénomé EX200, il reprend tout les traits habituels des Rolls-Royce.

À Genève, on pourra découvrir le prototype de la "petite" Rolls-Royce. Ce concept est appelée 200EX, faisant en cela référence aux précédentes 100EX (Phantom cabriolet) et 101EX (Coupé), qui toutes deux déboulèrent sur un modèle de série. Face à la Phantom actuelle, cette 200EX fait valoir des lignes plus douces. Le dessin est plus lisse mais également plus dynamique à en juger par le style plus ramassé et quelques détails comme les deux sorties d’échappement. Pourtant, cette Rolls-Royce garde tous les traits typiques de la marque, comme un long capot bien horizontal ainsi qu’une calandre massive.

Si cette 200EX préfigure la RR4, qui sera une Rolls-Royce plus compacte, elle n’en reste pas moins assez imposante: 5.399 mm de longueur, une largeur de 1.948 mm et hauteur de 1.550 mm. Notez que l'empattement est rétréci de 435 mm par rapport à la Phantom. Par ailleurs, on retrouve évidement, comme sur toutes Rolls qui se respecte, le célèbre V12 comme motorisation et les portes à ouverture antagoniste.

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[Fresh] Euro-NCAP Latest Results

L'EuroNCAP a récement jugé la sécurité des nouvelles Mazda6, Toyota iQ et Avensis selon son nouveau programme débuté en 2009.

L'EuroNCAP inaugure un nouveau système de notation, qui intègre désormais les équipements de sécurité. Concrètement l'organisme indépendant attribue des points si l'ESC, les témoins de bouclages de ceinture de sécurité et le limiteur de vitesse sont proposés dès le niveau d'entrée de gamme sur un modèle.

[Mazda6]

En terme de protection des adultes, la Mazda6 n'obtient que 28 points, la faute notamment à une protection de la poitrine du conducteur en cas de choc latéral jugée très faible. En revanche pour la protection des enfants, c'est un quasi sans faute avec 40 points. La Mazda6 a obtenu la note maximale pour la protection des bambins de 3 ans (12pts) et l'a frôlé pour les enfants d'1 ans ½ (11,9 pts). Enfin, si les pare-chocs de la Mazda 6 offrent une excellente protection pour les jambes des piétons, la protection de la tête des adultes et des enfants sur la surface du capot s'est révélée assez faible.

[Toyota iQ]
Le fait de disposer de l'ESC et du témoin de ceinture non bouclé à l'avant comme à l'arrière permet à l'iQ d'obtenir d'office 6 points. En revanche l'absence du limiteur de vitesse, non proposé de série, ne lui permet d'atteindre les 100% de réussite. Du côté de la protection des adultes c'est presque un sans faute, avec un total de 33 points. L'iQ a marqué le maximum de points pour la protection offerte par le pare-choc aux jambes des piétons. Le capot fourni pour sa part une bonne protection dans les zones susceptibles d'être frappées par la tête d'un adulte mais pas du tout pour la tête d'un enfant. Score final: 19 points.

[Toyota Avensis]

Outre les traditionnels critères - protection des occupants adultes/enfants et sécurité piétons - un 4ème point de contrôle vient de voir le jour; il concerne les systèmes d'aide à la conduite. Un score qui reflète donc à la fois le niveau élevé de ses équipements de sécurité active et passive (dont le système pré-collision, le régulateur de vitesse adaptatif, le contrôle de stabilité VSC ou encore l'avertisseur de changement de file) et les moindres risques corporels encourus par les passagers en cas de choc.

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