Friday, May 1, 2009

[Scoop] Audi RS5 Coupe 2010

Surprise en pleine phase de test sur le circuit du Nürburgring, la future RS5 ne derait pas tarder. Seule inconnue au tableau, le moteur.


Cette auto, équipée de sorties d’échappement ovales et d'un aileron arrière rétractable qui la définissent clairement comme la future RS (en dépit du sigle "S5" de la calandre posé là pour tromper le monde), bénéficiera bien évidemment de la transmission intégrale Quattro, favorisant, le couple sur les roues arrière. Avec sa transmission intégrale, cette RS5 devrait se mesurer aux M3 et autres C AMG.

En revanche, là où le doute subsiste, c’est le sujet de la motorisation. Quelques rumeurs parlent du V10 de l’Audi RS6 (580 chevaux) ou du 5.2 V10 FSI de la R8 (525 chevaux). Alors, à votre avis, V10 RS6 ou V10 R8?

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