Le SUV compact d'Infiniti, l'EX, sera plus richement doté que jamais à partir de l’été. A l’occasion d’un réajustement semestriel, tous les modèles EX, à l’exclusion de l’entrée de gamme EX30d, bénéficient désormais, entre autres, de la plate-forme sophistiquée Infiniti Connectiviti+ avec infodivertissement, navigation GPS et système audio premium Bose.
Les nouveaux équipements qui arrivent sur les modèles GT sont la sellerie cuir, les sièges avant chauffants et électriques et le volant réglable électriquement. Ces équipements s’ajoutent à ceux déjà de série comme notamment la transmission intégrale, une boîte automatique à 7 rapports, des projecteurs au xénon avec codes virage et une banquette arrière rabattable électriquement.
Cette dotation enrichie concerne aussi la version GT Premium, porte-drapeau de la gamme EX. Déjà équipés du Connectiviti+ et des systèmes de sécurité comme l’alerte anticollision (FCW), la prévention de sortie de voie (LDP) et la surveillance de l’angle mort (BSW), les modèles GT Premium disposent également de série, à compter du 1er juin, d’un toit ouvrant en verre électrique ainsi que du système audio premium Bose® et de jantes alu 19 pouces.
Autre nouveauté sur la gamme EX, tous les modèles sont désormais proposés avec l’option peinture métallisée Noir Malbec à bouclier anti-rayures initialement réservée à la berline M.
Les tarifs des nouveaux modèles EX démarrent à 51 200 euros pour l’EX30d V6 Diesel disposant de 550 Nm de couple. L'EX30d GT est facturé 56 800 euros et l'EX30d GT Premium 61 100 euros. En essence, l'EX37 GT est affiché à 56 950 euros et l'EX37 GT Premium à 61 250 euros. La peinture métal est facturée 950 euros, les barres de toit aluminium 400 euros, le toit ouvrant électrique en verre 1 300 euros (de série sur la GT Premium), les boiseries en érable poncé à la main 450 euros et le Connectiviti+ (de série sur les GT et GT Premium) 2 400 euros.
Source & crédit photo: Infiniti
Album Photo /// Infiniti EX 2009
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