Tuesday, March 31, 2009

[New] Peugeot Bipper Tepee Outdoor 2009

A l'image du Nemo Combi XTR, Peugeot proposera également son Bipper Tepee en déclinaison baroudeur. Cet Outdoor propose un volet de coffre et une garde au sol différents de même qu'une protection en tôle.


La Peugeot Bipper Tepee recevra bientôt une déclinaison "4x4" Outdoor. Mais attention, comme à l'habitude des marques généralistes tels que Peugeot, il s'agit surtout de modifications esthétiques plus que techniques... Ainsi, cette version se distingue à l'arrière par sa porte de coffre barré d'un bandeau noir asymétrique, d'une garde au sol rehaussée de 15 mm et d'une tôle de protection grise sous le moteur. À l'intérieur, la finition spécifique du modèle est en tissu. Sous le capot, on retrouve les 1.4 essence de 75 ch (54 kW) et 1.4 HDi de 70 ch (50 kW) accouplé à une boîte manuelle à cinq rapports. Mais ne vous attendez pas à une transmission intégrale "4WD" ou autre, on vous avait prévenus!

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[New] New 1750 TB & 2.0 Mjet for Brera & Spider

Les Alfa Romeo Brera et Spider accueillent dés maintenant un nouveau turbo Diesel 2 litres et un 1750 TB turbo essence plus puissant et plus sobre que le 2.2 JTS qu'il remplace.


Le tout nouveau Turbo Benzina (1750 TB) qui répond déjà aux normes Euro 5 affiche une puissance de 200 chevaux. Il remplace ainsi aisément le 2.2 JTS de 185 ch. Coté conco, ce moteur propose aussi de belle performances: 8,1 l/100 km pour la Brera par exemple.

Coté Diesel, les Spider et Brera proposeront le nouveau 2.0 litres JTDM de 163 ou 170 ch. Ce moteur de 360 Nm de couple est également conforme aux normes Euro 5. Sa consommation en cycle mixte est donc faible: un petit 5,4 l/100 km et des émissions de seulement 142 g CO2.

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[New] Subaru Legacy Sedan 2009

Subaru dévoilera officiellement la version définitive de la nouvelle Legacy au salon de New York. Coté innovation, on notera la surprenante boîte à variation continue montée longitudinalement.


La nouvelle Legacy, qui sera présentée au salon de New-York du 10 au 19 avril, est basée sur une toute nouvelle plateforme. Cette berline familliale est dorénavant plus grande de 35 mm en longueur, 90 mm en largeur, 80 mm en hauteur et 80 mm pour son empattement. Le porte-à-faux a quant à lui été réduit de 45 mm.

Pour motoriser sa nouvelle berline, Subaru proposera, du moins sur le marché américain, un 2.5 Boxer essence de 172 ch, un 2.5 Boxer turbo de 269 ch et un 3.6 litres Boxer de 260 ch. Exclusivité du nouveau modèle (et c'est une première mondiale s'il vous plaît!), la marque asiatique équipera la version 2.5 d'une boîte à variation continue longitudinale à chaîne couplée à une transmission intégrale. Baptisée Lineartronic CVT, cette boîte dispose aussi d'un mode manuel de six rapports (virtuels) qui pourront être sélectionnés via des palettes au volant. On en saura plus d'ici l'ouverture du salon américain.

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Monday, March 30, 2009

[New] Geely GE Limousine 2009

Geely présentera à Shangai sa version de la Rolls-Royce Phantom, la "GE Limousine". Cette chinoise, simple copie de l'anglaise, propose quelques différences.


Comparé à la Rolls-Royce Phantom sur laquelle cette GE Limousine s'inspire clairement, la grande limo chinoise se différencie par quelques élements, parfois surprenant... Par exemple, les portes antagonistes de l'anglaise qui ne sont pas reproduites sur cette Geely ou encore, et c'est plus surprenant, les places arrières ou plutôt la place arrière car cette GE Limousine n'en propose qu'une seule! La marque veut ainsi faire de cette GE Limousine une vraie voiture de PDG ou de ministre. Véritable 2+1 donc, cette GE Limousine mesure 5,3 mètres de long et réserve un traitement exclusif à son passager avec une ambiance étoilée au plafond, comme chez Rolls-Royce. Sous le capot, on ne connait encore rien du bloc qui est censé motoriser cette limousine chinoie.

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[Fresh] Renault Sandero sold in Chile

Après le Brésil et la Colombie, Renault lance sa propre Sandero sur le marché chilien pour poursuivre l’implantation progressive du modèle sur les marchés d’Amérique du Sud.


Basée sur la Dacia du même nom, la Renault Sandero ne sera commercialisée au Chili qu'avec le 1.6 MPI de 90 ch. Mais elle sera quand même disponible en deux versions. A la base, on trouve la Dynamique qui propose un équipement... correct. Sans plus. Ainsi, on retrouve l'ABS, les doubles airbags, les lève-vitres électriques et l'ordinateur de bord. Plus "haut de gamme", l'Expression, s’enrichit de la radio CD MP3 et de la fermeture centralisée. Coté tarifs, comptez 9 120 euros pour la 1.6 MPI Dynamique et environ 9 900 euros pour la version Expression.

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[Scoop] Kia VG Concept at Seoul Motor Show

Pour le salon de Séoul, Kia a préparé le concept-car VG qui devrait prochainement remplacer l'actuelle Opirus. En voici une image, dévoilée plus tôt que prévu...


Le concept VG annonce une nouvelle grande routière familliale chez Kia. Concurrente des Série 5, A6, Classe E, GS, Thesis, S60, Passat ou encore de la future Alfa 169, cette VG reprend la plateforme de sa cousine de chez Huyndai, l'Azera. Ainsi, cette grande Kia est une traction avant et sera disponible avec deux moteurs: un quatre-cylindres essence 2.4 et un V6 3.8. Concernant la version finale, la future VG sera commercialisée en Corée dés septembre et aux Etats-Unis en 2010. En se qui concerne l'Europe, suite au flop de l'Opirus, Kia a préférer s'abstenir pour le moment...

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Saturday, March 28, 2009

[Fresh] Toyota confirms new Celica in 2010

Toyota a récement confirmé que sa Celica reprendra du service après avoir été arrêtée il y a trois ans. Cette Celica 8 est prévue pour 2010.



Après une disparition regrettée depuis 2006, le coupé Toyota revient pour renouer avec le succès. Cette nouvelle génération prévue pour l'année prochaine sera équipée d’une transmission intégrale. La Toyota Celica numéro 8 sera produite à l’usine de Gunma, au Japon, par Subaru.

Un des principaux atouts de ce coupé sportif, c’est son prix qui défie toute concurrence. On devrait retrouver un prix de base vers 20000 €. Concernant le ou les moteurs possibles, on parle du 2.0 Subaru de 200 chevaux pour une version GT ou encore 300 chevaux pour la GT-Four. Il paraît même que Toyota pourrait appliquer sa formule éco à son future coupé, un ensemble hybride peut-être?

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[Fresh] Belgian highways plunged into the dark

A l'occasion de l'action Earth Hour, où le WWF mobilise chaque personne à réduire sa consommation d'électricité dés 20h30 ce 28 mars, les autoroutes belges seront plongées dans le noir.



A l'inverse de nombreux pays, la Belgique a équipé ses autoroutes d'éclairage qui est maintenant gèré par les trois régions du pays. Voilà pour le coté historique et surtout politique! Unique en Europe, ces autoroutes complètement éclairées sont un vrai gage de sécurité mais qui engendre toutefois une consommation importante et ce malgré des ampoules de type "basse consommation". Cet éclairage sera, ce 28 mars dés le début de soirée, éteind pour participer à l'action Earth Hour du WWF.

En Wallonie, à la demande du Ministre wallon en charge de l’équipement, Michel Daerden, les autoroutes s’éteindront dès 20h30 au lieu de 0h30 en temps normal. En plus, de nombreux édifices publics et ouvrages d’art seront également plongés dans l’obscurité.

En Flandre, l’éclairage ne se mettra pas en route de la nuit. La Ministre flamande en charge de l’environnement et des travaux publics, Hilde Crevits, explique : « C’est une belle opportunité pour attirer l’attention des familles, des institutions, des entreprises et des autorités partout dans le monde sur l’importance de l’éclairage dans notre consommation d’énergie, et ce, aussi sur la route. »

Le Gouvernement Bruxellois quant à lui, a été le premier à soutenir Earth Hour.Le Ministre bruxellois de la mobilité et des travaux publics, Pascal Smet déclare : « Le gouvernement bruxellois était le premier partenaire institutionnel en Belgique à conclure un accord avec le WWF pour participer à Earth Hour. J’ai également fait en sorte que la Ville de Bruxelles, la STIB, la Commission Communautaire Flamande et quelques partenaires privés apportent également leur soutien. Ensemble, nous éteindrons les lumières de la tour RTBF-VRT, de la Basilique de Koekelberg , de l’église Sainte Marie à Schaerbeek, des ponts au dessus du canal, du centre de communication Nord (à la gare du Nord), de l’Atomium, de l’hôtel de ville, de la Grand-Place, de la tour Madou et de la tour Dexia. A côté de ça, nous réduirons l’éclairage d’un tiers dans 5 stations de métro de la STIB et nous sensibiliserons les voyageurs au changement climatique. De cette façon, Bruxelles, en tant que capitale de l’Europe, apportera une contribution importante à la visibilité internationale d’Earth Hour. »

Le WWF peut donc compter sur le soutien des trois gouvernements pour cette initiative mondiale contre le changement climatique. Pour des raisons de sécurité, quelques lampes resteront toutefois allumées, notamment à la hauteur des sorties, des bretelles d’accès et des échangeurs.

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Friday, March 27, 2009

[Fresh] Mitsubishi iMiEV in Monaco

Mitsubishi et la Principauté de Monaco ont signé un accord pour l'usage de la iMiEV, une petite voiture électrique qui était notament visible à Bruxelles en janvier dernier.


Dès la fin de 2009, plusieurs services de la Principauté comme la poste, les télécoms et quelques casinos et hôtels utiliseront des iMiEV pour transporter des personnes ou des marchandises. Il s'agit en fait d'un véritable test pour les petites Mitsubishi afin de peaufiner certains réglages. Ce petit état possède un réseau routier trés peu étendu, ce qui profite à l'autonomie réduite de l'iMiEV, environ 150 km.

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[New] Volkswagen Golf VI GTD 2009

Comme annoncé, Volkswagen a dévoilé la version GTD (la GTI essence) de sa Golf VI au salon de Leipzig. Cette VW est équipée d'un 2 litres TDI musclé et rationnel.



La première déclinaison sportive de la Golf, la GTI, se diversifie et sera bientôt proposée en diesel dénomée GTD. Cette Golf GTD bénéficie d'un TDI qui développe 170 ch (125 kW) et 350 Nm entre 1750 et 2500 tr/min. Combiné à une boîte manuelle à six rapports ou à une DSG-6, ce moteur permet à la GTD de passer le 0 à 100 km/h en 8,1 s et d'atiendre les 222 km/h avec la boîte manuelle. Comme promis par VW, la conso est assez faible: 5,3 l/100 km, soit 139 g de CO2 par km (avec la boîte manuelle). Ce qui autorise une autonomie supérieure à 1000 km! Equipée de la trés bonne DSG de 6 rapports, la consommation passe à 5,6 l aux 100 km et les émissions polluantes à 147 g/km de CO2. Rien de trés grave donc.

Coté style, la version GTD profite des mêmes soluions que la GTI On note juste l'ansence des lignes rouges sur la calandre qui sont remplacées par des lignes chromées. À l'arrière, cette Golf est équipée d'un autre diffuseur que la GTI et d'une double sortie d'échappement. A bord, la Golf GTD profite du cuir, d'un volant à trois branches et de sièges "sport".

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[New] Tesla Model S Sedan 2009

La marque Tesla complète sa gamme avec la variante berline de la S. Cette Telsa sept places stylée propose plusieurs solutions pour faire le plein.



Après la variante roadster, Tesla dévoile la berline S. Cette voiture électrique à cinq portes propose pas moins de sept places! Et la place ne fait pas défaut, le groupe motopropulseur a ainsi été placé sous le plancher, le coffre est donc épargné. On peut même y transporter un vélo ou une planche de surf lorsque les sièges arrières sont rabaissés. Concernant les deux places dans le coffre, elles ne sont malheureusement pas prêtes à recevoir des adultes.

Après avoir déduit la remise fiscale américaine de 7 500 $, la Tesla S, pour l’instant uniquement commercialisée aux Etats-Unis, s’offre à vous pour 49 900 $, soit 37 000 €. Motorisée par un moteur électrique, la Tesla recharge ses batteries sur des prises secteur de 120, 240 ou 480 Volts. Dans ce dernier cas, le temps de charge n’est que de 45 minutes. Tesla propose trois packs de batteries différents, allant de 160 à 300 miles (soit près de 500 km) d’autonomie.

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Thursday, March 26, 2009

[New] More informations about Golf VI GTD 2009

Comme pour la Golf V, Volkswagen proposera un équivalent diesel à la version GTI. Baptisée GTD, cette version devrait être lancée au salon AMI de Leipzig.



Volkswagen a donné quelques informations concernant sa Golf VI GTI Diesel, comprenez GTD. Dévoilée au salon allemand AMI, cette GTD reprendra un bloc 2.0 litres TDI de 170 chevaux. Le 0 à 100 km/h se passe en 8,1 secondes et la vitesse de pointe atteind 222 km/h. Des performances moindres que la GTI (6,9 secondes - 240 km/h). Mais cette dernière possède 40ch de plus... Logique donc. Cependant, on est bien dans une Golf sportive et qui arrive à mesurer sa consommation: ici la GTD prend l'avantage avec 5,3 litres aux 100 km contre 7,3 litres pour la GTI essence. Et c'est de même pour les émissions de CO2: 170 pour la GTI et seulement 139 g/km de CO2 pour la GTD.

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[Fresh] Kia increased his prices in UK

Après Bentley et Ford, c’est au tour de Kia d'annoncer une hausse de ses tarifs afin de contrer la dépréciation de la livre Sterling par rapport à l’euro.



Pour Bentley et Ford, l'augmentation au Royaume-Uni était respectivement de 5 % et de 3,75 %. Kia suit la tendance et augmente ses prix de 3 %. Cela concerne tous les modèles à l’exception des Soul et Magentis. Kia UK justifie cette mesure pour assurer des marges commerciales minimales.

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[Concept] Ssangyong C200 Aero Concept

En plus du C200, SsangYong présentera une variante Aero au salon de Séoul. Ce concept veut donner une image dynamique du futur SUV de la marque.



Comparez au concept C200, le C200 Aero ne change pas vraiment. On notera seulement quelques changements esthétique comme le bouclier avant plus ciselé, un becquet arrière, sa calandre spécifiques ou encore des jantes plus imposantes. A découvrir à Séoul puis plutard en version définitive.

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[Concept] Hyundai Blue-Will Concept

Hyundai présentera le prototype Blue-Will Concept au prochain salon de Seoul, une hybride plug-in qui est notamment composée de plastiques recyclés comme des bouteilles PET recyclées.


Le concept Blue-Will est une véritable hybride combinant un moteur essence 1.6 à injection directe, une boîte à variation continue et un moteur électrique de 100 kW. Comme pour les autres véhicules fonctionnant avec des batteries, le coffre perd une partie précieuse de son volume. Heureusement, ici, la marque asiatique a placé les batteries lithium-ion sous la banquette arrière. Pour aller plus loin du point de vue écologique et aussi en terme d'agrément de l'habitacle, Hyundai a équipé son concept d'un toit panoramique qui supporte des cellules photovoltaïques. Enfin, la Blue-Will utilise des matériaux recyclés comme pour les phares qui sont protégés par un plastique fait de bouteilles d'eau gazeuse recyclées, des bioplastique issu de plantes à bord et sur le capot.

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[Scoop] Alfa Roméo 149 2009

Nous vous proposons aujourd'hui les clichés espions de la future 149. Alfa Romeo présentera l’héritière de la 147 durant l’été 2009.


Sur ces clichés pris à Turin, on observe la future 149 basée sur la plateforme "famillile compacte" du groupe Fiat (Fiat Bravo et Lancia Delta). Histoire de faire comme ses cousines et donc de proposer son propre style, cette future 149 s'inspirera de la récente MiTo. On remarque les feux arrières ronds ou encore la forme général de l'auto comme sur la nouvelle petite citadine MiTo. Concurrente des Golf VI, Focus, Astra, 308, i30, Auris, C4, Cee'd, Mégane (et la liste est encore longue), cette nouvelle compacte d'Alfa Roméo profitera d'une longueur de 4,30 m et ne sera, comme pour les Delta et Bravo, uniquement disponible qu'en 5 portes. Coté moteur, se également ceux des Bravo et Delta qu'on devrait retrouver comme les Mjet et Tjet entre 120 et 265 chevaux. Cette dernière puissance devrait être decelle de la ersion GTA. Les prix devraient démarrer autour des 20.000 €.

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[New] Chevrolet Camaro on USA market

Voilà, c'est parti! La production de la nouvelle Chevrolet Camaro vient d'être lancée aux USA après sept ans d'absence et en pleine crise...


Disponible pour plus ou moins 17.000 euros en version de base, la nouvelle Chevrolet Camaro peut déjà être réservée, aux Etats-Unis du moins. Véritable propulsion, cette Camaro est très proche de son concept-car et de la première génération de 1967 à 1969. Sous son capot, le coupé est disponible avec un V6 et un V8 associés à avec des boîtes manuelle ou automatique. Le V6 de 3,6 litres, disponible en version LT, affiche 304 ch (224 kW). Le V8 de 6,2 l propose quant à lui 428 ch (315 kW) en version ultime SS. Avec cette version sportive typique des Chevrolet (aux USA du moins), la Camaro présente, notament, une prise d'air inférieure agrandie.

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[Concept] Mercedes F-Cell Roadster Concept

Avec 150 stagiaires et étudiants, Mercedes a terminé un projet mêlant tradition et modernité. Sur base de la Benz de 1886, les étudiants ont élaboré la version 2009 à pile à combustible.


Faisant référence à la première Benz de l'histoire, la Patent Motorwagen datant de 1886, le Mercedes-Benz F-Cell Roadster a été pensé, dessiné et conçu par 150 stagiaires, apprentis et étudiants en formation dans les usines et centres de design de Mercedes. Un beau projet qui a durer une bonne année et qui donne naissance au final à la version moderne fonctionnant avec des piles à combustible. Capable de rouler à 25 km/h sur 350 km, ce roadster présente aussi une technologie de pointe. On retrouve des grandes roues des ancêtres automobiles ou encore des sièges baquet en fibres de carbone, un "nez" en fibre de verre inspiré de la F1, des commandes drive-by-wire supprimant les liaisons mécaniques et du cuir cousu main.

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[New] Faralli Manzzati Vulca S 2009

Le carrossier italien Faralli & Mazzanti dévoilera sa Vulca S au prochain salon de Vicence. Cette F&M propose un design plus qu'original et une exclusivité telle qu'elle ne sera produite qu'à 10 exemplaires.


Petit carrossier italien, Faralli & Mazzanti vient de terminer un coupé 2+2 réalisé par ses soins. Equipé d'un châssis entièrement en aluminium, ce coupé profite, en plus de son design unique, d'un moteur V10 de 630 ch (et autant de Nm) dont l'origine est inconnue. En terme de performance, on est bel et bien dans une vraie GT: 335 km/h en pointe et un 0 à 100 km/h en moins de 3,9 secondes! A bord de cette sportive, le luxe est présent via le cuir ou encore un système d'acquisition de données. Avec 4,83 m de long et 2 m de large (pour 1,34 m de haut), cette Vulca fabriquée à la main ne sera produite qu'à 10 exemplaires.

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Wednesday, March 25, 2009

[New] Audi TT Roadster 1.8 TFSi in UK

Audi va commercialiser son TT Roadster avec un 1.8 TFSi au Royaume-Uni. Déjà commercialisée sur certains marchés comme chez nous ou en Allemagne, ce 1.8 promet de belles performances tout en étant sobre.


Pour le marché anglais, Audi proposera bientôt son TT Roadster avec le 1.8 TFSI de 160 chevaux, soit 250 Nm à partir de 1 500 tr/min. Cette nouvelle proposition au catalogue de l'allemande sera accouplée à une boîte manuelle comptant six rapports.

Précédant le 2.0 TFSI et ses 200 ch, ce 1.8 fait office d'offre de base mais qui reste tout de même d'un certains niveau (on reste chez Audi tout de même!). A 23 910 livres sterling (soit 25 735 euros), la TT Roadster 1.8 TFSI affiche une consommation moyenne en cycle mixte de 6,9 l /100 km pour 159 g/km de CO2. Coté performance, on est bien dans une Audi TT: 224 km/h en vitesse de pointe et 7,4 secondes pour passer le 0 à 100 km/h.

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[Fresh] Ford want increased his prices in UK

Aprés Bentley il y peu, Ford prévoit également d'augmenter ses prix sur le sol anglais. Comme pour Bentley, la cause est la même: une dépréciation de la livre Sterling face à l’euro.


Ford a l'intension d'augmenter ses tarifs au Royaume-Uni de prés de 3,75% dés le 31 mars. Cette hausse représente par exemple 50 livre Sterling sur la Ka en entrée de gamme ou 1 000 livres Sterling sur la Ford Focus CC. Cette augmentation du prix de vente n’intervient pas vraiment dans une époque propice à la hausse vu les derniers résultats commerciaux de groupe au niveau mondial.

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[New] Porsche Cayenne GTS Design Edition 3 2009

A l'image des Cayman S et Boxster S Porsche Design Edition 1 et 2, Porsche va maintenant proposer sur son Cayenne une version Design Edition totalement exclusive basée sur la finition GTS.


La Porsche Cayenne GTS Porsche Design Edition 3 est proposée dans une couleur de carrosserie Lava Grey Metallic avec des stripes foncés. Avec des roues de 21 pouces "SportPlus", ce Cayenne propose également des feux Xénon et de des vitres teintées. Ce SUV de luxe se distingue aussi par sa signature "Cayenne GTS" noire suivi d'un "S" rouge. En option (mais pour 0€!), on peut personnaliser sa Porsche en ajoutant un grand spoiler de toit à deux ailes.

Coté moteur, on retrouve le sublime V8 4.8 affichant 405 ch et 500 Nm. Ce moteur est associé à une boîte Tiptronic S, ce qui permet au Cayenne de passer le 0 à 100 km/h en 6,5 s et d'atteindre les 251 km/h.

A bord, cette série limitée à 1000 exemplaires propose une plaque numérotée, une sellerie en cuir noir et en Alcantara, des surpiqûres ou encore des seuils de porte rouges. On retrouve aussi un bouton "Sport" qui permet de mieux faire ressortir la mélodie de l'échappement du V8. Si vous préférés plutôt un autre style de musique, ce Cayenne GTS propose une sono Bose 5.1 Surround Sound System de 410 W avec 14 haut-parleurs! Pour aller encore plus loin dans le luxe et l'exclusivité, Porsche livre en plus des accessoires Porsche Design comme un chronographe exclusif Type P'6612 et une ligne de bagages.

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