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La Wiesmann Roadster est présenté en première à Genève dans sa déclinaison ultime MF4. Comme pour le coupé GT MF4, cette sportive propose aussi les deux mêmes moteurs. Deux V8 de 367 ch et 420 ch repris de chez BMW. Le V8 le plus puissant peut être équipé d'une boîte à double embrayage de sept rapports. Coté sécurité, on notera le châssis monocoque en aluminium qui intègre des barres d'impact latérales, la présence de deux airbags ou encore celle d'un ABS associé au DSC, l'ESC chez BMW (Wiesmann pardon!).
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