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BMW a présenté la cinquième génération de sa M5 en berline qui pousse à prés de 600 ch pour une conso sous les 10 l et qui montre toujours un style rugissant! |
La belle Allemande s'offre un tout nouveau V8 de 4,4 litres à haut régime doté de la technologie M TwinPower Turbo comprenant la suralimentation du type Twin Scroll Twin Turbo, un collecteur d’échappement desservant les deux rangées de cylindres, l’injection directe essence du type High Precision Injection et la distribution VALVETRONIC entièrement variable. Ce moteur essence développe quelques 560 ch (412 kW) entre 6 000 et 7 000 tr/mn, pour un couple maximal de 680 Nm dès 1 500 tr/mn! Le rapport poids/puissance atteint les 3,3 kg/ch...
Avec telle puissance, l'accélération de 0 à 100 km/h est passée en 4,4 secondes, le 0 à 200 km/h en 13 secondes, et la vitesse maximale est limitée à 250 km/h. Mais ellle peut passer à 305 km/h avec le pack M Driver. Signe des temps, BMW n'a pas oublié de soigner les chiffres de conso de son nouveau joujou: la consommation passe juste sous les 10 l/100 km (9,9 précisément). Les émissions polluantes sont fixées à 232 g de CO2/km.
La puissance moteur est donc en hausse de 10 % et le couple maximal de 30 % par rapport à la devancière équipée d'un V10 atmosphérique, pour une consommation de carburant réduite de plus de 30 %. Les technologies Efficient Dynamics avec fonction d’arrêt et de redémarrage automatiques du moteur et fonction de récupération de l’énergie libérée au freinage sont de série sur cette sportive.
Coté transmission, c'est bien évidement aux roues arrière que la cavalerie est envoyée via une boîte M à double embrayage et sept rapports baptisée Drivelogic. La sélection automatique des rapports a été optimisée en vue d'accroître la motricité. On trouve aussi une fonction de départ automatisé (Launch Control) et une fonction d’assistance basse vitesse (Low Speed Assistance), ainsi qu'un mode stationnement activé automatiquement. Le sélecteur de vitesses spécifique est badgé M comme le volant qui est quant à lui gainé de cuir et accompagné de palettes de commande.
La nouvelle M5 Sedan a été présentée au public lors du M Festival du Nürburgring le 23 juin dernier.
Source & crédit photo: BMW
Album Photo /// BMW M5 Sedan 2012
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