BMW va lancer d'ici l'automne prochain trois nouvelles versions sur le plus petit modèle de la série X, le X1, dont une à faible émission de CO2 et faible consommation EfficientDynamics.
Baptisée sDrive20d EfficientDynamics Edition, cette version est équipée d'un quatre-cylindre diesel d'une puissance de 163 ch (120 kW). Son couple maximal de 380 Nm est atteint entre 1 750 et 2 500 tr/min. Ce 2 litres, avec technologie BMW TwinPower Turbo, ne demande pas plus de 4,5 litres/100 km et n'émet que 119 g de CO2 au km sous le capot de ce X1 "vert".
En complément, BMW va aussi proposer un autre bloc essence sur le X1. Il s'agit d'un quatre-cylindre avec technologie BMW TwinPower Turbo développant une puissance de 184 ch (135 kW) et un couple maximal de 270 Nm entre 1 250 et 4 500 tr/min. La consommation de ce X1 sDrive20i se limitée à 7,1 litres et ses rejets de CO2 à 165 g/km.
Ce moteur pourra être aussi commandé en transmission intégrale sous la version xDrive20i. La consommation passe alors à 7,7 litres (ou 7,6 litres avec boîte auto) et les émissions polluantes à 179 g/km (177 en boîte auto).
A noter aussi que le X1 sDrive20i passe de 0 Ã 100 km/h en 7,4 secondes et le xDrive20i en 7,8 secondes.
Les X1 sDrive20d EfficientDynamics, sDrive20i & xDrive20i seront disponibles dés septembre 2011. Les prix ne sont pas encore connus.
Source & crédit photo: BMW
Album Photo /// BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition 2012
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