Honda s'investit dans le programme de développement CEP Clean Energy Partnerchip (un consortium installé à Berlin et composé de grandes entreprises du secteur énergétique et de plusieurs constructeurs automobiles) avec deux modèles FCX Clarity, des voitures mues à l'hydrogène.
En devenant membre du CEP, Honda espère donner une nouvelle impulsion à la la solution de la propulsion a l'hydrogène qui demeure, selon la hiérarchie de Honda Europe, une option valable pour remplacer les carburants fociles.
Les Honda FCX Clarity vont donc être mises à l'épreuve à Berlin en conditions réelles en vue de sensibiliser les responsables de la mobilité au développement des voitures à hydrogène. Il s'agit de préparer les mentalités mais aussi et surtout accélérer la création d'infrastructures européennes en matière de stockage et aprovisionnement en hydrogène.
La Honda FCX Clarity est une berline de 4,8 m et cinq portes pouvant accueillir cinq personnes et produite en quantité très limitée depuis 2008 aux Etats-Unis et au Japon. Elle a été entièrement développée autour d'une pile à combustible qui sert de générateur d'énergie à un moteur électrique placé sous le capot avant. Elle développe 136 ch et promet une autonomie de plus de 450 kilomètres en n'émettant pas le moindre rejet nocif puisqu'elle ne rejette que de l'eau...
Source & crédit photo: Honda
Album Photo /// Honda FCX Clarity 2008
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