Fin de cette année, le constructeur d'Ingolstadt Audi lancera un troisième SUV dans les salles d'exposition. Après le trés imposant Q7 et le plus civilisé Q5, voici donc le compact Q3. Ce dernier se veut bien sûr une réponse au BMW X1.
Le Q3 mesure 4,39 m en longueur, soit 2 cm de moins que son cousin VW Tiguan, proche aussi du Q5. Le design distingue bien sûr le Q3 du VW, l'Audi reprenant bien sûr les phares à diodes dévoilant une face avant typique à la marque aux anneaux.
A l'intérieur le Q3 promet une finition sans faille. Les équipements choisis le placent bien dans la catégorie premium comme toute Audi, avec notamment un navigateur MMI à affichage Google Earth.
Sous le capot, que des moteurs de catégorie supérieure avec, pour débuter en Diesel, un 2 litres de 140 ch (103 kW) dont une version de 136 ch moins lourde fiscalement arrivera aussi au catalogue. Avec la traction avant, ce moteur sera couplé d'office à une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Plus haut, on trouve une variante de 177 ch (130 kW) de ce même TDI. Une version défiscalisée à 163 ch est aussi prévue. Le 2.0 TDI de 177 ch pourra être associée soit à une transmission avant et à une boîte manuelle à six rapports ou bien soit à la transmission intégrale permanente quattro et à une boîte S tronic. Dans le premier cas, le Q3 affichera une consommation inférieure à 5,2 l/100 km.
De son coté, l'offre essence se compose du 2 litres TFSI en 170 ch (125 kW) et en 211 ch (155 kW). La version de 170 ch se distingue par une consommation moyenne en cycle mixte de 7,5 l/100 km. Avec ses 211 ch, la version supérieure se contente de 6,9 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et peut atteindre une vitesse maxi de 230 km/h. Cette dernière combine la transmission quattro à une boîte S tronic de série.
Le prix de la version Diesel de base est fixé à 29 400 euros. Les carnets de commande seront ouverts cet été mais on ne pourra apercevoir le Q3 dans les showrooms qu'en décembre.
Source & crédit photo: Audi
Album Photo /// Audi Q3 2012
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