Le coup d'envoi du New York International Auto Show marque les débuts de la Subaru Impreza de 4ème génération. C'est à cette occasion en effet que Subaru dévoile pour la première fois au public la toute nouvelle Impreza destinée au marché américain. Plus tard dans l'année interviendra le lancement chez les concessionnaires US, qui commercialiseront le modèle aussi bien en sedan 4 portes qu'en hatchback 5 portes.
La nouvelle Impreza revendique haut et fort son identité Subaru, avec sa face avant puissante et expressive frappée en son centre du logo Subaru, lui-même flanqué d'éléments en forme d'aile qui rappellent que la marque a aussi, par le passé, été active dans le secteur aéronautique. Les phares au style évocateur et la forme particulière des passages de roue assurent à l'Impreza un look original et robuste, comme il sied à une voiture à traction intégrale permanente. De profil aussi, l'Impreza ne laisse planer aucun doute: il s'agit d'une voiture dynamique, conçue pour répondre à toutes les attentes de sa clientèle cible.
Avec cette nouvelle génération d'Impreza, Subaru a aussi voulu augmenter sensiblement le niveau de confort par rapport aux Impreza précédentes. Pour atteindre cet objectif sans augmenter les dimensions extérieures, Subaru a recouru à plusieurs techniques. C'est ainsi que les montants A, dans leur partie basse, ont été avancés de 200 mm et que la valeur de l'empattement a été augmentée (+ 25 mm). Cela a permis d'améliorer l'espace intérieur, y compris à l'arrière. Les portières ont par ailleurs été agrandies pour faciliter l'accès à bord, tandis que la visibilité périphérique a été améliorée en reconsidérant le positionnement du tableau de bord et en adoptant des vitres latérales avant de forme différente. Notons aussi que les dossiers des sièges avant sont plus hauts de 60 mm par rapport à l'ancien modèle.
Quant à la capacité du coffre à bagages, elle a elle aussi progressé, que ce soit sur la Sedan 4 portes ou la Hatchback 5 portes. C'est ainsi que le coffre de l'Impreza Sedan est désormais capable d'accueillir 4 sacs de golf. Besoin de plus d'espace encore? Le dossier de la banquette arrière se rabat en deux parties asymétriques, non seulement sur la 5 portes à hayon, mais aussi sur la 4 portes.
La nouvelle Impreza destinée au marché américain utilise la dernière évolution en date du moteur 4-cylindre boxer Subaru 2.0. Cette mécanique de 150 ch et 197 Nm de couple possède tous les avantages des moteurs boxer, comme un centre de gravité très bas (qui favorise la tenue de route). Mais il se distingue aussi par sa consommation de carburant en baisse et ses valeurs d'émissions.
La Subaru Impreza est disponible non seulement en deux variantes de carrosserie, mais aussi avec un choix de deux transmissions. Il s'agit, d'une part, de la transmission Lineartronic CVT à 6 rapports (virtuels), revue pour l'occasion. A côté de cette transmission automatique, qui peut, si on le souhaite, être commandée par des palettes au volant, Subaru propose aussi une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.
Source & crédit photo: Subaru
Album Photo /// Subaru Impreza Hatchback 2012
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Album Photo /// Subaru Impreza Sedan 2012
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