La nouvelle Focus Clipper sera lancée officiellement chez les concessionnaires Ford en Belgique et au Grand-Duché du Luxembourg le 19 mai prochain. Ce troisième type de carrosserie de la gamme Focus représente 55 à 60 % des ventes Focus rien qu'en Belgique. Dans le reste de l'Europe, un tiers des Focus est un Clipper.
Tout comme les variantes 4 et 5 portes de la Focus, le Clipper est construit à Saarlouis (Allemagne) et est disponible avec les mêmes motorisations et technologies.
De plus, le rejet de CO2 reste identique, quel que soit le type de carrosserie. Dans la Clipper aussi, le 1.6 TDCI de 95 ou 115 ch ne rejette que 109 grammes de CO2 par kilomètre et tous les modèles munis du 1.6 TDCI ou 1.6 EcoBoost sont équipés du système Start/Stop.
La Focus Clipper est plus longue de 198 mm que la Focus Hatchback 5 portes, tout en gardant le même empattement. La Focus Clipper offre un volume de charge de 490 litres, ce qui peut être porté à 1 516 litres en rabattant les sièges arrière (version avec kit de réparation pneu). Les sièges arrière se rabattent en 2 parties inégales 60/40 et sont équipés d'un mécanisme "flip & fold" qui permet de basculer vers l'avant les assises pour que la Focus Clipper ait un sol complètement plat.
Entre les passages de roues, on peut charger des objets d'une largeur maximale de 1 149 mm, soit 119 mm de plus que dans une Focus 5 portes.
La Focus Clipper est disponible à partir de 19 000 euros avec le 1.6 Ti-VCT de 105 ch et 20 850 euros en diesel (1.6 TDCi 95 ch).
Source & crédit photo: Ford
Album Photo /// Ford Focus Clipper 2011
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