Le Range Rover Sport profite de nombreuses améliorations pour l'année-modèle 2012 dont des adaptations moteurs qui sont les bien venue pour diminuer la consommation et les émissions de cet imposant véhicule.
Les moteurs diesels V6 de 3 litres du Range Rover Sport se distinguent par de meilleurs rendements qui se solde par une consommation et des émissions de CO2 en baisse et une puissance encore accrue pour l’année-modèle 2012. La puissance de la plus puissante motorisation passe de 245 à 256 ch, tandis que les émissions de CO2 décroissent au contraire de 243 à 230 g/km. Le niveau d’émissions de CO2 du moteur d’entrée de gamme de 211 ch enregistre une baisse substantielle en passant de 243 à 224 g/km grâce à la mise en œuvre d’un système d’injection à bas débit.
Le Range Rover Sport est partiellement redevable de ces améliorations à la nouvelle boîte automatique 8 rapports ZF 8HP70 qui combine des changements de vitesses coulés à une baisse de la consommation. La consommation en cycle combiné des moteurs de 211 et 256 ch passe respectivement de 7,66 à 7,08 l/100 km et de 7,66 à 7,33 l/100 km. La nouvelle boîte à 8 rapports du Range Rover Sport est combinée à un sélecteur rotatif et à des palettes de changement de vitesses montées sur le volant. L’impressionnant 5.0 V8 Supercharged reste inchangé sur l'année-modèle 2012. Comme sur le Discovery 4, toutes les versions du moteur diesel Euro 5 bénéficient d’un filtre à particules (FAP).
Le design et les équipements ont été également mis à niveau avec des changements de la palette des teintes de carrosserie, de nouveaux détails stylistiques et de nouvelles combinaisons de coloris et de garnissages intérieurs. Les modèles de la gamme 2012 sont en outre équipés d’un nouveau hayon à commande électrique qui permet à l’utilisateur de régler la hauteur de l’ouverture.
Pour la première fois sur le Range Rover Sport, l’écran tactile de 7 pouces dernière génération intègre en option la technologie Dual View qui permet au conducteur de visualiser les indications du système de navigation et au passager de regarder un DVD simultanément sur le même écran. Le système d’info divertissement aux places arrière s’améliore également grâce à la disponibilité de la technologie sans fil WhiteFireTM.
Les systèmes audio Hi-ICE et Premium réalisent des progrès substantiels sur le plan des performances comme des fonctionnalités grâce à la nouvelle architecture électrique MOST Gen 2.1. Le conducteur et ses passagers peuvent désormais profiter d’une puissance impressionnante de 825 W diffusée par 17 haut-parleurs dans le cas de l’installation Premium Harman Kardon LOGIC 7. Le nouveau système de commande vocale "Say What You See" des systèmes haut de gamme procure une aide à l’apprentissage au conducteur par le biais de messages d’invite pas à pas affichés sur l’écran tout en permettant également l'utilisation de codes vocaux raccourcis. Un timer de sept jours pour le réchauffement pendant le stationnement a également été ajouté.
Source & crédit photo: Land Rover
Album Photo /// Land Rover Range Rover Sport 2009
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