Le Discovery 4 passe à l'année-modèle 2012. Avec cette mise à jour, il s’est enrichi de nouvelles fonctionnalités et de moteurs plus sobres.
Pour 2012, le Discovery 4 s'offre d'abord une nouvelle boîte automatique à 8 rapports ZF 8HP70 qui réduit la consommation et abaisse les émissions de CO2 du moteurs diesel 3.0 SDV6 de 244 g/km à 230 g/km. La nouvelle transmission du Discovery 4 s’accompagne d’un sélecteur rotatif et de palettes de changement de vitesses au volant. La baisse des émissions de CO2 n’a pas empêché les ingénieurs Land Rover de pousser la puissance du moteur de 245 à 256 ch.
Le modèle d’entrée de gamme est le 3.0 TDV6 de 211 ch. Pour le millésime 2012, ce moteur a encore été raffiné et affiche des émissions de CO2 qui passent de 244 à 224 g/km grâce à l’adoption d’un système d’injection à bas débit. Toutes les motorisations diesel bénéficient par ailleurs d’un filtre à particules (FAP).
Les améliorations apportées à la chaîne cinématique pour l'année-modèle 2012 s’accompagnent d’une révision du design et de l’équipement du Discovery 4. La collection de jantes en alliage s’enrichit de deux nouveaux styles tandis que le client se voit proposer trois nouveaux packs d’options ainsi que des systèmes audio et de navigation perfectionnés basés sur l’architecture électrique dernier cri MOST Gen 2.1.
Le système audio d’entrée de gamme a été mis à niveau et offre désormais un écran couleur qui remplace l’unité noir et blanc précédente ainsi que la connectivité Bluetooth, DAB et USB/iPod. Pour la première fois, le système audio est disponible avec un écran tactile autonome ne dépendant pas de la présence d’un système de navigation. Les améliorations GEN 2.1 du système audio Premium Harman Kardon LOGIC 7 portent sur la puissance qui passe à 825 watts que diffusent 17 haut-parleurs. La nouvelle commande vocale "Say What You See" qui accompagne les systèmes haut de gamme permet au conducteur de piloter l’installation de la voix.
Source & crédit photo: Land Rover
Album Photo /// Land Rover Discovery 4 2009
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