Fiat dévoilera à l’occasion du Salon de Francfort, en septembre prochain, une nouvelle version du 1.3 MultiJet II de 85 ch sur la Punto Evo qui, grâce à de nouvelles innovations, réduit ses rejets de CO2 à 90 g/km.
La Punto Evo 1.3 MultiJet 85 à 90 g rejoind ainsi le cercle fermé des véhicules rejettant moins de 99 g de CO2/km). De ce fait, elle accorde à tout acheteur les incentives maximales en Région wallone (Eco-Bonus de 500 euros) et au Grand-Duché du Luxembourg (Car-E de 1 500 euros). Sans oublier l'éco-prime fédérale maximale de 15 % à l’achat pour les particuliers et une déductibilité à 90 % pour les indépendants et entreprises. En outre, cette Punto Evo 1.3 MultiJet 85 ch et 90 g promet des consommations moyennes normalisées au plus bas avec seulement 3,5 l/100 km en cycle combiné!
Pour passer de 90 à 95 g/km de CO2 – un gain de 5 % – la Punto Evo 1.3 MultiJet 85 se pare de toutes les dernières avancées "Air Technologies" de Fiat en matière de réduction de la consommation et, par conséquent, des émissions nocives. Ce label regroupe toutes les innovations touchant aux moteurs, aux transmissions, et, plus largement, à toutes les solutions techniques qui augmentent l'efficacité dynamique du véhicule.
Si la Punto Evo est bien sûr dotée d’un système Start/Stop et d’un filtre à particules, les progrès concernent également l’optimisation de la circulation des fluides (huile, carburant, liquide de refroidissement) et l’utilisation d’un alternateur intelligent (qui récupère l’énergie cinétique lors des freinages et fonctionne en mode économique lors des accélérations). D’autres détails contribuent à atteindre ce bilan particulièrement positif, comme le choix de pneus à faible résistance au roulement et de subtiles adaptations aérodynamiques de la carrosserie.
Les clients ont déjà la possibilité de commander leur Punto Evo 1.3 MultiJet 85 ch 90 g dès maintenant. Le tarif reste identique par rapport à la Punto Evo 1.3 MultiJet 85 ch 95 g.
Source & crédit photo: Fiat
Album Photo /// Fiat Punto Evo Hatchback 2009
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