Fin de cette année, le constructeur allemand Audi commercialisera la version hybride son SUV compact, le Q5. Mais le constructeur d'Ingolstadt n'en restera pas là puisqu'il lancera l'an prochain aussi une A6 mûe par un système essence-électricité.
Cette routière 4 portes hybride, dont la carrosserie est fabriquée à raison de 20 % en aluminium, disposera d'un moteur 2 litres essence, en l'occurrence le 2.0 TFSI, associé à un moteur électrique. Celui-ci aura trois fonctions.
Lorsque le conducteur exige les meilleures performances, les deux moteurs travaillent ensemble et leur puissance cumulée atteint alors 245 ch. Dans ce cas, le moteur électrique joue un rôle de soutien. Mais ce moteur électrique peut aussi assurer seul la propulsion de la voiture sur une distance de 3 km au maximum, et sans dépasser une vitesse moyenne de 60 km/h. Dans ce cas, il ne s'agira principalement que de trajets inter-urbain. Le conducteur peut choisir lui-même d'enclencher le mode électrique, avec lequel la vitesse maxi possible est de 100 km/h, mais il va de soi qu'à cette vitesse l'autonomie "électrique" est très limitée. Le moteur électrique peut enfin faire fonction de générateur pour fabriquer de l'électricité en phase de ralentissement ou de freinage. Le courant produit est stocké dans une batterie lithium-ion.
Cette A6 hybride bénéficie d'une instrumentation adaptée qui permet au conducteur de vérifier s'il adopte une conduite économique. Il peut surveiller non seulement l'état de charge de la batterie, mais aussi voir quel fonction assure le moteur électrique. Audi annonce pour cette A6 hybride une consommation moyenne de 6,4 l/100 km.
Le but de la marque aux anneaux, outre de diminuer les émissions nocives moyennes de sa gamme, est de proposer une alternative dans le segment des routières hybrides qui va subir dans les prochaines années une grande expansion. Ainsi, les Lexus GS hybride et Infiniti M35h déjà en vente seront bientôt rejoint par des BMW Série 5, Chrysler 300/Lancia Thema ou Volvo S60 du même genre, en plus donc de l'A6 hybride.
Source: Belga & Audi
Crédit photo: Audi
Crédit photo: Audi
Album Photo /// A6 Sedan Hybrid 2012
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