BMW repense la gamme de moteurs de ses Série 5 berline et break pour l'automne prochain avec l'arrivée de la très économe 520d EfficientDynamics Edition.
En septembre, la gamme Série 5 berline verra l'arrivée d'une version 520d EfficientDynamics Edition. Comme ses soeurs, elle affiche un bilan CO2 particulièrement flatteur avec seulement 119 g/km. La consommation normalisée est quant à elle de 4,5 litres aux 100 km, tout aussi remarquable!
Cette 520d berline dispose d'un quatre-cylindres de 184 ch (135 kW) et 380 Nm de couple associé au Start/Stop, à la récupération de l'énergie au freinage, aux volets actifs et à un dernier rapport de boîte allongé. Cette version peut atteindre les 231 km/h et passe le 0 à 100 km/h en 8,2 s.
En parallèle à cette nouveauté, BMW en a profité pour revoir l'offre des moteurs de ses Série 5. Ainsi, toujours côté Diesel, les 525d accueilleront prochainement un quatre-cylindres à la place de l'actuel six-cylindres. Ce 2 litres plus petit et tout en aluminium est plus puissant de 14 ch (10 kW). La puissance des 525d passe donc à 218 ch (160 kW).
Concernant les performances, selon la carrosserie, la nouvelle 525d atteint une vitesse maximale comprise entre 233 et 243 km/h et elle passe de 0 à 100 km/h en 7 s ou 7,2 s. Pour ce qui est des performances environnementales et économiques, la consommation normalisée varie entre 4,8 à 5,4 l aux 100 km selon la variante Sedan ou Touring. Les émissions de CO2 sont quant à elles comprises entre 126 et 145 g/km, toujours selon la carrosserie.
BMW n'a pas oublié les autre modèles diesel, toujours à six cylindres. Ainsi, la 530d gagne 14 ch (10 kW) pour atteindre les 258 ch (190 kW), et la 535d obtient 13 ch supplémentaires (10 kW), soit au total 313 ch (230 kW).
Le catalogue des versions-moteurs essence a aussi été modifié avec l'arrivée de la 520d EfficientDynamics Edition. La 520i sera associée à un quatre-cylindres de 184 ch (135 kW), tandis que la 523i cédera sa place à la nouvelle 528i, elle aussi dotée d'un quatre-cylindres de 245 ch (180 kW), ce qui représente une baisse de 13 ch (10 kW) par rapport à la 528i actuelle équipée d'un six-cylindres. Pour pallier à cette baisse de puissance, BMW lancera une nouvelle 530i offrant 272 ch (200 kW). Pas de changement pour le reste de la gamme. Notons enfin l'apparition du mode "ECO PRO".
Source & crédit photo: BMW
Album Photo /// BMW 520d Sedan EfficientDynamics Edition 2012
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