La marque Ford présentera à Francfort son nouveau C-Max, un monospace compacte directement inspiré du prototype Iosis Max, dévoilé, pour sa part, au salon de Genève.
Extérieurement, outre le Kinetic Design cher à Ford, on remarquera le toit qui fait penser à un coupé, mais cette disposition ne compromet, selon le constructeur, nullement le confort, l’espace habitable, voire les aspects pratiques.
Sous son capot, on est sûr que d'une chose: ce monospace, concurrent des C4 Picasso, Golf Plus ou Mercedes-Benz Classe B, recevra un 1.6 essence inédit à injection directe, baptisé EcoBoost.
Ford rend également son C-Max plus convivial avec notamment l’aide au stationnement parallèle, ainsi qu'un système de détection de l'angle mort.
Lancé en 2010, ce modèle profitera d’une nouvelle plateforme. Cette dernière, destinée aux modèles du segment C, profitera également à la nouvelle Focus qui sera lancée à la fin 2010.
Extérieurement, outre le Kinetic Design cher à Ford, on remarquera le toit qui fait penser à un coupé, mais cette disposition ne compromet, selon le constructeur, nullement le confort, l’espace habitable, voire les aspects pratiques.
Sous son capot, on est sûr que d'une chose: ce monospace, concurrent des C4 Picasso, Golf Plus ou Mercedes-Benz Classe B, recevra un 1.6 essence inédit à injection directe, baptisé EcoBoost.
Ford rend également son C-Max plus convivial avec notamment l’aide au stationnement parallèle, ainsi qu'un système de détection de l'angle mort.
Lancé en 2010, ce modèle profitera d’une nouvelle plateforme. Cette dernière, destinée aux modèles du segment C, profitera également à la nouvelle Focus qui sera lancée à la fin 2010.
Source: Ford
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