Le Fiat Qubo sera bientôt proposé en version Natural Power, la variante au gaz de chez Fiat. Il rejoint ainsi les Punto et autre Doblo avec son autonomie gigantesque de presque 1 000 km pour un seul plein!
Le Fiat Qubo Natural Power est propulsé par un 1.4 conforme aux normes Euro 5 qui fournit 70 ch à 6 000 tr/min et 104 Nm de couple à 3 250 tr/min (en mode "méthane"). Dans les faits, la voiture roule normalement au méthane et n'a besoin que de l'essence pour démarrer. Après cela, il bascule automatiquement en méthane. Le passage à l'essence est nécessaire uniquement si le gaz vient à manquer, mais dans la pratique, le conducteur pourra choisir son carburant favoris manuellement en appuyant sur un bouton.
Grâce à ce combustible, les émissions de CO2 du petit ludospace tombent à 119 g/km. De quoi bénéficier de primes gouvernementales, mais pas en Belgique (le seuil maximum étant fixé à 115 g/km). Ce petit Italien offre également de bonnes performances avec une vitesse de pointe de 150 km/h et un 0 à 100 km/h en 17,5 secondes. Mais sa grande qualité, c'est son autonomie: avec un plein de méthane, il est possible de parcourir 300 km grâce à une capacité totale de 77 litres. Ajouté à cela la capacité du réservoir à essence de 45 litres (le même que sur la version essence classique), le Qubo 1.4 Natural Power peut alors voyager sur 940 kilomètres! Les réservoirs à gaz intégrés dans le plancher ne pénalisent cependant pas le grand coffre de ce petit modèle (250 litres). Fiat insiste par ailleurs sur le coût des pleins de méthane qui, selon la marque, sont plutôt bon marché. Ainsi, en Italie, il ne vous coutera que 22 euros pour un trajet de Milan à Rome, soit une distance de prés de 600 kilomètres!
Dans son pays natal, le Qubo 1.4 Natural Power est disponible en deux versions: l'Active et la Dynamic. Quelle que soit la finition choisie, ce Qubo reçoit l'ABS, l'EBD (répartiteur électronique de freinage), les airbags frontaux et latéraux avant, les appuis-tête arrière, les portes coulissantes arrière et les fenêtres avant électriques. La variante Dynamic y rajoute la climatisation manuelle, les phares antibrouillard et la banquette arrière amovible. Les clients pouront disposer en option du système Blue&Sound Pack (avec le système Blue&Me Bluetooth mains libres, une radio avec lecteur CD et MP3 et un volant cuir avec commandes audio). Fiat propose aussi le pack Style comprenant des barres de toit, des jantes en 16 pouces en alliage et des fenêtres teintées.
Le Fiat Qubo Natural Power est propulsé par un 1.4 conforme aux normes Euro 5 qui fournit 70 ch à 6 000 tr/min et 104 Nm de couple à 3 250 tr/min (en mode "méthane"). Dans les faits, la voiture roule normalement au méthane et n'a besoin que de l'essence pour démarrer. Après cela, il bascule automatiquement en méthane. Le passage à l'essence est nécessaire uniquement si le gaz vient à manquer, mais dans la pratique, le conducteur pourra choisir son carburant favoris manuellement en appuyant sur un bouton.
Grâce à ce combustible, les émissions de CO2 du petit ludospace tombent à 119 g/km. De quoi bénéficier de primes gouvernementales, mais pas en Belgique (le seuil maximum étant fixé à 115 g/km). Ce petit Italien offre également de bonnes performances avec une vitesse de pointe de 150 km/h et un 0 à 100 km/h en 17,5 secondes. Mais sa grande qualité, c'est son autonomie: avec un plein de méthane, il est possible de parcourir 300 km grâce à une capacité totale de 77 litres. Ajouté à cela la capacité du réservoir à essence de 45 litres (le même que sur la version essence classique), le Qubo 1.4 Natural Power peut alors voyager sur 940 kilomètres! Les réservoirs à gaz intégrés dans le plancher ne pénalisent cependant pas le grand coffre de ce petit modèle (250 litres). Fiat insiste par ailleurs sur le coût des pleins de méthane qui, selon la marque, sont plutôt bon marché. Ainsi, en Italie, il ne vous coutera que 22 euros pour un trajet de Milan à Rome, soit une distance de prés de 600 kilomètres!
Dans son pays natal, le Qubo 1.4 Natural Power est disponible en deux versions: l'Active et la Dynamic. Quelle que soit la finition choisie, ce Qubo reçoit l'ABS, l'EBD (répartiteur électronique de freinage), les airbags frontaux et latéraux avant, les appuis-tête arrière, les portes coulissantes arrière et les fenêtres avant électriques. La variante Dynamic y rajoute la climatisation manuelle, les phares antibrouillard et la banquette arrière amovible. Les clients pouront disposer en option du système Blue&Sound Pack (avec le système Blue&Me Bluetooth mains libres, une radio avec lecteur CD et MP3 et un volant cuir avec commandes audio). Fiat propose aussi le pack Style comprenant des barres de toit, des jantes en 16 pouces en alliage et des fenêtres teintées.
Source: Fiat
/// Fiat Qubo 2008 Pictures Gallery ///
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