Il y a peu, Audi dévoilait son nouveau moteur diesel 1.6 TDI de 105 chevaux pour l'A3. Un bloc établit à 109 g de CO2 par km. Le voici maintenant proposé en 99 g de CO2 par km grâceà denouvelles améliorations.
Initialement, sous le capot de l'A3, ce nouveau Diesel demandait 4,5 l/100 km en cycle mixte et 118 g/km de CO2 pour la version 90 chevaux (230 Nm) ou 4,1 l/100 km et 109 g/km de CO2 pour la 109 chevaux avec Stop&Start. Cette dernière reçoit aujourd'hui des pneus spécifiques, un dispositif de récupération d’énergie au freinage et une garde au sol abaissée. Avec ces nouveaux dispositif, les émissions de CO2 passe de 109 à 99 g de CO2 par km et la consommation moyenne chutte à un minuscule 3,8 litres.
Malgré cette évolution, les performances de cette version de 109 ch changent peu. En effet,le 0 à 100 est réussit en 11,4 secondes et la vitesse de pointe est de 190 km/h (version trois portes).
Initialement, sous le capot de l'A3, ce nouveau Diesel demandait 4,5 l/100 km en cycle mixte et 118 g/km de CO2 pour la version 90 chevaux (230 Nm) ou 4,1 l/100 km et 109 g/km de CO2 pour la 109 chevaux avec Stop&Start. Cette dernière reçoit aujourd'hui des pneus spécifiques, un dispositif de récupération d’énergie au freinage et une garde au sol abaissée. Avec ces nouveaux dispositif, les émissions de CO2 passe de 109 à 99 g de CO2 par km et la consommation moyenne chutte à un minuscule 3,8 litres.
Malgré cette évolution, les performances de cette version de 109 ch changent peu. En effet,le 0 à 100 est réussit en 11,4 secondes et la vitesse de pointe est de 190 km/h (version trois portes).
Source: Audi
/// Audi A3 Hatchback 2008 Pictures Gallery ///
/// Audi A3 Sportback 2008 Pictures Gallery ///
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