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La Chevrolet Volt est capable de rouler 65 km sur l'énergie stockée dans ses batteries avant de faire appel à un moteur générateur fonctionnant à l'essence. Le pack lithium-ion de la Volt, en forme de T, mesure approximativement 1,8 m de long, pèse 181 kg et offre une capacité de 16 kW/h. Ces batteries seront produites par GM au Michigan à partir de 2010. En attendant la mise en route de cette usine, les éléments pour les batteries seront livrés par LG Chem. Compact Power avec qui General Motors a conclu un contrat pour le développement ultérieur de la technologie de stockage de l'électricité.
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