Suzusho présentera à Tokyo la Ferrari japonaise: le Supasse-V. Un coupé biplace de puissance raisonnable mais dont le poids plume le rend des plus dynamiques!
Vrai coupé, cette Supasse-V de 3873 mm se contente d'un turbo 2,26 litres de 264 ch à 5 500 tr/min. Un bloc repris de la Mazda 3 MPS et qui profite ici d'une boîte manuelle à six rapports. En soit, ces chiffres ne sont pas les plus spotifs du genre. Mais grâce à son poids plume de 850 kg, cette nippone sera tout de même capable de donner quelques belles sensations sur la route. On en saura pas davantage...
Dotée d'un châssis monocoque en aluminium, cette japonaise à moteur central dispose en plus d'une carrosserie en fibre de verre. L'entrée dans l'habitacle, trés dépouillé, se fait via des portes "papillon".
Cette auto fera sa présentation publique lors du salon de Tokyo et sera destinée à la commercialisation, dans le courant 2010, au Japon seulement.
Dotée d'un châssis monocoque en aluminium, cette japonaise à moteur central dispose en plus d'une carrosserie en fibre de verre. L'entrée dans l'habitacle, trés dépouillé, se fait via des portes "papillon".
Cette auto fera sa présentation publique lors du salon de Tokyo et sera destinée à la commercialisation, dans le courant 2010, au Japon seulement.
Source: Suzusho
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