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Pour développer sa version éco par excellence en configuration essence, Volkswagen a choisit le moteur 1.4 TSI de 122 ch et a apporté plusieurs modification typiques des BlueMotion : abaissement de 15 mm, grille de calandre partiellement fermée, carénage plus poussé sur soubassement, pneumatiques à plus faible résistance au roulement, etc.
Concrètement, ces améliorations, sans influence sur les performances (vitesse maxi de 205 km/h et 0 à 100 en 10,3 secondes), permettent à la Passat (Sedan) de ne réclamer que 5.9 l/100 km, voir 5.8 l/100 km avec la boîte DSG (136 g/km de CO2) contre 6.6 l/100 km et 157 g/km sur la version standard.
Coté tarifs, ce modèle est annoncé aux Pays-Bas à 28 750€, un peu plus que le modèle standard qui coûte 27 790 €.
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